کد خبر:
۱۰۱۸۱۵ ۰۹:۲۵
۱۳۹۸/۰۱/۱۳
نکته فنی 12 فروردین ماه ؛
بررسی و رفع ایراد سنسور MAP
پدال نیوز: برخی مشکلات به وجود آمده در خودروها، مشکلات ساده و پیش پا افتاده ای است که با رعایت چندین نکته ساده می توان این موضوعات را برطرف کرد که ایراد سنسور MAP یکی از این موارد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سنسور مپ (MAP) یا سنسور سنجش فشار مطلق منیفولد هوا وظیفه سنجش فشار مکش هوا در منیفولد را برعهده دارد تا بر اساس آن تعیین کند که در هر لحظه پیشرانه چه مقدار تحت فشار است تا بر این اساس میزان سوخت ورودی پیشرانه از سوی ECU تعیین شود.
هرگونه خلل در عملکرد این سنسور موجب خام سوزی، ریپ زدن، افت فشار، افزایش مصرف سوخت و دود کردن (دود سیاه رنگ حاصل از خام سوزی) پیشرانه به خصوص در دورهای بالا میشود.
سنسور مپ مانند هر قطعه دیگری عمر مفیدی دارد و ممکن است به دلیل کارکرد زیاد و یا ورود آب به درون آن دچار اختلال شود. خرابی این سنسور موجب میشود گاز خوردن پیشرانه محدود شود و ضمن ریپ زدن و دود کردن، شتابگیری خودرو به شدت کاهش یافته و مصرف سوخت افزایش یابد چراکه ECU نمیتواند به درستی تشخیص دهد که در هر لحظه پیشرانه تحت چه فشاری است و با پاشش حجم اشتباه سوخت موجب خفه کار کردن و خام سوزی شدید پیشرانه میشود.
پیش از اقدام به تعویض مپ اپتدا به بخشهای الکترونیکی و اتصالات آن مشکوک شوید. ممکن است فیشی که به سنسور متصل شده است خراب شده و اتصال درستی نداشته باشد.
سنسور مپ یک سوراخ دارد که یکی از شلنگهای مکش دریچه گاز به آن متصل میشود و مپ از این طریق میزان خلا پیشرانه را اندازه گیری میکند. هرگونه سوراخ شدگی و نشتی در مسیر این شلنگ یا سایر شلنگهای مشترک وکیوم و به عبارت کلی هرگونه شکاف اضافه در منیفولد هوا موجب میشود ایجاد حالتی مشابه شود که ممکن است مالک را به اشتباه بیاندازد و تصور کند که سنسور مپ خراب است.
پس ابتدا اتصالات برقی و سپس اتصالات وکیوم مپ سنسور و پیشرانه را به منظور کشف هرگونه نشتی جست و جو کنید. بر روی سنسور مپ سوراخهای بسیار ریزی تعبیه شده است که سنسور از طریق آن اختلاف فشار هوا بیرون و میزان فشار مکش پیشرانه را سنجیده و بر اساس آن تصمیم میگیرد. این سوراخهای ریز ممکن است در اثر شست و شو و یا گرد و خاک بسته شوند که باید به آرامی با یک سوزن اقدام به رفع آلودگیهای درون آن کنید.
بررسی کردن صحت عملکرد سنسور مپ پس از اعمال این تعمیرات ساده است. درصورتی که سنسور سالم بوده و ایراد از جای دیگری که بیان شده است باشد، با روشن کردن پیشرانه و حرکت کردن پیشرانه نباید ریپ بزند و یا دود کند، در غیر این صورت بهتر است سنسور را با نمونه نو و استاندارد آن تعویض کنید.
هرگونه خلل در عملکرد این سنسور موجب خام سوزی، ریپ زدن، افت فشار، افزایش مصرف سوخت و دود کردن (دود سیاه رنگ حاصل از خام سوزی) پیشرانه به خصوص در دورهای بالا میشود.
سنسور مپ مانند هر قطعه دیگری عمر مفیدی دارد و ممکن است به دلیل کارکرد زیاد و یا ورود آب به درون آن دچار اختلال شود. خرابی این سنسور موجب میشود گاز خوردن پیشرانه محدود شود و ضمن ریپ زدن و دود کردن، شتابگیری خودرو به شدت کاهش یافته و مصرف سوخت افزایش یابد چراکه ECU نمیتواند به درستی تشخیص دهد که در هر لحظه پیشرانه تحت چه فشاری است و با پاشش حجم اشتباه سوخت موجب خفه کار کردن و خام سوزی شدید پیشرانه میشود.
پیش از اقدام به تعویض مپ اپتدا به بخشهای الکترونیکی و اتصالات آن مشکوک شوید. ممکن است فیشی که به سنسور متصل شده است خراب شده و اتصال درستی نداشته باشد.
سنسور مپ یک سوراخ دارد که یکی از شلنگهای مکش دریچه گاز به آن متصل میشود و مپ از این طریق میزان خلا پیشرانه را اندازه گیری میکند. هرگونه سوراخ شدگی و نشتی در مسیر این شلنگ یا سایر شلنگهای مشترک وکیوم و به عبارت کلی هرگونه شکاف اضافه در منیفولد هوا موجب میشود ایجاد حالتی مشابه شود که ممکن است مالک را به اشتباه بیاندازد و تصور کند که سنسور مپ خراب است.
پس ابتدا اتصالات برقی و سپس اتصالات وکیوم مپ سنسور و پیشرانه را به منظور کشف هرگونه نشتی جست و جو کنید. بر روی سنسور مپ سوراخهای بسیار ریزی تعبیه شده است که سنسور از طریق آن اختلاف فشار هوا بیرون و میزان فشار مکش پیشرانه را سنجیده و بر اساس آن تصمیم میگیرد. این سوراخهای ریز ممکن است در اثر شست و شو و یا گرد و خاک بسته شوند که باید به آرامی با یک سوزن اقدام به رفع آلودگیهای درون آن کنید.
بررسی کردن صحت عملکرد سنسور مپ پس از اعمال این تعمیرات ساده است. درصورتی که سنسور سالم بوده و ایراد از جای دیگری که بیان شده است باشد، با روشن کردن پیشرانه و حرکت کردن پیشرانه نباید ریپ بزند و یا دود کند، در غیر این صورت بهتر است سنسور را با نمونه نو و استاندارد آن تعویض کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین
شرایط فروش