کد خبر:
۱۰۱۶۷۵ ۱۷:۰۸
۱۳۹۸/۰۱/۰۸
کارآمد بودن خودروهای تسلا ثابت شد +نمودار
پدال نیوز: یک شرکت آلمانی با آزمایش کردن سه خودرو از برندهای آئودی، جگوار و تسلا، کارآمد بودن خودروهای تسلا را ثابت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدتی است که مشکلات تولیدی تسلا پایانی ندارد. حتی رونق تولید خودروی
Model 3 در اروپا به دلیل بروز اتفاقاتی با مشکل رو به رو شده است. اما یک
دلیل وجود دارد که چرا تسلا با وجود چنین مشکلاتی هنوز هم فروش فوقالعاده
خود را دارد. دلیل این امر کارآمد بودن مدلهای آن است. این کارآمد بودن
نسبت به بقیه رقبای آن توسط یک شرکت آلمانی تائید شده است.


این
آزمایش بر روی سه خودروی الکتریکی مختلف انجام شده است. این سه خودرو یک
آئودی e-Tron، یک تسلای مدل X 90D و یک جگوار I-Pace بودند. هر سه این
خودروها در یکی از بزرگراههای آلمان که مسافت ۸۷ کیلومتری دارد و سرعت
متوسط در آن ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است آزمایش شدند. این سه وسیله نقلیه در
مسائل مختلفی اندازه گیری شدند. این موارد مصرف، محدوده و هزینه برای هر
۱۰۰ کیلومتر را شامل میشد. در هر سه این موارد خودروی تسلا در صدر قرار
داشت.


این
آزمایش نشان داد که دو خودروی دیگر یعنی آئودی و جگوار هر کدام یک چهارم
بیشتر از خودروی تسلا انرژی مصرفی میکردند. همچنین محدوده این دو خودرو
تقریبا نصف بود و هزینه مصرفی آنها در ۱۰۰ کیلومتر حدود یک چهارم بیشتر از
تسلا X 90D اندازه گیری شد. شرکتی آلمانی که این آزمایش را انجام داد گفته
است که از مدل X P90D به این دلیل استفاده کرده که دارای یک باتری قابل
مقایسه است، هر چند که دیگر این باتری فروخته نمیشود. البته گفته شده است
مدل بعدی این خودرو یعنی 100D دارای باتری قدرتمندتری خواهد بود.
باید
گفت که چیزی که در این در مورد خودروی برقی آئودی آزمایش بررسی نشد زمان
شارژ باتری آن است. این خودرو در مناطقی که قابلیت شارژ سریع را پشتیبانی
میکنند میتواند در زمان معمولی تا ۱۵۰ کیلو وات شارژ شود. بنابراین اگر
شما به طور مرتب سفرهای طولانی انجام میدهید، زمان شارژ سریع این خودرو به
شما کمک زمان کمتری را از دست بدهید. این خودرو به درد کسانی میخورد که
توانایی پرداخت هزینه بالای خودروی برقی تسلا را ندارند. البته قیمت این
خودرو نیز کم نیست اما کمتر از خودروی X P90D تسلا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران