کد خبر:
۱۰۱۷۷۰ ۱۹:۳۱
۱۳۹۸/۰۱/۱۱
محروم اما محبوب
تست و بررسی سدان کامپکت انگلیسی در جزیره کیش +عکس
پدال نیوز: یکی از مدلهای محبوب جگوار در مناطق آزاد، جگوار XE بوده که بهتازگی به جمع خودروهای این کمپانی پیوسته است.
به گزارش "پدال نیوز"
کابین لوکس
کابین جگوار XE بهسادگی طراحی شده است و نباید چندان انتظار المانهای عجیب و غریب از آن داشت. البته وقتی پشت فرمان XE استارت بزنید، اهرم تعویض دنده آن روی کنسول شگفتزدهتان خواهد کرد، البته بهجای استفاده از واژه اهرم بهتر است از واژه موس استفاده کنیم. بله جگوار یک موسگرد برای تعویض دنده روی XE تعبیه کرده که وقتی خودرو خاموش باشد، درون کنسول فرو میرود و وقتی استارت زده شود دوباره بیرون میآید. در حالت کلی درون کابین نیز همان حس کلاسیک تلفیقشده با ویژگیهای اسپرت را تجربه خواهید کرد.
گربه یا پلنگ؟
جگوار XE در 9مدل مختلف از نظر فنی به بازارهای جهانی عرضه میشود. 3مدل از XE با پیشرانه دیزلی تولید شده و 6مدل دیگر آن مزین به پیشرانه بنزینسوز هستند. ضعیفترین جگوار XE با پسوند E-Performance شناخته میشود و توانایی تولید 163اسببخار را دارد.
این مدل مجهز به پیشرانه دیزلی است و دو مدل دیزلی دیگر از این خودرو 20d و 25d نام دارند که به ترتیب 180 و 240اسببخار نیرو تولید میکنند. همچنین مدلهای 20t با 200 اسببخار، 25t با 250 اسببخار، 30t با 300 اسببخار و 35t با 340 اسببخار قدرت، چهار مدل بنزینسوز از XE هستند.
البته این سدان کامپکت انگلیسی دارای یک نسخه اسپرت بهنام XE S بوده که در آن شاهد بهرهمندی از پیشرانه 380اسببخاری هستیم. البته این پایان ماجرای XE نیست، چون جگوار نسخه نهایی این خودرو را بهعنوان یک نسخه تولید محدود عرضه کرده که به پیشرانه 8سیلندر 5لیتری سوپرشارژر مجهز شده است و به طرز باورنکردنی 600اسببخار قدرت و 700نیوتونمتر گشتاور تولید میکند.
نام این مدل تولید محدود که تنها 300دستگاه از آن تولید شده XE SV Project 8 است. شاید باورش عجیب باشد اما این نسخه از XE دارای شتاب صفر تا100 کیلومتربرساعت 3.5 ثانیهای بوده و حداکثر سرعت آن 322 کیلومتربرساعت است. مدل مورد نظر ما در این تست نیز از نوع XE 25t بوده که به یک پیشرانه 4سیلندر 2لیتری توربوشارژر مزین شده است.
این مدل 250اسببخار قدرت و 365 نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. یک گیربکس 8سرعته اتوماتیک که دارای حالت دستی نیز است وظیفه انتقال نیرو به چرخهای عقب داشته تا این سدان اسپرت دیفرانسیلعقب در 6.3ثانیه از حالت سکون به سرعت 100کیلومتربرساعت برسد.
نکته جالبتر اینکه مصرف سوخت XE 25t در هر 100کیلومتر 6.3لیتر بوده و مخزن سوخت آن 63لیتر بنزین در خود جای میدهد. بنابراین با توجه به اطلاعات کارخانهای این خودرو میتوان گفت با هر بار سوختگیری کامل میتوان 1000کیلومتر مسافت پیمود.
محبوب در ایران
با وجود اینکه برند جگوار سالهای زیادی است که دیگر امکان ورود به بازار خودرویی ایران را ندارد اما همچنان محصولات آن جزو برندهای لوکس پرفروش در مناطق آزاد بهحساب میآید. تعداد XEهایی که وارد جزیره کیش و حتی دیگر مناطق آزاد شده است، کم نبوده و بهجرات میتوان گفت با وجود حضور نداشتن نمایندگی فعال برای ارائه خدمات پس از فروش و ... واردات خوبی را تجربه کرده است، مدلهای واردشده از این خودرو به کشور همگی بنزینسوز بوده و معمولا از نوع 25t هستند.
XE مورد نظر نیز از نوع 25t و محصول سال 2018 است. در پایان از آقای بهنام وحیدینژاد و اتوگالری کیش برای در اختیار گذاشتن وقت و خودرویشان در انجام تست و بررسی جگوار XE مورد نظر تشکر میکنیم.
به گزارش پدال نیوز، نسخه XE 25t از این سدان کامپکت انگلیسی توسط خبرنگار «دنیای خودرو» در جزیره کیش مورد بررسی قرار گرفته است که نتیجه آن را میخوانید.
کابین جگوار XE بهسادگی طراحی شده است و نباید چندان انتظار المانهای عجیب و غریب از آن داشت. البته وقتی پشت فرمان XE استارت بزنید، اهرم تعویض دنده آن روی کنسول شگفتزدهتان خواهد کرد، البته بهجای استفاده از واژه اهرم بهتر است از واژه موس استفاده کنیم. بله جگوار یک موسگرد برای تعویض دنده روی XE تعبیه کرده که وقتی خودرو خاموش باشد، درون کنسول فرو میرود و وقتی استارت زده شود دوباره بیرون میآید. در حالت کلی درون کابین نیز همان حس کلاسیک تلفیقشده با ویژگیهای اسپرت را تجربه خواهید کرد.
گربه یا پلنگ؟
جگوار XE در 9مدل مختلف از نظر فنی به بازارهای جهانی عرضه میشود. 3مدل از XE با پیشرانه دیزلی تولید شده و 6مدل دیگر آن مزین به پیشرانه بنزینسوز هستند. ضعیفترین جگوار XE با پسوند E-Performance شناخته میشود و توانایی تولید 163اسببخار را دارد.
این مدل مجهز به پیشرانه دیزلی است و دو مدل دیزلی دیگر از این خودرو 20d و 25d نام دارند که به ترتیب 180 و 240اسببخار نیرو تولید میکنند. همچنین مدلهای 20t با 200 اسببخار، 25t با 250 اسببخار، 30t با 300 اسببخار و 35t با 340 اسببخار قدرت، چهار مدل بنزینسوز از XE هستند.
البته این سدان کامپکت انگلیسی دارای یک نسخه اسپرت بهنام XE S بوده که در آن شاهد بهرهمندی از پیشرانه 380اسببخاری هستیم. البته این پایان ماجرای XE نیست، چون جگوار نسخه نهایی این خودرو را بهعنوان یک نسخه تولید محدود عرضه کرده که به پیشرانه 8سیلندر 5لیتری سوپرشارژر مجهز شده است و به طرز باورنکردنی 600اسببخار قدرت و 700نیوتونمتر گشتاور تولید میکند.
نام این مدل تولید محدود که تنها 300دستگاه از آن تولید شده XE SV Project 8 است. شاید باورش عجیب باشد اما این نسخه از XE دارای شتاب صفر تا100 کیلومتربرساعت 3.5 ثانیهای بوده و حداکثر سرعت آن 322 کیلومتربرساعت است. مدل مورد نظر ما در این تست نیز از نوع XE 25t بوده که به یک پیشرانه 4سیلندر 2لیتری توربوشارژر مزین شده است.
این مدل 250اسببخار قدرت و 365 نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. یک گیربکس 8سرعته اتوماتیک که دارای حالت دستی نیز است وظیفه انتقال نیرو به چرخهای عقب داشته تا این سدان اسپرت دیفرانسیلعقب در 6.3ثانیه از حالت سکون به سرعت 100کیلومتربرساعت برسد.
نکته جالبتر اینکه مصرف سوخت XE 25t در هر 100کیلومتر 6.3لیتر بوده و مخزن سوخت آن 63لیتر بنزین در خود جای میدهد. بنابراین با توجه به اطلاعات کارخانهای این خودرو میتوان گفت با هر بار سوختگیری کامل میتوان 1000کیلومتر مسافت پیمود.
محبوب در ایران
با وجود اینکه برند جگوار سالهای زیادی است که دیگر امکان ورود به بازار خودرویی ایران را ندارد اما همچنان محصولات آن جزو برندهای لوکس پرفروش در مناطق آزاد بهحساب میآید. تعداد XEهایی که وارد جزیره کیش و حتی دیگر مناطق آزاد شده است، کم نبوده و بهجرات میتوان گفت با وجود حضور نداشتن نمایندگی فعال برای ارائه خدمات پس از فروش و ... واردات خوبی را تجربه کرده است، مدلهای واردشده از این خودرو به کشور همگی بنزینسوز بوده و معمولا از نوع 25t هستند.
XE مورد نظر نیز از نوع 25t و محصول سال 2018 است. در پایان از آقای بهنام وحیدینژاد و اتوگالری کیش برای در اختیار گذاشتن وقت و خودرویشان در انجام تست و بررسی جگوار XE مورد نظر تشکر میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو