آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۷۱۷
۰۹:۱۱
۱۳۹۸/۰۱/۱۰

سرمایه گذاری مشترک دایملر و جیلی برای توسعه اسمارت!

پدال نیوز: با انجام سرمایه گذاری مشترک، دو کمپانی خودروسازی "دایملر" و "جیلی" با همکاری یکدیگر محصولات آینده اسمارت را توسعه می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در روزهای گذشته خبری منتشر شد که به دلیل کاهش تقاضا برای خرید محصولات کوچک شهری، کمپانی خودروسازی دایملر قصد دارد حمایت های کامل خود را از شرکت خودروسازی "اسمارت" قطع کند و این احتمال وجود دارد که تا 5 سال آینده شاهد نابودی کامل برند اسمارت در صنعت خودروسازی باشیم، اما اخیرا این شایعه تاحدودی رد شده ومنابع خبری اعلام کرده‌اند که شرکت خودروسازی اسمارت با همکاری و سرمایه گذاری مشترک دو غول صنعت خودروسازی یعنی "دایملر" و "جیلی"، فعالیت خود را با محصولات تمام الکتریکی ادامه خواهد داد.
 
منابع خبری مدعی هستند که سرمایه گذاری مشترک برای توسعه محصولات "اسمارت" می تواند منجر به تولید محصولات بزرگ تری از این شرکت خودروسازی شود و به لطف دانش فنی بالای هر دو کمپانی خودرسازی "دایملر" و "جیلی"، محصولات آینده شرکت خودروسازی اسمارت مجهز به سیستم های محرک تمام الکتریکی خواهند بود.
 
این سرمایه گذاری به صورت 50/50 در کشور چین انجام خواهد شد و محصولات آینده اسمارت در این کشور تولید می شود. گفته می شود که طراحی محصولات آینده اسمارت برعهده کمپانی خودروسازی دایملر و مرسدس بنز بوده و بخش فنی و مهندسی آن توسط کمپانی خودروسازی جیلی انجام خواهد شد و پیش بینی شده است که اولین محصول مشترک آنان حدود 3 سال آینده و از سال 2022 میلادی نه تنها در بازار چین، بلکه در تمامی بازارهای جهانی که خریدار محصولات اسمارت هستند عرضه خواهد شد.
 
البته تولید نسل فعلی "اسمارت فورتو EQ" در کارخانه Hambach فرانسه ادامه خواهد داشت و نسخه بزرگ تر "فورفور EQ" نیز در کشور اسلوونی ساخته خواهد شد. اما آینده این شرکت در دستان جیلی و دایملر قرار گرفته است و محصولات بعدی این شرکت در کشور چین تولید خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه