کد خبر:
۱۰۱۷۷۰ ۱۹:۳۱
۱۳۹۸/۰۱/۱۱
محروم اما محبوب
تست و بررسی سدان کامپکت انگلیسی در جزیره کیش +عکس
پدال نیوز: یکی از مدلهای محبوب جگوار در مناطق آزاد، جگوار XE بوده که بهتازگی به جمع خودروهای این کمپانی پیوسته است.
به گزارش "پدال نیوز"
کابین لوکس
کابین جگوار XE بهسادگی طراحی شده است و نباید چندان انتظار المانهای عجیب و غریب از آن داشت. البته وقتی پشت فرمان XE استارت بزنید، اهرم تعویض دنده آن روی کنسول شگفتزدهتان خواهد کرد، البته بهجای استفاده از واژه اهرم بهتر است از واژه موس استفاده کنیم. بله جگوار یک موسگرد برای تعویض دنده روی XE تعبیه کرده که وقتی خودرو خاموش باشد، درون کنسول فرو میرود و وقتی استارت زده شود دوباره بیرون میآید. در حالت کلی درون کابین نیز همان حس کلاسیک تلفیقشده با ویژگیهای اسپرت را تجربه خواهید کرد.
گربه یا پلنگ؟
جگوار XE در 9مدل مختلف از نظر فنی به بازارهای جهانی عرضه میشود. 3مدل از XE با پیشرانه دیزلی تولید شده و 6مدل دیگر آن مزین به پیشرانه بنزینسوز هستند. ضعیفترین جگوار XE با پسوند E-Performance شناخته میشود و توانایی تولید 163اسببخار را دارد.
این مدل مجهز به پیشرانه دیزلی است و دو مدل دیزلی دیگر از این خودرو 20d و 25d نام دارند که به ترتیب 180 و 240اسببخار نیرو تولید میکنند. همچنین مدلهای 20t با 200 اسببخار، 25t با 250 اسببخار، 30t با 300 اسببخار و 35t با 340 اسببخار قدرت، چهار مدل بنزینسوز از XE هستند.
البته این سدان کامپکت انگلیسی دارای یک نسخه اسپرت بهنام XE S بوده که در آن شاهد بهرهمندی از پیشرانه 380اسببخاری هستیم. البته این پایان ماجرای XE نیست، چون جگوار نسخه نهایی این خودرو را بهعنوان یک نسخه تولید محدود عرضه کرده که به پیشرانه 8سیلندر 5لیتری سوپرشارژر مجهز شده است و به طرز باورنکردنی 600اسببخار قدرت و 700نیوتونمتر گشتاور تولید میکند.
نام این مدل تولید محدود که تنها 300دستگاه از آن تولید شده XE SV Project 8 است. شاید باورش عجیب باشد اما این نسخه از XE دارای شتاب صفر تا100 کیلومتربرساعت 3.5 ثانیهای بوده و حداکثر سرعت آن 322 کیلومتربرساعت است. مدل مورد نظر ما در این تست نیز از نوع XE 25t بوده که به یک پیشرانه 4سیلندر 2لیتری توربوشارژر مزین شده است.
این مدل 250اسببخار قدرت و 365 نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. یک گیربکس 8سرعته اتوماتیک که دارای حالت دستی نیز است وظیفه انتقال نیرو به چرخهای عقب داشته تا این سدان اسپرت دیفرانسیلعقب در 6.3ثانیه از حالت سکون به سرعت 100کیلومتربرساعت برسد.
نکته جالبتر اینکه مصرف سوخت XE 25t در هر 100کیلومتر 6.3لیتر بوده و مخزن سوخت آن 63لیتر بنزین در خود جای میدهد. بنابراین با توجه به اطلاعات کارخانهای این خودرو میتوان گفت با هر بار سوختگیری کامل میتوان 1000کیلومتر مسافت پیمود.
محبوب در ایران
با وجود اینکه برند جگوار سالهای زیادی است که دیگر امکان ورود به بازار خودرویی ایران را ندارد اما همچنان محصولات آن جزو برندهای لوکس پرفروش در مناطق آزاد بهحساب میآید. تعداد XEهایی که وارد جزیره کیش و حتی دیگر مناطق آزاد شده است، کم نبوده و بهجرات میتوان گفت با وجود حضور نداشتن نمایندگی فعال برای ارائه خدمات پس از فروش و ... واردات خوبی را تجربه کرده است، مدلهای واردشده از این خودرو به کشور همگی بنزینسوز بوده و معمولا از نوع 25t هستند.
XE مورد نظر نیز از نوع 25t و محصول سال 2018 است. در پایان از آقای بهنام وحیدینژاد و اتوگالری کیش برای در اختیار گذاشتن وقت و خودرویشان در انجام تست و بررسی جگوار XE مورد نظر تشکر میکنیم.
به گزارش پدال نیوز، نسخه XE 25t از این سدان کامپکت انگلیسی توسط خبرنگار «دنیای خودرو» در جزیره کیش مورد بررسی قرار گرفته است که نتیجه آن را میخوانید.
کابین جگوار XE بهسادگی طراحی شده است و نباید چندان انتظار المانهای عجیب و غریب از آن داشت. البته وقتی پشت فرمان XE استارت بزنید، اهرم تعویض دنده آن روی کنسول شگفتزدهتان خواهد کرد، البته بهجای استفاده از واژه اهرم بهتر است از واژه موس استفاده کنیم. بله جگوار یک موسگرد برای تعویض دنده روی XE تعبیه کرده که وقتی خودرو خاموش باشد، درون کنسول فرو میرود و وقتی استارت زده شود دوباره بیرون میآید. در حالت کلی درون کابین نیز همان حس کلاسیک تلفیقشده با ویژگیهای اسپرت را تجربه خواهید کرد.
گربه یا پلنگ؟
جگوار XE در 9مدل مختلف از نظر فنی به بازارهای جهانی عرضه میشود. 3مدل از XE با پیشرانه دیزلی تولید شده و 6مدل دیگر آن مزین به پیشرانه بنزینسوز هستند. ضعیفترین جگوار XE با پسوند E-Performance شناخته میشود و توانایی تولید 163اسببخار را دارد.
این مدل مجهز به پیشرانه دیزلی است و دو مدل دیزلی دیگر از این خودرو 20d و 25d نام دارند که به ترتیب 180 و 240اسببخار نیرو تولید میکنند. همچنین مدلهای 20t با 200 اسببخار، 25t با 250 اسببخار، 30t با 300 اسببخار و 35t با 340 اسببخار قدرت، چهار مدل بنزینسوز از XE هستند.
البته این سدان کامپکت انگلیسی دارای یک نسخه اسپرت بهنام XE S بوده که در آن شاهد بهرهمندی از پیشرانه 380اسببخاری هستیم. البته این پایان ماجرای XE نیست، چون جگوار نسخه نهایی این خودرو را بهعنوان یک نسخه تولید محدود عرضه کرده که به پیشرانه 8سیلندر 5لیتری سوپرشارژر مجهز شده است و به طرز باورنکردنی 600اسببخار قدرت و 700نیوتونمتر گشتاور تولید میکند.
نام این مدل تولید محدود که تنها 300دستگاه از آن تولید شده XE SV Project 8 است. شاید باورش عجیب باشد اما این نسخه از XE دارای شتاب صفر تا100 کیلومتربرساعت 3.5 ثانیهای بوده و حداکثر سرعت آن 322 کیلومتربرساعت است. مدل مورد نظر ما در این تست نیز از نوع XE 25t بوده که به یک پیشرانه 4سیلندر 2لیتری توربوشارژر مزین شده است.
این مدل 250اسببخار قدرت و 365 نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. یک گیربکس 8سرعته اتوماتیک که دارای حالت دستی نیز است وظیفه انتقال نیرو به چرخهای عقب داشته تا این سدان اسپرت دیفرانسیلعقب در 6.3ثانیه از حالت سکون به سرعت 100کیلومتربرساعت برسد.
نکته جالبتر اینکه مصرف سوخت XE 25t در هر 100کیلومتر 6.3لیتر بوده و مخزن سوخت آن 63لیتر بنزین در خود جای میدهد. بنابراین با توجه به اطلاعات کارخانهای این خودرو میتوان گفت با هر بار سوختگیری کامل میتوان 1000کیلومتر مسافت پیمود.
محبوب در ایران
با وجود اینکه برند جگوار سالهای زیادی است که دیگر امکان ورود به بازار خودرویی ایران را ندارد اما همچنان محصولات آن جزو برندهای لوکس پرفروش در مناطق آزاد بهحساب میآید. تعداد XEهایی که وارد جزیره کیش و حتی دیگر مناطق آزاد شده است، کم نبوده و بهجرات میتوان گفت با وجود حضور نداشتن نمایندگی فعال برای ارائه خدمات پس از فروش و ... واردات خوبی را تجربه کرده است، مدلهای واردشده از این خودرو به کشور همگی بنزینسوز بوده و معمولا از نوع 25t هستند.
XE مورد نظر نیز از نوع 25t و محصول سال 2018 است. در پایان از آقای بهنام وحیدینژاد و اتوگالری کیش برای در اختیار گذاشتن وقت و خودرویشان در انجام تست و بررسی جگوار XE مورد نظر تشکر میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو