کد خبر:
۱۰۱۷۳۶ ۱۵:۲۶
۱۳۹۸/۰۱/۱۰
تنظیم بازار خودرو در گرو رونق تولید
حسن کریمی سنجری
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// همانطور که در روزهای پایانی سال ۱۳۹۷ شاهد بودیم، روند افزایشی تولید و عرضه خودرو به بازار باعث متعادل شدن بازار شد. بنابراین به نظر میرسد در صورتی که شرایط تولید در سال جاری تسهیل گردد، میتوان به استمرار روند مساعد بازار و کاهش قیمت خودرو امیدوار بود.
نامگذاری امسال بهنام رونق تولید نیز بیانگر راهکار مناسب خروج از نابهسامانی بازار در سال جاری است و در صورتی که توان قانونگذاری و اجرایی نهاد دولت در جهت رفع موانع تولید به کار گرفته شود، میتوان شاهد عبور از چالشهای آشفتهساز بازار خودرو بود.
به رغم پیشبینیهای منفی در رابطه با اوضاع صنعت خودرو در سال ٩٨، اگر هوشمندانه بر رفع موانع تولید خودرو متمرکز شویم، قطعاً در سال ٩٨ دیگر با آشفتگیهایی که سال گذشته را برای کارنامه خودروسازی کشور سال بدی رقم زد، مواجه نخواهیم بود.
بههرحال خودروسازیها سال جدید را با تعهدات زیاد ناشی از پیشفروشهای مکرر که از سال گذشته به راه افتاده است، آغاز میکنند. تحقق این تعهدات با توجه به محدودیتهایی که در تأمین قطعات وجود دارد، همت و هوشمندی شرکتهای خودروساز را از یک سو و مساعدت دولت در جهت تسهیل شرایط رونق تولید را از سوی دیگر میطلبد.
البته رکود در بازار که ناشی از کاهش قدرت خرید مردم است نیز یکی از چالشهای رونق تولید در سال جاری است. اما فروش اقساطی و تأمین وام خرید خودرو به متقاضیان میتواند رونق تولید خودرو را به دنبال داشته باشد.
در مجموع با وجود موانع و محدودیتهای طرف عرضه خودرو، میتوان رونق تولید را راهکار مناسبی برای متعادلسازی نظام عرضه و تقاضای خودرو در سال ۱۳۹۸ دانست.
* کارشناس صنعت خودرو
نامگذاری امسال بهنام رونق تولید نیز بیانگر راهکار مناسب خروج از نابهسامانی بازار در سال جاری است و در صورتی که توان قانونگذاری و اجرایی نهاد دولت در جهت رفع موانع تولید به کار گرفته شود، میتوان شاهد عبور از چالشهای آشفتهساز بازار خودرو بود.
به رغم پیشبینیهای منفی در رابطه با اوضاع صنعت خودرو در سال ٩٨، اگر هوشمندانه بر رفع موانع تولید خودرو متمرکز شویم، قطعاً در سال ٩٨ دیگر با آشفتگیهایی که سال گذشته را برای کارنامه خودروسازی کشور سال بدی رقم زد، مواجه نخواهیم بود.
بههرحال خودروسازیها سال جدید را با تعهدات زیاد ناشی از پیشفروشهای مکرر که از سال گذشته به راه افتاده است، آغاز میکنند. تحقق این تعهدات با توجه به محدودیتهایی که در تأمین قطعات وجود دارد، همت و هوشمندی شرکتهای خودروساز را از یک سو و مساعدت دولت در جهت تسهیل شرایط رونق تولید را از سوی دیگر میطلبد.
البته رکود در بازار که ناشی از کاهش قدرت خرید مردم است نیز یکی از چالشهای رونق تولید در سال جاری است. اما فروش اقساطی و تأمین وام خرید خودرو به متقاضیان میتواند رونق تولید خودرو را به دنبال داشته باشد.
در مجموع با وجود موانع و محدودیتهای طرف عرضه خودرو، میتوان رونق تولید را راهکار مناسبی برای متعادلسازی نظام عرضه و تقاضای خودرو در سال ۱۳۹۸ دانست.
* کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!