کد خبر:
۱۰۱۵۱۰ ۱۶:۲۵
۱۳۹۸/۰۱/۰۵
کنترل رفتارهای خطرناک رانندگان با دوربین های داخل خودرو!
ولوو رانندگی را ایمن تر می کند؛
پدال نیوز: ولوو از دوربینهای داخل خودرو برای تشخیص رفتارهای خطرناک راننده، مثل حالت خوابآلودگی یا مستی استفاده میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت، ولوو سابقهای طولانی در ایمنی خودروها دارد؛ اما این خودروساز سوئدی مایل است گامی فراتر از سیستمهای منفعل و ارتجاعی برای تشخیص و کنترل اقدامهای رانندگان منحرف و سربههوا بردارد. در بیانیهی مطبوعاتی که بهتازگی منتشر شده، ولوو در خودروهای نسل آیندهاش از دوربینهای درون خودرو برای ارزیابی و کنترل پاسخگویی راننده استفاده میکند. درصورتیکه رفتار راننده بهنوعی خطرناک (مانند مصرف دخانیات) بهنظر برسد، سیستمهای خودمختار ایمنی خودرو میتوانند در سطوح مختلفی دخالت کنند یا با مسئولان مرتبط تماس بگیرند.
هنریک گرین، معاون ارشد تحقیق و توسعه ولوو، دراینزمینه میگوید:
هدف اصلی ما درزمینهی ایمنی، این است که هنگام قریبالوقوع و اجتنابناپذیربودن حادثه، بهجای محدودکردن اثر تصادف، کاملا از وقوع حادثه جلوگیری کنیم. در چنین مواقعی، دوربینها بر رفتارهایی نظارت خواهند کرد که ممکن است به صدمات جدی یا مرگ منجر شوند.
هنوز جزئیات خاصی دربارهی چگونگی استفاده از این سیستم دردسترس نیست. در حالت تئوری، دوربینها حرکتها و رفتارهای رانندگانی را ثبت میکنند که چشمان خود را بستهاند یا بهمدت طولانی چشم خود را از جاده برداشتهاند. پس از نظارت دوربین، خودرو ورودی فرمان و حرکات سرگردان دست راننده را نیز تشخیص میدهد؛ کاری که هماکنون بسیاری از سیستمهای کمکی رانندگی بین خطوط انجام میدهند.
اگر خودرو تشخیص دهد راننده هوشیاری ندارد یا دچار اختلال شده، سیستم ایمنی خودرو ولوو انواع مختلفی از هشدارها را میدهد و کارهای بسیاری میکند. ازجملهی این کارها میتوان به محدودکردن سرعت و حتی توقف ایمن خودرو اشاره کرد. در ادامه، خودروهای ولوو میتوانند حتی با مرکز خدمات ولوو ارتباط برقرار کنند یا اعزام سریع نیروهای پزشکی و پلیس به محل را خواستار شوند.
در سالهای اخیر، پیشنهادهای مشابهی از سایر خودروسازان دراینزمینه مشاهده شده، اما بهنظر میرسد ولوو آمادگی بیشتری برای اجراییکردن این سیستم نظارت در آینده نزدیک داشته باشد. بحث دربارهی حریم خصوصی و حقوق فردی مربوطبه سیستم نظارت بر رفتار راننده تقریبا تضمین شده؛ ولی ولوو میخواهد این بحث به نتایج مثبتی برسد.
درکنار بیانیهی این شرکت برای محدودکردن سرعت تمام خودروهای خود به ۱۸۰ کیلومتربرساعت، گام اخیر درزمینهی ایمنی خودرو نشان میدهد ولوو کاملا در تصمیمش برای پیشگیری از حوادث رانندگی جدی است. ولوو قصد دارد دوربینهای داخل خودرو را در مدلهای نسل آیندهی مجهز به پلتفرم SPA2 بهکار گیرد. این مدلها در اوایل سال ۲۰۲۰ تولید خواهند شد.
هنریک گرین، معاون ارشد تحقیق و توسعه ولوو، دراینزمینه میگوید:
هدف اصلی ما درزمینهی ایمنی، این است که هنگام قریبالوقوع و اجتنابناپذیربودن حادثه، بهجای محدودکردن اثر تصادف، کاملا از وقوع حادثه جلوگیری کنیم. در چنین مواقعی، دوربینها بر رفتارهایی نظارت خواهند کرد که ممکن است به صدمات جدی یا مرگ منجر شوند.
هنوز جزئیات خاصی دربارهی چگونگی استفاده از این سیستم دردسترس نیست. در حالت تئوری، دوربینها حرکتها و رفتارهای رانندگانی را ثبت میکنند که چشمان خود را بستهاند یا بهمدت طولانی چشم خود را از جاده برداشتهاند. پس از نظارت دوربین، خودرو ورودی فرمان و حرکات سرگردان دست راننده را نیز تشخیص میدهد؛ کاری که هماکنون بسیاری از سیستمهای کمکی رانندگی بین خطوط انجام میدهند.
اگر خودرو تشخیص دهد راننده هوشیاری ندارد یا دچار اختلال شده، سیستم ایمنی خودرو ولوو انواع مختلفی از هشدارها را میدهد و کارهای بسیاری میکند. ازجملهی این کارها میتوان به محدودکردن سرعت و حتی توقف ایمن خودرو اشاره کرد. در ادامه، خودروهای ولوو میتوانند حتی با مرکز خدمات ولوو ارتباط برقرار کنند یا اعزام سریع نیروهای پزشکی و پلیس به محل را خواستار شوند.
در سالهای اخیر، پیشنهادهای مشابهی از سایر خودروسازان دراینزمینه مشاهده شده، اما بهنظر میرسد ولوو آمادگی بیشتری برای اجراییکردن این سیستم نظارت در آینده نزدیک داشته باشد. بحث دربارهی حریم خصوصی و حقوق فردی مربوطبه سیستم نظارت بر رفتار راننده تقریبا تضمین شده؛ ولی ولوو میخواهد این بحث به نتایج مثبتی برسد.
درکنار بیانیهی این شرکت برای محدودکردن سرعت تمام خودروهای خود به ۱۸۰ کیلومتربرساعت، گام اخیر درزمینهی ایمنی خودرو نشان میدهد ولوو کاملا در تصمیمش برای پیشگیری از حوادث رانندگی جدی است. ولوو قصد دارد دوربینهای داخل خودرو را در مدلهای نسل آیندهی مجهز به پلتفرم SPA2 بهکار گیرد. این مدلها در اوایل سال ۲۰۲۰ تولید خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو