آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۶۴۳
۱۱:۲۴
۱۳۹۸/۰۱/۰۸
عضو کمیسیون انرژی مجلس مطرح کرد:

نقش حُسن نیت برای عرضه ارزان سوخت در رشد قاچاق

پدال نیوز- عضو کمیسیون انرژی مجلس فعال شدن کارت سوخت بدون الزام به سهمیه‌بندی را یکی از راه‌های موثر برای کاهش قاچاق سوخت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، سلام امینی با اشاره به قاچاق روزانه 9 میلیون لیتر بنزین از کشور، گفت: قیمت بنزین، گازوئیل و دیگر فرآورده‌های نفتی در ایران نسبت به کشورهای دیگر به‌ویژه کشورهای  همسایه پایین‌تر است و این موضوع یکی از دلایل اصلی قاچاق سوخت به شمار می‌آید، البته ارزان‌فروشی به دلیل آن است که ایران یکی از کشورهای بزرگ و اصلی تولیدکننده سوخت به شمار می‌آید لذا دریافت سوخت ارزان حق مردم است.
 
حُس‌نیت مسئولان در عرضه ارزان سوخت سبب قاچاق شده است
 
نماینده مردم ایلام، ایوان و چرداول در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه حُس‌نیت مسئولان در عرضه ارزان سوخت سبب سوءاستفاده‌هایی به‌ویژه در مرزهای جنوبی، غربی و شرقی شده است، ادامه داد: در مرزها بنزین و گازوئیل گران‌تر فروخته و قاچاق می‌شود هرچند در برخی از مرزها همچون استان سیستان و بلوچستان امکان فروش روزانه چند لیتر به منظور کمک به سفره و امرار و معاش خانواده‌ها داده شده است.
 
قاچاق چندین میلیون لیتر بنزین در روز توسط باندهای قاچاق در خلیج‌فارس
 
وی با تاکید بر اینکه قاچاق اصلی و وسیع بنزین در مناطقی مانند خلیج فارس به‌میزان چندین میلیون لیتر در روز توسط باندهای قاچاق صورت می‌گیرد بنابراین قاچاقچیان اصلی بنزین مرزنشینان نیستند، افزود: محال است این قاچاق‌ها بدون هم‌دستی و هماهنگی صورت بگیرند لذا لازم است دستگاه‌های نظارتی همت و تلاش بیشتری برای مبارزه با این باندها داشته باشند.
 
فعال شدن کارت سوخت بدون الزام به سهمیه‌بندی یکی از راه‌های موثر برای کاهش قاچاق سوخت
 
امینی فعال شدن کارت سوخت بدون الزام به سهمیه‌بندی را یکی از راه‌های  موثر برای کاهش قاچاق سوخت در کشور دانست و گفت: کارت سوخت مقدار مصرف هر فرد را در روز مشخص و بسیاری از قاچاق‌ها را کشف خواهد کرد.
 
قیمت سوخت باید برای استفاده‌کنندگان واقعی در همین حد باقی بماند
 
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر اینکه قیمت سوخت باید برای استفاده‌کنندگان واقعی در همین حد باقی بماند، اظهار کرد: باید با افزایش نظارت و تقویت پایه‌های پولی و مالی مانع از قاچاق شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد