خط راه آهن زیراب به تهران مسدود شد
پدال نیوز: مدیر کل راه آهن شمال گفت که به دلیل شدت بارندگی و جاری شدن سیلاب در شهر زیراب از شهرستان سوادکوه، تردد قطار در مسیر زیراب به تهران به خاطر مسدود شدن ریل متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یوسف گران پاشا روز سه شنبه در گفتگو با خبرنگار ایرنا افزود: به دلیل رانش شدید راه آهن و آب گرفتگی، ریل راه اهن از ساعت هفت صبح امروز مسدود شده است.
وی با اعلام اینکه مسیر ریل راه آهن با ریزش زیادی مواجه است، گفت که این ریزشها و آبگرفتگیها همچنان ادامه دارد.
مدیر کل راه آهن شمال افزود: هم اکنون نیروهای راه آهن در محل حادثه حضور دارند تا با تلاشهای صورت گرفته بتوانیم هر چه سریعتر نسبت به بازگشائی مسیر اقدام کنیم.
گران پاشا در خصوص مسیر زیراب به گرگان گفت که مسیر زیراب به گرگان با هیچ گونه مشکلی مواجه نیست و تردد در حال انجام است.
حوزه استحفاظی راه آهن شمال از سوزن خروجی ایستگاه گرمسار آغاز میشود و در مسیر ۳۸۲ کیلومتری تا پایان در ایستگاه گرگان دارای ۲۷ ایستگاه بزرگ و کوچک است.
این مسیر ریلی به لحاظ شرایط اقلیمی به دو قسمت جلگهای و کوهستانی تقسیم میشود و در عین حال در داخل استان مازندران دارای یک خط انشعابی ۲۱ کیلومتری در بندر امیرآباد است که خود شامل ۹۱ کیلومتر خطوط فرعی است.
بلندترین نقطه راه آهن شمال با ۲ هزار و ۱۱۲ متر ارتفاع از دریا در گردنه گدوک واقع است که با شیب ۱۸ درصدی یکی از شاهکارهای مهندسی قرن محسوب میشود.
این خط از گرگان تا شیرگاه به طول ۱۸۷ کیلومتر از کنار جلگههای سرسبز عبور میکند و سپس به طول ۱۱۳ کیلومتر با عبور از مناطق جنگلی و کوهستانی، وارد گردنه گدوک و فیروزکوه میشود و در نهایت با طی مسیر ۸۱ کیلومتری از جلگه جنوبی فیروزکوه وارد شهرستان گرمسار در استان سمنان میشود.
وی با اعلام اینکه مسیر ریل راه آهن با ریزش زیادی مواجه است، گفت که این ریزشها و آبگرفتگیها همچنان ادامه دارد.
مدیر کل راه آهن شمال افزود: هم اکنون نیروهای راه آهن در محل حادثه حضور دارند تا با تلاشهای صورت گرفته بتوانیم هر چه سریعتر نسبت به بازگشائی مسیر اقدام کنیم.
گران پاشا در خصوص مسیر زیراب به گرگان گفت که مسیر زیراب به گرگان با هیچ گونه مشکلی مواجه نیست و تردد در حال انجام است.
حوزه استحفاظی راه آهن شمال از سوزن خروجی ایستگاه گرمسار آغاز میشود و در مسیر ۳۸۲ کیلومتری تا پایان در ایستگاه گرگان دارای ۲۷ ایستگاه بزرگ و کوچک است.
این مسیر ریلی به لحاظ شرایط اقلیمی به دو قسمت جلگهای و کوهستانی تقسیم میشود و در عین حال در داخل استان مازندران دارای یک خط انشعابی ۲۱ کیلومتری در بندر امیرآباد است که خود شامل ۹۱ کیلومتر خطوط فرعی است.
بلندترین نقطه راه آهن شمال با ۲ هزار و ۱۱۲ متر ارتفاع از دریا در گردنه گدوک واقع است که با شیب ۱۸ درصدی یکی از شاهکارهای مهندسی قرن محسوب میشود.
این خط از گرگان تا شیرگاه به طول ۱۸۷ کیلومتر از کنار جلگههای سرسبز عبور میکند و سپس به طول ۱۱۳ کیلومتر با عبور از مناطق جنگلی و کوهستانی، وارد گردنه گدوک و فیروزکوه میشود و در نهایت با طی مسیر ۸۱ کیلومتری از جلگه جنوبی فیروزکوه وارد شهرستان گرمسار در استان سمنان میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها