رئیس پلیس راهور ناجا:
پلاکگذاری موتورهای 250 سی سی اورژانس
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا گفت: با پلاک گذاری موتورهای ۲۵۰ سی سی اورژانس موافق هستم و هرچه سریع تر پیگیر این کار هستم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار سید کمال هادیان فر در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه همچنان موتورهای 250 سی سی اورژانس طبق قانون نمیتوانند پلاک شوند اگر این موتورها تخلفی انجام دهند، قابل پیگیری نیست، اظهار کرد: نظر شخصی من این است که هر وسیلهای که میتواند به امداد و نجات مردم کمک کند باید قانونمند شود یعنی باید مراتبی فراهم باشد که این وسیلهها بتوانند پلاک گذاری شوند.
وی افزود: من هر کمکی بتوانم انجام میدهم تا این موضوع (پلاک گذاری موتورهای 250 سی سی اورژانس) انجام شود.
رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به قانون عدم پلاک موتورهای 250 سی سی که در گذشته مصوب شده بود، گفت: یک مصوبهای در 30 سال پیش منوط بر اینکه که موتورهای 250 سی سی پلاک نشود، انجام شده بود، ولی در آن زمان متأسفانه استثناها را لحاظ نکرده بودند.
سردار هادیان فر تصریح کرد: اکنون باید این استثناها در نظر گرفته شود و این موتورها حالا چه در اختیار پلیس یا اورژانس یا هر نهاد دیگری باشد باید پلاک شوند و بنده هم این موضوع را در اولویتهای کاری خود قرار داده و پیگیری میکنم.
وی افزود: من هر کمکی بتوانم انجام میدهم تا این موضوع (پلاک گذاری موتورهای 250 سی سی اورژانس) انجام شود.
رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به قانون عدم پلاک موتورهای 250 سی سی که در گذشته مصوب شده بود، گفت: یک مصوبهای در 30 سال پیش منوط بر اینکه که موتورهای 250 سی سی پلاک نشود، انجام شده بود، ولی در آن زمان متأسفانه استثناها را لحاظ نکرده بودند.
سردار هادیان فر تصریح کرد: اکنون باید این استثناها در نظر گرفته شود و این موتورها حالا چه در اختیار پلیس یا اورژانس یا هر نهاد دیگری باشد باید پلاک شوند و بنده هم این موضوع را در اولویتهای کاری خود قرار داده و پیگیری میکنم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود