آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۸۰۴
۱۶:۱۲
۱۳۹۸/۰۱/۱۲
مدیر بازاریابی برند چری عنوان کرد:

از بازار انحصاری خودرو سودی نمی بریم

پدال نیوز- سال ۹۷، سال بحرانی برای صنعت خودورو بود و همه موارد به سمتی حرکت کرد که کسب و کاربراساس یک جریان سیاسی وارد رکود شود و در چنین شرایطی مساله دولت نیست بلکه مساله، اتفاق هایی است که در بازار رخ می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  بابک صدرایی مدیر بازاریابی برند چری شرکت مدیران خودرو با بیان این مطلب گفت:  صنعت خودرو و واردات در این حوزه، به میزان زیادی وابسته به ارز هستند و همزمان با افزایش یک باره قیمت ارز شاهد افزایش قیمت بودیم به این معنا که قیمت خودرو با نوسانات ارزی ارتباط مستقیمی دارد.
او با اشاره به اینکه به اعتقاد برخی، این افزایش قیمت تنها در خودروهای وارداتی که متعلق به قشر مرفه جامعه است تاثیرگذار خواهد بود و خودروهایی که مورد استفاده عموم جامعه هستند، وابستگی چندانی به دلار ندارند و می توانند از طریق تولیدات داخل نیاز خود را تامین کنند تصریح کرد: این در حالیست که قیمت همین خودروها نیز 2.5 تا سه برابر شده که نشان از وابستگی این خودروها به قیمت ارز دارد.
به گفته صدرایی در نتیجه به دلیل در اختیار داشتن یک زیرساخت بیمار در صنعت خودرو و حتی در بخش واردات، تجارت سالمی نداشته ایم و این فساد در زیرساخت ها باعث شد تا در مواجهه با بحران، شاهد اثرات منفی سریع باشیم که این امر باعث برهم خوردن کسب و کار اقتصادی می شود.  
مدیر بازاریابی برند چری  معتقد است: در صنعت خودرو باید برنامه ریزی داشته باشیم ضمن آن که لازم است در نقل و انتقالات و تخصیص ارز به واردات قطعات نیز تسهیل بیشتری صورت گیرد. صنعت خودرو به عنوان صنعتی پیشران به دلیل شرایط موجود، همواره شاهد اعمال تحریم های یک جانبه خواهد بود بنابراین نیازمند زیرساخت هایی برای رفع مشکلات این صنعت هستیم. از سال های گذشته تاکنون بحث تولید پلتفرم ملی در ایران مطرح بوده اما هیچ گاه توجهی به آن نشد و شرکت های داخلی سرمایه گذاری در این زمینه انجام ندادند و هیچ همکاری مشترکی با نهادهای علمی، دانشگاهی و تحقیقاتی که دارای جوان های خوش فکری است، صورت نگرفته است. در همین حال صنعت قطعه نیز دارای ساختار معیوبی است و این ساختار باعث می شود تا با وارد آمدن کوچکترین ضربه به این صنعت، با مشکلات عدیده ای مواجه شویم، بنابراین لازم است موارد و راهکارهایی همواره مدنظر قرار گیرد.
صدرایی همچنین با اشاره به اینکه ظرف چند سال آینده همه شرکت های خودروساز به سمت تولید خودرو برقی حرکت می کنند اما در ایران کوچکترین حرکت و تلاشی در این زمینه از سوی خودروسازان انجام نشده و باید نسبت به اجرایی شدن آن اقدام کرد اظهار کرد: بدون شک بازار خودرو نمی تواند یک بازار انحصاری باشد حتی 10 سال قبل که دروازه های واردات را بستیم، نه تنها سودی نکردیم بلکه ضرر نیز کردیم در حالی که در بازار رقابتی، اقتصاد ایران می توانست مانند همسایه ما ترکیه، رشد بیشتری داشته باشد بنابراین با انحصار نمی توان کاری پیش برد و در صورت ایجاد انحصار در بازار و ممنوعیت واردات تنها شاهد گام های رو به عقبی خواهیم بود.
او در انتها گفت: دولت اگر حمایت و برنامه لازم را نداشته باشد حتی سرمایه گذاران داخلی نیز بازار ایران را ترک کرده و به کشورهای اطراف خواهند رفت در همین حال سرمایه گذاران خارجی نیز تحت فشار تحریم ها از ایران خارج شدند بنابراین باید چگونگی برقراری ارتباط سرمایه گذار داخلی و قشر دانش زای داخلی و نخبه بررسی شود تا صنعت اشتغال زا و مولدی مانند خودرو دچار مشکل نشود. 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری