کد خبر:
۱۰۱۶۹۵ ۱۴:۰۷
۱۳۹۸/۰۱/۰۹
احتمال تصویب قانون بزرگراههای بدون محدودیت سرعت در آمریکا
پدال نیوز- یک سناتور ایالت کالیفرنیا پیشنهاد ایجاد بزرگراههای بدون محدودیت سرعت در این شهر را مطرح کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عاشقان خودروهای نیرومند و پرسرعت، همیشه با محدودیتهای استفاده از این خودروها در بزرگراهها مواجهاند. از این رو برای ثبت تجربه رانندگی پر سرعت تنها گزینه، مراجعه به پیستهای قانونی بدون محدودیت بوده که این امکان را به علاقمندان میدهد.
با این وجود تنها یک جا در دنیا وجود دارد که محدودیت سرعت بزرگراهها در آن بیمعنی است! اتوبانهای آلمانی که Autobahn نامیده میشوند تنها معابر عمومی در دنیا هستند که به صورت قانونی هیچ محدودیت سرعتی برای خودروهای تایین شده وجود ندارد. این بزرگراهها شامل گذرگاههای متصل کننده ایالتهای آلمان به یکدیگر است. با ورود به محدودههای امن این اتوبانها و با گذر از تابلوی No Speed Limit امکان رانندگی با هر سرعتی وجود دارد. این شبکه گسترده که نزدیک به 13 هزار کیلومتر طول دارد در سرتاسر این کشور راهاندازی شده است.
حال به تازگی سناتور آمریکایی شهر کالیفرنیا پیشنهاد ارائه سرویس بزرگراههای بدون محدودیت سرعت را مطرح کرده است. در صورت تحقق یافتن این اتفاق قرار است در بزرگراه تازه تاسیس SB-319، دو لاین ویژه مسیر بدون محدودیت تبدیل شوند. این سناتور آمریکایی اظهار داشته که عدم محدودیت سرعت باعث کاهش ترافیک و در نتیجه کاهش گازهای گلخانهای خواهد شد. با وجود این که این خبر برای آمریکاییهای علاقمند به خودرو و سرعت بسیار جذاب بوده و بازخورد مثبتی به دنبال داشته، اما یک مقام دیگر سخنان این سناتور آمریکایی را رد کرده و گفته "سرعت بالا موجب افزایش مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانهای بیشتر میشود!" با این تفاسیر بنظر نمیرسد که این پیشنهاد رای موافق چندانی بگیرد اما اگر این موضوع عملی شود، آمریکا تبدیل به دومین کشور دنیا با اتوبانهای بدون محدودیت سرعت خواهد شد.
همواره آمار تصادفات اتوبانهای بدون محدودیت آلمان از تمامی تصادفات بزرگراهی در دنیا پایینتر بوده است. این موضوع به دلیل وضع قوانین سختگیرانه و نظارت گسترده بر روی این شبکه و همچنین رعایت قوانین توسط تکتک رانندگان است. قوانین همچون ممنوعیت ماندن در لاین پرسرعت پس از پایان سبقت گرفتن، که موجب میشود مسیر برای سرعتهای بالا همیشه باز باشد. آلمانیها بر این باورند که آزاد بودن محدودیت سرعت موجب کاهش 52 درصدی ترافیک جادهای میشود که در وقت و انرژی صرفهجویی میکند.
با این وجود تنها یک جا در دنیا وجود دارد که محدودیت سرعت بزرگراهها در آن بیمعنی است! اتوبانهای آلمانی که Autobahn نامیده میشوند تنها معابر عمومی در دنیا هستند که به صورت قانونی هیچ محدودیت سرعتی برای خودروهای تایین شده وجود ندارد. این بزرگراهها شامل گذرگاههای متصل کننده ایالتهای آلمان به یکدیگر است. با ورود به محدودههای امن این اتوبانها و با گذر از تابلوی No Speed Limit امکان رانندگی با هر سرعتی وجود دارد. این شبکه گسترده که نزدیک به 13 هزار کیلومتر طول دارد در سرتاسر این کشور راهاندازی شده است.
حال به تازگی سناتور آمریکایی شهر کالیفرنیا پیشنهاد ارائه سرویس بزرگراههای بدون محدودیت سرعت را مطرح کرده است. در صورت تحقق یافتن این اتفاق قرار است در بزرگراه تازه تاسیس SB-319، دو لاین ویژه مسیر بدون محدودیت تبدیل شوند. این سناتور آمریکایی اظهار داشته که عدم محدودیت سرعت باعث کاهش ترافیک و در نتیجه کاهش گازهای گلخانهای خواهد شد. با وجود این که این خبر برای آمریکاییهای علاقمند به خودرو و سرعت بسیار جذاب بوده و بازخورد مثبتی به دنبال داشته، اما یک مقام دیگر سخنان این سناتور آمریکایی را رد کرده و گفته "سرعت بالا موجب افزایش مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانهای بیشتر میشود!" با این تفاسیر بنظر نمیرسد که این پیشنهاد رای موافق چندانی بگیرد اما اگر این موضوع عملی شود، آمریکا تبدیل به دومین کشور دنیا با اتوبانهای بدون محدودیت سرعت خواهد شد.
همواره آمار تصادفات اتوبانهای بدون محدودیت آلمان از تمامی تصادفات بزرگراهی در دنیا پایینتر بوده است. این موضوع به دلیل وضع قوانین سختگیرانه و نظارت گسترده بر روی این شبکه و همچنین رعایت قوانین توسط تکتک رانندگان است. قوانین همچون ممنوعیت ماندن در لاین پرسرعت پس از پایان سبقت گرفتن، که موجب میشود مسیر برای سرعتهای بالا همیشه باز باشد. آلمانیها بر این باورند که آزاد بودن محدودیت سرعت موجب کاهش 52 درصدی ترافیک جادهای میشود که در وقت و انرژی صرفهجویی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها