کد خبر:
۱۰۱۵۷۲ ۰۰:۲۸
۱۳۹۸/۰۱/۰۷
شکار آئودی RS6 Avant در مراحل آزمایش فنی +تصاویر
پدال نیوز: آخرین ارتقاء آئودی RS6 Avant در مراحل آزمایش فنی، شکار عکاسان شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود تلاشهای فراوان شرکت آئودی برای محرمانه نگاه داشتن اطلاعات و
تصاویر نسل جدید آئودی RS6 Avant اما بلاخره این خودرو شکار عکاسان جاسوسی
شد. با توجه به استتار شدید، تصاویر منتشر شده از نمونه آزمایشی این خودرو
جزییات زیادی را به نمایش نمیگذارند.


با
توجه به فرم سپرهای حجم یافته جلو بنظر میرسد که این نسخه مورد آزمایش،
نسخه نهایی محسوب میشود چرا که نسخههای آزمایشی پیشین همگی با سپرهای
مدل ساده آئودی A6 ظاهر میشدند.
همچنین
ظاهرا این مدل از چراغهای کاملا متفاوتی با دیگر مدلهای خانواده A6 بهره
میبرد. این خودروی استیشن نیرومند با ظاهری حجم یافته و اسپرتتری نسبت
به مدل استاندارد و دیگر نسخههای عرضه شده از آن خواهد داشت.
ورودیهای
هوای عریضتر، سپرهای چند تکه و رکاب جانبی بزرگتر از تفاوتهای این
نسخه به شمار میرود. سیستم اگزوز کاملا جدید با سر اگزوزهای عظیم به
همراه رینگهای آلومینیومی مشکی رنگ نیز در کنار تبدیل قسمتهای کرومی به
مشکی براق از جمله تلاشهای شرکت برای تبدیل این استیشن خانوادگی به یک
خودروی اسپرت تحاجمی به شمار میرود.

دیگر
موارد احتمالی در این مدل استفاده از ترمزهای بزرگتر و کاهش ارتفاع
خودرو به شمار میرود. این خودرو از موتور و گیربکس مشابه با نسخه نیرمند
آئودی RS7 Sportback بهره خواهد برد. این پیشرانه یک نمونه ۴.۰ لیتری ۸
سیلندر V شکل با توانی در محدوده ۶۵۰ اسببخار است. با توجه به اینکه نمونه
کنونی آئودی RS6 سدان بین ۵۵۲ تا ۵۹۷ اسببخار توان دارد، این افزایش در
RS6 Avant جدید توانایی شتابگیری و قابلیتهای اسپرت خودرو را شامل افزایش
چشمگیری میکند. این پیشرانه جدید ممکن است در نسل جدید بنتلی کانتیننتال
GT نیز استفاده شود.

همچنین
شایعاتی مطرح میشود که آئودی RS6 Avant جدید از یک سیستم هیبرید مشابه با
پورشه پانامرا توربو S E-hybrid بهره میبرد. به هر شکل تا زمان معرفی
رسمی خودرو در نمایشگاه فرانکفورت امسال باید منتظر ماند تا با نسل جدید
این خودرو روبهرو شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو