کد خبر:
۱۰۱۷۷۱ ۱۹:۳۵
۱۳۹۸/۰۱/۱۱
ملاقات با اسپرت بایک ژاپنی در خیابان های پایتخت +عکس
پدال نیوز: موتورسیکلت مورد بررسی ما یک دستگاه سوزوکی GSX-R750 مدل 2009 بوده که توسط مالک آن وارد کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
طراحی ظاهری
در نگاه اول، این موتورسیکلت ظاهر تهاجمی خود را کاملا به رخ می‌کشد. در طراحی این مدل، به‌جای آن‌که فلاپ‌ها به باک متصل و یکپارچه باشند، باک به‌شکلی طراحی شده است که با خطوط شکسته، حجم خاصی را به‌وجود می‌آورد و همین موضوع استایلی تنومند و عضلانی برای این موتورسیکلت به‌ارمغان آورده است.
از دیگر ویژگی‌های طراحی این موتور می‌توان به زاویه نشستن راکب روی زین اشاره کرد که در سطح پایین‌تری از باک قرار گرفته است تا با فرم خاصش، کاملا راحت و ارگونومیک باشد. کیفیت بالای قطعات و رنگ این مدل کاملا مشهود است.
پشت فرمان
با روشن کردن موتورسیکلت موردنظر، نخستین چیزی که شما را جذب خواهد کرد، صدا و غرش بی‌نظیر آن است که این امر مرهون طراحی سیستم پیشرفته اگزوز یا سیستم SAES سوزوکی و درنهایت پیشرانه قدرتمند 750سی‌سی آن است.
موتور نصب‌شده در این موتورسیکلت، یک پیشرانه چهارسیلندر است و برای هر سیلندر، چهار سوپاپ طراحی شده است. با توجه به سیستم پاشش سوخت انژکتوری، سیستم هوشمند جرقه‌زنی و بهینه‌سازی زمان‌بندی سوپاپ‌ها، می‌تواند 148اسب‌بخار قدرت و 86.3نیوتون‌متر گشتاور تولید کند.
سیستم خنک‌کاری این مدل پیشرفته بوده و دارای رادیاتور و فن جمع‌وجوری است که در مدت‌زمان کم، دمای موتور را کاهش می‌دهد و به دمای ایده‌آل می‌رساند. برای این موتورسیکلت از یک گیربکس 6سرعته با ضریب ثابت استفاده شده است و هنگام رانندگی شتاب خیره‌کننده و هیجان‌انگیزی را به شما منتقل می‌کند.
زمانی‌که به دنده 6 می‌رسید، حداکثر سرعت در اختیار شما قرار می‌گیرد که باتوجه به دنده‌ها، گشتاور و دور خوبی را ایجاد می‌کند. کلاچ‌های چندصفحه‌ای که در روغن غوطه‌ور هستند، در کسری از ثانیه می‌توانند دنده‌ها را تعویض کنند.
سواری و هندلینگ
در تست‌های خیابانی، این موتورسیکلت هنگام حرکت روی سطوح ناهموار و دست‌اندازهای سطح شهر، سواری نرمی را در اختیار ما قرار داد. کمک‌گازی محورعقب، ظرفیت جذب ضربات را به‌شکل بهینه دارد و سواری نرمی را فراهم می‌کند. باتوجه به سایز تایرهای 70/120 با رینگ 17اینچی در جلو و 55/180 با رینگ 17اینچی در عقب، این موتورسیکلت پایداری بالایی را در سرعت 140کیلومتربرساعت از خود نشان داد و به‌لطف هندسه طراحی فرمان به‌کمک کنترل الکترونیکی هندلینگ خوبی داشت.
سیستم ترمز و ایمنی
با تست‌هایی که ما روی این موتورسیکلت تمام‌اسپرت انجام دادیم، سیستم ترمز عملکرد خوبی از خود نشان داد. این موتورسیکلت دارای سیستم ترمز ABS بوده و با توجه به هر چرخ، دارای سنسور عملگر مجزاست. سنسور سرعت به‌خوبی سرعت را پایش می‌کند و به ECU گزارش می‌دهد و متناسب با شرایط، با قطعووصل پی‌درپی نیروی هیدرولیکی، به کاهش سرعت کمک بسزایی می‌کند. ضمن اینکه سیستم ترمز در جلو دارای دو دیسک با قطر 310میلی‌متری با کالیپر چهار پیستونه و تک‌دیسک با قطر 220میلی‌متر است کالیپر دو پیستونه آن از آنچه تصور می‌کردیم، سرعت را سریع‌تر کاهش می‌دهند.
نقاط قوت و ضعف
به گزارش پدال نیوز، این موتورسیکلت در دسته اسپرت‌ها قرار دارد. برای بررسی بیشتر آن به تست خیابانی پرداختیم.
در نگاه اول، این موتورسیکلت ظاهر تهاجمی خود را کاملا به رخ می‌کشد. در طراحی این مدل، به‌جای آن‌که فلاپ‌ها به باک متصل و یکپارچه باشند، باک به‌شکلی طراحی شده است که با خطوط شکسته، حجم خاصی را به‌وجود می‌آورد و همین موضوع استایلی تنومند و عضلانی برای این موتورسیکلت به‌ارمغان آورده است.
از دیگر ویژگی‌های طراحی این موتور می‌توان به زاویه نشستن راکب روی زین اشاره کرد که در سطح پایین‌تری از باک قرار گرفته است تا با فرم خاصش، کاملا راحت و ارگونومیک باشد. کیفیت بالای قطعات و رنگ این مدل کاملا مشهود است.
پشت فرمان
با روشن کردن موتورسیکلت موردنظر، نخستین چیزی که شما را جذب خواهد کرد، صدا و غرش بی‌نظیر آن است که این امر مرهون طراحی سیستم پیشرفته اگزوز یا سیستم SAES سوزوکی و درنهایت پیشرانه قدرتمند 750سی‌سی آن است.
موتور نصب‌شده در این موتورسیکلت، یک پیشرانه چهارسیلندر است و برای هر سیلندر، چهار سوپاپ طراحی شده است. با توجه به سیستم پاشش سوخت انژکتوری، سیستم هوشمند جرقه‌زنی و بهینه‌سازی زمان‌بندی سوپاپ‌ها، می‌تواند 148اسب‌بخار قدرت و 86.3نیوتون‌متر گشتاور تولید کند.
سیستم خنک‌کاری این مدل پیشرفته بوده و دارای رادیاتور و فن جمع‌وجوری است که در مدت‌زمان کم، دمای موتور را کاهش می‌دهد و به دمای ایده‌آل می‌رساند. برای این موتورسیکلت از یک گیربکس 6سرعته با ضریب ثابت استفاده شده است و هنگام رانندگی شتاب خیره‌کننده و هیجان‌انگیزی را به شما منتقل می‌کند.
زمانی‌که به دنده 6 می‌رسید، حداکثر سرعت در اختیار شما قرار می‌گیرد که باتوجه به دنده‌ها، گشتاور و دور خوبی را ایجاد می‌کند. کلاچ‌های چندصفحه‌ای که در روغن غوطه‌ور هستند، در کسری از ثانیه می‌توانند دنده‌ها را تعویض کنند.
سواری و هندلینگ
در تست‌های خیابانی، این موتورسیکلت هنگام حرکت روی سطوح ناهموار و دست‌اندازهای سطح شهر، سواری نرمی را در اختیار ما قرار داد. کمک‌گازی محورعقب، ظرفیت جذب ضربات را به‌شکل بهینه دارد و سواری نرمی را فراهم می‌کند. باتوجه به سایز تایرهای 70/120 با رینگ 17اینچی در جلو و 55/180 با رینگ 17اینچی در عقب، این موتورسیکلت پایداری بالایی را در سرعت 140کیلومتربرساعت از خود نشان داد و به‌لطف هندسه طراحی فرمان به‌کمک کنترل الکترونیکی هندلینگ خوبی داشت.
سیستم ترمز و ایمنی
با تست‌هایی که ما روی این موتورسیکلت تمام‌اسپرت انجام دادیم، سیستم ترمز عملکرد خوبی از خود نشان داد. این موتورسیکلت دارای سیستم ترمز ABS بوده و با توجه به هر چرخ، دارای سنسور عملگر مجزاست. سنسور سرعت به‌خوبی سرعت را پایش می‌کند و به ECU گزارش می‌دهد و متناسب با شرایط، با قطعووصل پی‌درپی نیروی هیدرولیکی، به کاهش سرعت کمک بسزایی می‌کند. ضمن اینکه سیستم ترمز در جلو دارای دو دیسک با قطر 310میلی‌متری با کالیپر چهار پیستونه و تک‌دیسک با قطر 220میلی‌متر است کالیپر دو پیستونه آن از آنچه تصور می‌کردیم، سرعت را سریع‌تر کاهش می‌دهند.
نقاط قوت و ضعف
از نقاط قوت برجسته سوزوکی GSX-R750 می‌توان به ظاهر تهاجمی و اسپرت خاص، پیشرانه پرقدرت با حجم کم، پایداری بالا هنگام رانندگی در سرعت بالا، عملکرد بی‌نظیر سیستم ترمز، سواری نرم به کمک سیستم تعلیق جدید و کارآمد و درنهایت صدای جذاب آن اشاره کرد. شتاب صفر تا 100کیلومتر این اسپرت‌بایک 198کیلوگرمی تنها 3.2ثانیه است. اما تنها نقطه‌ضعف این موتورسیکلت را می‌توان هندلینگ ضعیف آن دانست. چراکه به‌دلیل وزن نسبتا زیاد هنگام گردش در پیچ‌ها، کمی نیروی بیشتری را برای متمایل کردن بدنه می‌طلبد. ازسوی‌دیگر به‌دلیل نسبت تراکم بالا نباید موتور در مدت زمان طولانی با دور آرام کار کند، زیرا باتوجه به کیفیت سوخت، پدیده ناک به‌وجود می‌آید و استهلاک موتور را افزایش می‌دهد. در پایان از امیر سلیمانی مالک موتورسیکلت مورد بررسی، کمال تشکر را داریم.
اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!