افزایش احتمال رانش جاده سوادکوه
پدال نیوز- طغیان رودخانه «تلار» و تغییر مسیر حرکت این رودخانه احتمال رانش جاده اصلی سوادکوه -تهران را افزایش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، بازدید روز پنجشنبه از منطقه سیل زده شهرستان سوادکوه نشان می دهد که در اثر طغیان رودخانه تلار که دو بار در کمتر از سه هفته گذشته رخ داد آب به حاشیه راه سوادکوه به ویژه در بخشی از باند نخست این جاده در مسیر جنوب به شمال ( قائمشهر- تهران) در نزدیکی شهر زیرآب نفوذ و شکاف ایجاد کرده است.
بر اساس گزارش ماموران راهنمایی و رانندگی مازندران مستقر در این مسیر، در صورت جلوگیری نکردن از نفوذ آب به حاشیه جاده، احتمال رانش شدید حدود یک کیلومتر از این راه وجود دارد و با رانش زمین، تردد در باند اول متوقف می شود.
یکی از ماموران راهنمایی و رانندگی مازندران مستقر در این محور با تایید شکاف حدود یک کیلومتری این محور در حوزه شهر زیرآب در شهرستان سوادکوه این شکاف را ناشی از نفود آب رودخانه تلار به حاشیه جاده اعلام کرد.
رودخانه تلار که از کوههای البرز سرچشمه می گیرد پس از عبور از شهرستان سوادکوه ، سواکوه شمالی ، سیمرغ ، قائمشهر و جویبار به دریای خزر می ریزد. این رودخانه در طول مسیر 150 کیلومتری خود علاوه بر گذر از کوه و دشت و دمن ، از داخل چند شهر مرکزی مازندران هم عبور می کند که از جمله آن زیراب ، کیاکلا مرکز شهرستان سیمرغ و قائمشهر است.
رودخانه تلار علاوه بر طغیان بر اثر بارندگی شدید 26 اسفند پارسال که تا دوم فروردین امسال ادامه داشت ، 12 فروردین هم به خاطر بارندگی و آب شدن برف در بالادست طغیان کرد که بخشی از شهر زیراب در شهرستان سوادکوه را زیر آب برد.
بخشی از محور قائمشهر به تهران که به محور سوادکوه هم مشهور است از شهر زیراب و حاشیه روستاهای شهرستان سوادکوه و سوادکوه شمالی می گذرد و طغیان رودخانه تلار که گفته می شود دبی آب آن را 15 برابر حد معمول افزایش داده بود به این محور هم آسیب می زند.
بخشی از راه آهن شمال هم از حاشیه رودخانه تلار عبور می کند که سیلاب های اخیر سبب متوقف کردن حرکت قطارهای این مسیر و ایجاد اختلال در برنامه های نوروزی آن شده بود.
** جلوگیری از تردد خودرو در محور رانشی سوادکوه
مامور راهنمایی و رانندگی مستقر در منطقه که خواست نامش در گزارش فاش نشود به خبرنگار ایرنا گفت که در شرایط فعلی با ایجاد مانع در مسیر رانشی از تردد خودروها جلوگیری می شود تا فشار بیشتری به این محدوده وارد نشود که در این صورت جاده به طور کلی رانش خواهد کرد.
وی اضافه کرد : مسئولان راهور با راه و شهرسازی مازندران هماهنگ کرده اند تا هر چه سریع تر با اعزام تجهیزات راهسازی در منطقه و ترمیم حاشیه رودخانه از شکاف بیشتر و رانش احتمالی جلوگیری کنند.
** ضرب العجل استاندار مازندران برای ترمیم محور
استاندار مازندران هم در نشست شورای مدیریت بحران شهرستان سوادکوه که ارمروز با حضور خبرنگاران در منطقه بحران زده برگزار شد ، اداره کل راه و شهرسازی را مامور ترمیم جاده سوادکوه برای جلوگیری از شکاف بیشتر و رانش احتمالی کرد.
احمد حسین زادگان تاکید کرد تا هر چه سریع تر راه و شهرسازی با اعزام ماشین آلات راهسازی به منطقه این محور را ترمیم و از رانش جلوگیری کند.
وی گفت : در شرایط برگشت مسافران نوروزی محورهای استان به خصوص سوادکوه با ترافیک مواجه است و نیاز است تا هر چه سریع تر دست به کار شویم.
** اعزام ماشین آلات به منطقه
سیدمحمد نظری مدیرکل راه و شهرسازی مازندران شکاف ناشی از نفوذ آب در باند اول محور سوادکوه در حوزه شهر زیرآب را تایید کرد و گفت که ماشین آلات مورد نیاز پیش از ظهر امروز به سوادکوه منتقل خواهد شد و کار ترمیم نیز اجرایی خواهد شد.
محور سوادکوه حدود 260 کیلومتر طول دارد که دو سوم آن در حوزه استحفاظی مازندران واقع است.
سیل یک ماهه گذشته در مازندران به بیش از 54 کیلومتر از جاده های اصلی این استان خسارت زد.
بر اساس گزارش ماموران راهنمایی و رانندگی مازندران مستقر در این مسیر، در صورت جلوگیری نکردن از نفوذ آب به حاشیه جاده، احتمال رانش شدید حدود یک کیلومتر از این راه وجود دارد و با رانش زمین، تردد در باند اول متوقف می شود.
یکی از ماموران راهنمایی و رانندگی مازندران مستقر در این محور با تایید شکاف حدود یک کیلومتری این محور در حوزه شهر زیرآب در شهرستان سوادکوه این شکاف را ناشی از نفود آب رودخانه تلار به حاشیه جاده اعلام کرد.
رودخانه تلار که از کوههای البرز سرچشمه می گیرد پس از عبور از شهرستان سوادکوه ، سواکوه شمالی ، سیمرغ ، قائمشهر و جویبار به دریای خزر می ریزد. این رودخانه در طول مسیر 150 کیلومتری خود علاوه بر گذر از کوه و دشت و دمن ، از داخل چند شهر مرکزی مازندران هم عبور می کند که از جمله آن زیراب ، کیاکلا مرکز شهرستان سیمرغ و قائمشهر است.
رودخانه تلار علاوه بر طغیان بر اثر بارندگی شدید 26 اسفند پارسال که تا دوم فروردین امسال ادامه داشت ، 12 فروردین هم به خاطر بارندگی و آب شدن برف در بالادست طغیان کرد که بخشی از شهر زیراب در شهرستان سوادکوه را زیر آب برد.
بخشی از محور قائمشهر به تهران که به محور سوادکوه هم مشهور است از شهر زیراب و حاشیه روستاهای شهرستان سوادکوه و سوادکوه شمالی می گذرد و طغیان رودخانه تلار که گفته می شود دبی آب آن را 15 برابر حد معمول افزایش داده بود به این محور هم آسیب می زند.
بخشی از راه آهن شمال هم از حاشیه رودخانه تلار عبور می کند که سیلاب های اخیر سبب متوقف کردن حرکت قطارهای این مسیر و ایجاد اختلال در برنامه های نوروزی آن شده بود.
** جلوگیری از تردد خودرو در محور رانشی سوادکوه
مامور راهنمایی و رانندگی مستقر در منطقه که خواست نامش در گزارش فاش نشود به خبرنگار ایرنا گفت که در شرایط فعلی با ایجاد مانع در مسیر رانشی از تردد خودروها جلوگیری می شود تا فشار بیشتری به این محدوده وارد نشود که در این صورت جاده به طور کلی رانش خواهد کرد.
وی اضافه کرد : مسئولان راهور با راه و شهرسازی مازندران هماهنگ کرده اند تا هر چه سریع تر با اعزام تجهیزات راهسازی در منطقه و ترمیم حاشیه رودخانه از شکاف بیشتر و رانش احتمالی جلوگیری کنند.
** ضرب العجل استاندار مازندران برای ترمیم محور
استاندار مازندران هم در نشست شورای مدیریت بحران شهرستان سوادکوه که ارمروز با حضور خبرنگاران در منطقه بحران زده برگزار شد ، اداره کل راه و شهرسازی را مامور ترمیم جاده سوادکوه برای جلوگیری از شکاف بیشتر و رانش احتمالی کرد.
احمد حسین زادگان تاکید کرد تا هر چه سریع تر راه و شهرسازی با اعزام ماشین آلات راهسازی به منطقه این محور را ترمیم و از رانش جلوگیری کند.
وی گفت : در شرایط برگشت مسافران نوروزی محورهای استان به خصوص سوادکوه با ترافیک مواجه است و نیاز است تا هر چه سریع تر دست به کار شویم.
** اعزام ماشین آلات به منطقه
سیدمحمد نظری مدیرکل راه و شهرسازی مازندران شکاف ناشی از نفوذ آب در باند اول محور سوادکوه در حوزه شهر زیرآب را تایید کرد و گفت که ماشین آلات مورد نیاز پیش از ظهر امروز به سوادکوه منتقل خواهد شد و کار ترمیم نیز اجرایی خواهد شد.
محور سوادکوه حدود 260 کیلومتر طول دارد که دو سوم آن در حوزه استحفاظی مازندران واقع است.
سیل یک ماهه گذشته در مازندران به بیش از 54 کیلومتر از جاده های اصلی این استان خسارت زد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است