اتوبوسهای BRT به نعمتآباد میروند
پدال نیوز: شهردار تهران در مورد آخرین وضعیت متروی اسلامشهر و حسابرسی از شهرداری توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدباقر قالیباف ظهر امروز دوشنبه در حاشیه افتتاح ایستگاه نعمتآباد خط 3 مترو در جمع خبرنگاران با بیان اینکه ساخت مترو در اولویت شهرداری تهران قرار دارد، گفت: شهرداری تهران چه در تخصیص منابع مالی و چه در انجام پروژه عمرانی، ساخت مترو را در اولویت قرار داده است.
وی با بیان اینکه ایستگاه نعمتآباد یک ایستگاه ویژه از نظر بزرگی پروژه و پوشش مناطق جنوبی تهران است، افزود: مردم اسلامشهر و رباط کریم نیز میتوانند از این ایستگاه استفاده کنند.
شهردار تهران با بیان اینکه برای تسهیل تردد مردم جنوب شهر، ایستگاه اتوبوس و تاکسی در جنب این ایستگاه راهاندازی شده است، گفت: سعی داریم اتوبوس بی آر تی را نیز به این منطقه بیاوریم.
قالیباف در مورد متروی اسلامشهر به ایسنا گفت: متروی اسلامشهر خارج از تهران است و در حوزه فعالیت شهرداری تهران نیست و نمیتوانیم پول شهر تهران را هزینه اسلامشهر کنیم ولی اگر دولت اعتبار مورد نظر را تامین کند، کار احداث را در دستور کار قرار میدهیم.
وی افزود: تاکنون دولت قول مساعد داده که اعتبار اولیه را تامین کند و پیمانکاران نیز آماده هستند که به صورت تهاتر کار ساخت و ساز را آغاز کنند و امیدوایم مشکل این منطقه نیز رفع شود.
شهردار تهران در مورد حسابرسی از سازمانها و شرکتهای وابسته به شهرداری تهران که در حال حاضر در شورای شهر در حال انجام است، گفت: شهرداری تهران در حوزه نظم و انضباط مالی شفافترین دوران خود را میگذراند و کسی که باید در این زمینه اخطارهای لازم را بدهد هیاتهای حسابرسی است.
قالیباف با بیان اینکه جامعه حسابرسی باید به این موضوع وارد شوند، گفت: افراد نمیتوانند در این زمینه اظهارنظر کنند؛ حال چه شهردار تهران باشد و چه عضو شورای شهر نمیتوانند در این زمینه اظهارنظر کنند.
وی با بیان اینکه در مورد حسابرسی باید براساس اظهارات کارشناسی حرف زد، ادامه داد: نه اینکه موضوعات را در رسانهها مطرح کنند، چراکه براساس قانون موضوع باید در صحن علنی شورا بررسی و شهرداری نیز پاسخ لازم را بدهد و بعد از نهایی شدن به اطلاع مردم برسد.
شهردار تهران افزود: اعضای شورا اگر اسنادی بر تخلف دارند، بیاورند و ارائه دهند.
قالیباف در مورد حسابرسی از وضعیت تپههای عباسآباد نیز گفت: قیمت زمین نرخ دولتی مشخص شده و نمیدانم یکدفعه قیمت 2000 میلیارد را از کجا آوردند چراکه تا حسابرسی کامل نشود، قانون اجازه نمیدهد اسناد را در رسانهها بیاورند و حسابرسی باید قطعی شود و بعد اطلاعرسانی کنند.
وی با بیان اینکه ایستگاه نعمتآباد یک ایستگاه ویژه از نظر بزرگی پروژه و پوشش مناطق جنوبی تهران است، افزود: مردم اسلامشهر و رباط کریم نیز میتوانند از این ایستگاه استفاده کنند.
شهردار تهران با بیان اینکه برای تسهیل تردد مردم جنوب شهر، ایستگاه اتوبوس و تاکسی در جنب این ایستگاه راهاندازی شده است، گفت: سعی داریم اتوبوس بی آر تی را نیز به این منطقه بیاوریم.
قالیباف در مورد متروی اسلامشهر به ایسنا گفت: متروی اسلامشهر خارج از تهران است و در حوزه فعالیت شهرداری تهران نیست و نمیتوانیم پول شهر تهران را هزینه اسلامشهر کنیم ولی اگر دولت اعتبار مورد نظر را تامین کند، کار احداث را در دستور کار قرار میدهیم.
وی افزود: تاکنون دولت قول مساعد داده که اعتبار اولیه را تامین کند و پیمانکاران نیز آماده هستند که به صورت تهاتر کار ساخت و ساز را آغاز کنند و امیدوایم مشکل این منطقه نیز رفع شود.
شهردار تهران در مورد حسابرسی از سازمانها و شرکتهای وابسته به شهرداری تهران که در حال حاضر در شورای شهر در حال انجام است، گفت: شهرداری تهران در حوزه نظم و انضباط مالی شفافترین دوران خود را میگذراند و کسی که باید در این زمینه اخطارهای لازم را بدهد هیاتهای حسابرسی است.
قالیباف با بیان اینکه جامعه حسابرسی باید به این موضوع وارد شوند، گفت: افراد نمیتوانند در این زمینه اظهارنظر کنند؛ حال چه شهردار تهران باشد و چه عضو شورای شهر نمیتوانند در این زمینه اظهارنظر کنند.
وی با بیان اینکه در مورد حسابرسی باید براساس اظهارات کارشناسی حرف زد، ادامه داد: نه اینکه موضوعات را در رسانهها مطرح کنند، چراکه براساس قانون موضوع باید در صحن علنی شورا بررسی و شهرداری نیز پاسخ لازم را بدهد و بعد از نهایی شدن به اطلاع مردم برسد.
شهردار تهران افزود: اعضای شورا اگر اسنادی بر تخلف دارند، بیاورند و ارائه دهند.
قالیباف در مورد حسابرسی از وضعیت تپههای عباسآباد نیز گفت: قیمت زمین نرخ دولتی مشخص شده و نمیدانم یکدفعه قیمت 2000 میلیارد را از کجا آوردند چراکه تا حسابرسی کامل نشود، قانون اجازه نمیدهد اسناد را در رسانهها بیاورند و حسابرسی باید قطعی شود و بعد اطلاعرسانی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش