آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۵۹۳
۱۲:۵۵
۱۳۹۸/۰۱/۰۷
۵۰۰ کیلو سنگین تر از نمونه واقعی؛

خودروی لگویی «مک لارن» ساخته شد +تصاویر

پدال نیوز- شرکت مک لارن با همکاری لگو یک نسخه لگویی از ابرخودروی «سنا» را ساخته که ۵۰۰ کیلوگرم از نسخه واقعی سنگین تر است. ساخت این نمونه حدود ۵ هزار ساعت طول کشیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- شرکت مک لارن با همکاری لگو یک نسخه لگویی از ابرخودروی «سنا» را ساخته که ۵۰۰ کیلوگرم از نسخه واقعی سنگین تر است. ساخت این نمونه حدود ۵ هزار ساعت طول کشیده است.
خودروی لگویی «مک لارن» ساخته شد

  • خودروی لگویی «مک لارن» ساخته شد
  • 500 کیلو سنگین تر از نمونه واقعی؛ خودروی لگویی «مک لارن» ساخته شد خودروی لگویی «مک لارن» ساخته شد شر
  • 500 کیلو سنگین تر از نمونه واقعی؛ خودروی لگویی «مک لارن» ساخته شد خودروی لگویی «مک لارن» ساخته شد شر

به گزارش مهر، «لگو» و شرکت خودروسازی «مک لارن» پس از حدود 5 هزار ساعت فعالیت از یک نسخه ابرخودروی Senna رونمایی کردند که با آجرهای لگو و در ابعاد واقعی ساخته شده است.

برای ساخت این نمونه از یک میلیون آجر لگویی استفاده شده است. همچنین چراغ‌ها، درها و سیستم اطلاع رسانی خودرو به طور کامل کار می‌کند. جالب آنکه این خودروی لگویی 500 کیلوگرم سنگین‌تر از نمونه واقعی است.

به هر حال طبق بیانیه شرکت مک لارن، قرار است فقط 500 دستگاه از خودرویSenna ساخته شود و بنابراین افراد اندکی می‌توانند داخل این خودرو سواری کنند.

تیم سازنده خودروی لگویی از قطعات واقعی یک خودروی مک لارن مانند صندلی‌های فیبر کربنی، دنده، پدال‌ها، لگوی خودرو، چرخ‌ها و تایرها استفاده کرده اند.

42 نفر این خودروی لگویی را ساخته‌اند. کل مدت زمان طراحی و ساخت آن نیز 4935 ساعت تخمین زده می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها