آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۵۷۰
۰۰:۲۵
۱۳۹۸/۰۱/۰۷

توقف صادرات خودرو‌های تولید شده ب ام و در چین

پدال نیوز: شرکت بی‌ام‌و صادرات محصولات الکتریکی خود را که در خط تولید چین تولید می‌شدند، متوقف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت ب ام‌و به تازگی صادرات محصولات تولیدی خود در خط تولید چین را متوقف کرده است. ماجرا از جایی شروع می‌شود که دولت آمریکا تعرفه مالیات تولیدکنندگاه خارجی در خاک این کشور را افزایش داد.
حال شرکت ب ام‌و با دارا بودن خط تولید در اروپا، چین و آمریکا ترجیح به ادامه تولید در کشور چین داده است. دلیل این موضوع، اما هزینه‌های کمتر، نیروی کار ارزان‌تر و مالیات پایین کشور چین ارزیابی می‌شود. در این‌بار یکی از مدیران این شرکت گفته "در حال حاضر صحبتی در این‌بار نخواهیم کرد. اما باید ثابت شود که این امر از لحاظ مالی به نفع ماست یا زیان‌بار است. "
در همین راستا بی‌ام‌و به تازگی اعلام کرده که نسل جدید نسخه الکتریکی مدل X3 را قرار است در سایت تولید واقع در چین با شراکت شرکت برلیانس تولید کند. این در حالی است که این شرکت هیچ برنامه‌ای برای تولید این خودرو در دیگر خطوط تولید خود ندارد.
در سوی دیگر این شرکت آلمانی به تازگی طی یک قرارداد با شرکت گریت وال چین، قرار است اولین محصول الکتریکی برند مینی را در خط تولید این شرکت به تولید برساند. این در حالی است که با بالارفتن فشار‌های بین‌المللی، گسترش همکاری ب ام‌و با شرکای چینی در حاله‌ای از ابهام است.
 
یکی از مدیران شرکت مینی (زیرمجموعه ب ام‌و) در این باره می‌گوید "پرسیدن چنین سوالی در حال حاضر جواب مناسبی دربر نخواهد داشت. ما هیچ اطلاعی نداریم که چه اتفاقاتی قرار است بی‌افتد و بهتر است تا زمانی که در وضعیت مورد نظر قرار نگرفته‌ایم راجع‌به آن واکنشی نشان ندهیم. "
البته شرکت ب ام‌و برای تولید محصولات الکتریکی مینی گزینه انگلستان را نیز روی میز دارد. اما این شرکت هنوز تصمیم قطعی برای تبدیل این کشور به دریچه صادرات محصولات الکتریکی مینی نگرفته است.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته