با اجرای فاز دوم طرح کاهش در سطح شهر صورت گرفت؛
مراجعه بیش از 850 هزار خودرو برای معاینه فنی
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران از مراجعه بیش از ۸۵۳ هزار دستگاه خودرو مشمول معاینه فنی از ابتدای آبان ماه و همزمان با اجرای فاز دوم طرح کاهش در سطح شهر تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، «نواب حسینیمنش» با اشاره به اجرای فاز دوم طرح کاهش در سراسر شهر تهران از ابتدای آبانماه سال 97 گفت: از ابتدای اجرای فاز دوم طرح کاهش (ابتدای آبان ماه تا پایان سال 97) بالغ بر 853 هزار و 602 خودرو برای دریافت گواهی معاینه فنی مراجعه کردهاند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه هدف اصلی اجرای این طرح، ممنوعیت تردد خودروهای آلاینده است، از جریمه و شناسایی 3 میلیون و 730 هزار خودرو توسط دوربینهای سطح شهر از ابتدای امسال تاکنون خبر داد و یادآور شد: از ابتدای فروردینماه تا ابتدای آبانماه سال 97، 2 میلیون و 693 هزار و 557 دستگاه خودرو به دلیل نداشتن گواهی معاینه فنی اعمال قانون شدهاند این در حالی است که از ابتدای آبان ماه تا پایان اسفندماه 97 و همزمان با اجرای فاز دوم طرح کاهش در سطح شهر بالغ بر 957 هزار و 96 دستگاه خودرو در محدودهی زوج و فرد و 77 هزار و 815 دستگاه خودرو، خارج از محدودهی زوج و فرد از طریق دوربینهای سطح شهر شناسایی و جریمهشدهاند.
حسینیمنش با اشاره به اینکه از ابتدای سال 97 تا پایان اسفندماه نیز یک میلیون و 827 هزار و 802 دستگاه خودرو برای دریافت گواهی معاینه فنی مراجعه داشتهاند گفت میزان مراجعات سال 97 در مقایسه با سال 96، 18 درصد افزایش داشته است.
وی اظهار کرد: بیشترین خودروهای آلاینده به ترتیب پراید، پژو 206 و پژو 405 بودند و بر اساس سال تولید نیز به ترتیب خودروهای پیکان، نیسان و در مراحل بعدی وانتمزدا و خودروی آر.دی که سال تولیدشان بالاتر از سال 1384 است، بیشترین میزان آلایندگی را داشتهاند.
حسینیمنش با اشاره به اینکه اجرای مرحله دوم طرح کاهش در افزایش مراجعات به مراکز معاینه فنی تأثیر بسزایی داشته است، اظهار کرد: از میزان کل خودروی مراجعه کرده 350 هزار دستگاه به دلیل آلایندگی و 43 درصد به دلیل نقص فنی مردود شدهاند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به علت مردودی این خودروها گفت: گازهای خروجی 29 درصد، عمر ایستایی 27 درصد، عیوب ظاهری 12 درصد، تست ترمز 10 درصد و سایر موارد بیشترین علت مردودی را تشکیل میدهند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه هدف اصلی اجرای این طرح، ممنوعیت تردد خودروهای آلاینده است، از جریمه و شناسایی 3 میلیون و 730 هزار خودرو توسط دوربینهای سطح شهر از ابتدای امسال تاکنون خبر داد و یادآور شد: از ابتدای فروردینماه تا ابتدای آبانماه سال 97، 2 میلیون و 693 هزار و 557 دستگاه خودرو به دلیل نداشتن گواهی معاینه فنی اعمال قانون شدهاند این در حالی است که از ابتدای آبان ماه تا پایان اسفندماه 97 و همزمان با اجرای فاز دوم طرح کاهش در سطح شهر بالغ بر 957 هزار و 96 دستگاه خودرو در محدودهی زوج و فرد و 77 هزار و 815 دستگاه خودرو، خارج از محدودهی زوج و فرد از طریق دوربینهای سطح شهر شناسایی و جریمهشدهاند.
حسینیمنش با اشاره به اینکه از ابتدای سال 97 تا پایان اسفندماه نیز یک میلیون و 827 هزار و 802 دستگاه خودرو برای دریافت گواهی معاینه فنی مراجعه داشتهاند گفت میزان مراجعات سال 97 در مقایسه با سال 96، 18 درصد افزایش داشته است.
وی اظهار کرد: بیشترین خودروهای آلاینده به ترتیب پراید، پژو 206 و پژو 405 بودند و بر اساس سال تولید نیز به ترتیب خودروهای پیکان، نیسان و در مراحل بعدی وانتمزدا و خودروی آر.دی که سال تولیدشان بالاتر از سال 1384 است، بیشترین میزان آلایندگی را داشتهاند.
حسینیمنش با اشاره به اینکه اجرای مرحله دوم طرح کاهش در افزایش مراجعات به مراکز معاینه فنی تأثیر بسزایی داشته است، اظهار کرد: از میزان کل خودروی مراجعه کرده 350 هزار دستگاه به دلیل آلایندگی و 43 درصد به دلیل نقص فنی مردود شدهاند.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به علت مردودی این خودروها گفت: گازهای خروجی 29 درصد، عمر ایستایی 27 درصد، عیوب ظاهری 12 درصد، تست ترمز 10 درصد و سایر موارد بیشترین علت مردودی را تشکیل میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها