درویش در مراسم افتتاح ایستگاه نعمتآباد مطرح کرد
انتقاد از نحوه حسابرسی شرکت مترو تهران
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه، گفت: سالهای ۹۲ و ۹۳ سازمان حسابرسی وضعیت مترو تهران را مطلوب ارزیابی کرده و حالا یکباره نامطلوب اعلام میشود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، هابیل درویش در مراسم افتتاح ایستگاه نعمتآباد از نیمه جنوبی خط 3 مترو تهران (صد و نود و پنجمین ایستگاه) که پیش از ظهر امروز با حضور محمدباقر قالیباف شهردار تهران، ابوالفضل قناعتی عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران، حمزه شکیب عضو سابق شورای شهر تهران، حجتالاسلام ناصحی رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران، نوروزی شهردار منطقه 18، نثاری شهردار منطقه 19 و لاله افتخاری و حسین طلا نمایندگان مردم تهران در مجلس شورای اسلامی برگزار شد، اظهار داشت: جنوبیترین ایستگاه در خط 3 که یکی از ایستگاههای منحصر به فرد و زیبای مترو است با پیگیری شهردار تهران آماده شد.
وی تصریح کرد: ایستگاه نعمتآباد جزو ایستگاههایی بود که در گذشته حذف شده بود که با مدیریت شهری در دوران قالیباف این ایستگاه در دستور کار قرار گرفت تا در نهایت با اعتبار 90 تا 100 میلیارد تومان این ایستگاه آماده بهرهبرداری است.
درویش تصریح کرد: متأسفانه شاهد نوعی بیعدالتی در مترو هستیم که عنوان میشود که کار در مترو عمرانی است به طوری که بخش قابل توجهی از کار در مترو صنعتی است.
وی ادامه داد: کار جدیدی که در ایستگاه مترو نعمتآباد ایجاد شده است این است که همزمان با افتتاح این ایستگاه، ایستگاههای تاکسی و شرکت اتوبوسرانی نیز فعالیت خود را در مجاورت ایستگاه نعمتآباد آغاز خواهند کرد.
درویش در ادامه از تلاشهای صورت گرفته برای احداث ایستگاه نعمتآباد از شهردار منطقه 18 قدردانی کرد و گفت: با افتتاح این ایستگاه 25 تا 30 هزار مسافر در روز جابهجا خواهند شد.
وی گفت: منطقه نعمتآباد یک منطقه اقتصادی و مسکونی است و از جهات مختلف قابل توجه است که امیدواریم با افتتاح ایستگاه نعمتآباد مشکلات تردد مسافران در این منطقه مرتفع شود.
مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه ادامه داد: خط سه از آن دسته از خطهایی است که کارهایش بومی بوده که این نکته از جهات مختلف قابل تأمل است.
درویش در ادامه این مراسم با انتقاد از برخی از اظهارات در خصوص مترو تهران، خاطرنشان کرد: نبایستی فعالیت مترو تهران را به سیاست گره بزنیم و این در حالی است که چطور ممکن است که در سال 92 و 93 سازمان حسابرسی وضعیت مترو تهران را مطلوب ارزیابی کرده و حالا یکباره نامطلوب اعلام میشود.
وی همچنین با اشاره به برخی از اظهارات و مطالب درباره فرزند قالیباف گفت: در حالی این صحبتهای خلاف و غیرصحیح مطرح میشود که بایستی انسانها بهشت و جهنم را در نظر بگیرند.
درویش در ادامه با اشاره به اینکه با افتتاح مترو فرودگاه روزانه 80 هزار نفر در این مسیر جابهجا خواهند شد، گفت: قطارهای ویژه برای این خط ساخته شده است ضمن اینکه در حال حاضر در خط 3 ایستگاههای باقیمانده در جنوب نداریم و تنها تعدادی خط در شمال تهران داریم که بر اساس برنامهریزی شده هر ماه یک ایستگاه به بهرهبرداری خواهد رسید.
درویش ادامه داد: در حال حاضر در خط 3 مترو تهران بیش از یک میلیون نفر جابهجا میشوند که بنا داریم با اتمام این خط فعالیتهای خود را در خطوط 6 و 7 متمرکز کنیم و امیدواریم تا پایان سال 95 بالغ بر 9 میلیون سفر با مترو انجام شود.
مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه در پایان خاطرنشان کرد: انشاءالله تا عید نوروز سفرهای صورت گرفته از طریق مترو به 4 میلیون سفر خواهد رسید.
وی تصریح کرد: ایستگاه نعمتآباد جزو ایستگاههایی بود که در گذشته حذف شده بود که با مدیریت شهری در دوران قالیباف این ایستگاه در دستور کار قرار گرفت تا در نهایت با اعتبار 90 تا 100 میلیارد تومان این ایستگاه آماده بهرهبرداری است.
درویش تصریح کرد: متأسفانه شاهد نوعی بیعدالتی در مترو هستیم که عنوان میشود که کار در مترو عمرانی است به طوری که بخش قابل توجهی از کار در مترو صنعتی است.
وی ادامه داد: کار جدیدی که در ایستگاه مترو نعمتآباد ایجاد شده است این است که همزمان با افتتاح این ایستگاه، ایستگاههای تاکسی و شرکت اتوبوسرانی نیز فعالیت خود را در مجاورت ایستگاه نعمتآباد آغاز خواهند کرد.
درویش در ادامه از تلاشهای صورت گرفته برای احداث ایستگاه نعمتآباد از شهردار منطقه 18 قدردانی کرد و گفت: با افتتاح این ایستگاه 25 تا 30 هزار مسافر در روز جابهجا خواهند شد.
وی گفت: منطقه نعمتآباد یک منطقه اقتصادی و مسکونی است و از جهات مختلف قابل توجه است که امیدواریم با افتتاح ایستگاه نعمتآباد مشکلات تردد مسافران در این منطقه مرتفع شود.
مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه ادامه داد: خط سه از آن دسته از خطهایی است که کارهایش بومی بوده که این نکته از جهات مختلف قابل تأمل است.
درویش در ادامه این مراسم با انتقاد از برخی از اظهارات در خصوص مترو تهران، خاطرنشان کرد: نبایستی فعالیت مترو تهران را به سیاست گره بزنیم و این در حالی است که چطور ممکن است که در سال 92 و 93 سازمان حسابرسی وضعیت مترو تهران را مطلوب ارزیابی کرده و حالا یکباره نامطلوب اعلام میشود.
وی همچنین با اشاره به برخی از اظهارات و مطالب درباره فرزند قالیباف گفت: در حالی این صحبتهای خلاف و غیرصحیح مطرح میشود که بایستی انسانها بهشت و جهنم را در نظر بگیرند.
درویش در ادامه با اشاره به اینکه با افتتاح مترو فرودگاه روزانه 80 هزار نفر در این مسیر جابهجا خواهند شد، گفت: قطارهای ویژه برای این خط ساخته شده است ضمن اینکه در حال حاضر در خط 3 ایستگاههای باقیمانده در جنوب نداریم و تنها تعدادی خط در شمال تهران داریم که بر اساس برنامهریزی شده هر ماه یک ایستگاه به بهرهبرداری خواهد رسید.
درویش ادامه داد: در حال حاضر در خط 3 مترو تهران بیش از یک میلیون نفر جابهجا میشوند که بنا داریم با اتمام این خط فعالیتهای خود را در خطوط 6 و 7 متمرکز کنیم و امیدواریم تا پایان سال 95 بالغ بر 9 میلیون سفر با مترو انجام شود.
مدیرعامل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه در پایان خاطرنشان کرد: انشاءالله تا عید نوروز سفرهای صورت گرفته از طریق مترو به 4 میلیون سفر خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش