کد خبر:
۱۰۱۶۹۵ ۱۴:۰۷
۱۳۹۸/۰۱/۰۹
احتمال تصویب قانون بزرگراههای بدون محدودیت سرعت در آمریکا
پدال نیوز- یک سناتور ایالت کالیفرنیا پیشنهاد ایجاد بزرگراههای بدون محدودیت سرعت در این شهر را مطرح کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عاشقان خودروهای نیرومند و پرسرعت، همیشه با محدودیتهای استفاده از این خودروها در بزرگراهها مواجهاند. از این رو برای ثبت تجربه رانندگی پر سرعت تنها گزینه، مراجعه به پیستهای قانونی بدون محدودیت بوده که این امکان را به علاقمندان میدهد.
با این وجود تنها یک جا در دنیا وجود دارد که محدودیت سرعت بزرگراهها در آن بیمعنی است! اتوبانهای آلمانی که Autobahn نامیده میشوند تنها معابر عمومی در دنیا هستند که به صورت قانونی هیچ محدودیت سرعتی برای خودروهای تایین شده وجود ندارد. این بزرگراهها شامل گذرگاههای متصل کننده ایالتهای آلمان به یکدیگر است. با ورود به محدودههای امن این اتوبانها و با گذر از تابلوی No Speed Limit امکان رانندگی با هر سرعتی وجود دارد. این شبکه گسترده که نزدیک به 13 هزار کیلومتر طول دارد در سرتاسر این کشور راهاندازی شده است.
حال به تازگی سناتور آمریکایی شهر کالیفرنیا پیشنهاد ارائه سرویس بزرگراههای بدون محدودیت سرعت را مطرح کرده است. در صورت تحقق یافتن این اتفاق قرار است در بزرگراه تازه تاسیس SB-319، دو لاین ویژه مسیر بدون محدودیت تبدیل شوند. این سناتور آمریکایی اظهار داشته که عدم محدودیت سرعت باعث کاهش ترافیک و در نتیجه کاهش گازهای گلخانهای خواهد شد. با وجود این که این خبر برای آمریکاییهای علاقمند به خودرو و سرعت بسیار جذاب بوده و بازخورد مثبتی به دنبال داشته، اما یک مقام دیگر سخنان این سناتور آمریکایی را رد کرده و گفته "سرعت بالا موجب افزایش مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانهای بیشتر میشود!" با این تفاسیر بنظر نمیرسد که این پیشنهاد رای موافق چندانی بگیرد اما اگر این موضوع عملی شود، آمریکا تبدیل به دومین کشور دنیا با اتوبانهای بدون محدودیت سرعت خواهد شد.
همواره آمار تصادفات اتوبانهای بدون محدودیت آلمان از تمامی تصادفات بزرگراهی در دنیا پایینتر بوده است. این موضوع به دلیل وضع قوانین سختگیرانه و نظارت گسترده بر روی این شبکه و همچنین رعایت قوانین توسط تکتک رانندگان است. قوانین همچون ممنوعیت ماندن در لاین پرسرعت پس از پایان سبقت گرفتن، که موجب میشود مسیر برای سرعتهای بالا همیشه باز باشد. آلمانیها بر این باورند که آزاد بودن محدودیت سرعت موجب کاهش 52 درصدی ترافیک جادهای میشود که در وقت و انرژی صرفهجویی میکند.
با این وجود تنها یک جا در دنیا وجود دارد که محدودیت سرعت بزرگراهها در آن بیمعنی است! اتوبانهای آلمانی که Autobahn نامیده میشوند تنها معابر عمومی در دنیا هستند که به صورت قانونی هیچ محدودیت سرعتی برای خودروهای تایین شده وجود ندارد. این بزرگراهها شامل گذرگاههای متصل کننده ایالتهای آلمان به یکدیگر است. با ورود به محدودههای امن این اتوبانها و با گذر از تابلوی No Speed Limit امکان رانندگی با هر سرعتی وجود دارد. این شبکه گسترده که نزدیک به 13 هزار کیلومتر طول دارد در سرتاسر این کشور راهاندازی شده است.
حال به تازگی سناتور آمریکایی شهر کالیفرنیا پیشنهاد ارائه سرویس بزرگراههای بدون محدودیت سرعت را مطرح کرده است. در صورت تحقق یافتن این اتفاق قرار است در بزرگراه تازه تاسیس SB-319، دو لاین ویژه مسیر بدون محدودیت تبدیل شوند. این سناتور آمریکایی اظهار داشته که عدم محدودیت سرعت باعث کاهش ترافیک و در نتیجه کاهش گازهای گلخانهای خواهد شد. با وجود این که این خبر برای آمریکاییهای علاقمند به خودرو و سرعت بسیار جذاب بوده و بازخورد مثبتی به دنبال داشته، اما یک مقام دیگر سخنان این سناتور آمریکایی را رد کرده و گفته "سرعت بالا موجب افزایش مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانهای بیشتر میشود!" با این تفاسیر بنظر نمیرسد که این پیشنهاد رای موافق چندانی بگیرد اما اگر این موضوع عملی شود، آمریکا تبدیل به دومین کشور دنیا با اتوبانهای بدون محدودیت سرعت خواهد شد.
همواره آمار تصادفات اتوبانهای بدون محدودیت آلمان از تمامی تصادفات بزرگراهی در دنیا پایینتر بوده است. این موضوع به دلیل وضع قوانین سختگیرانه و نظارت گسترده بر روی این شبکه و همچنین رعایت قوانین توسط تکتک رانندگان است. قوانین همچون ممنوعیت ماندن در لاین پرسرعت پس از پایان سبقت گرفتن، که موجب میشود مسیر برای سرعتهای بالا همیشه باز باشد. آلمانیها بر این باورند که آزاد بودن محدودیت سرعت موجب کاهش 52 درصدی ترافیک جادهای میشود که در وقت و انرژی صرفهجویی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!