رکوردزنی تنفس هوای پاک و سالم در تهران
پدال نیوز- هوای پایتخت طی سال ۹۷ با ۳۰۶ روز هوای مطلوب رکورد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کیفیت هوای تهران طی سال 97 با 28 روز هوای پاک و 278 روز هوای سالم رکورد زد.
بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران پایتختنشینان سال گذشته 306 روز هوای مطلوب تنفس کردند که این آمار طی 7 سال اخیر بی سابقه است همچنین هوای پایتخت طی سالی که گذشت 59 روز ناسالم برای گروههای حساس بود و خوشبختانه هیچ روزی در شرایط ناسالم برای همه گروهها قرار نگرفت.
آمار کیفیت هوای تهران در سال 96 نشان میدهد که در این سال تهرانیها 100 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس و 8 روز هوای ناسالم برای همه گروهها داشتند و تنها در 257 روز از این سال مطلوب تنفس کردند.
کیفیت هوای تهران در سال 95 نیز به ترتیب 16 روز پاک، 260 روز سالم، 80 روز ناسالم برای گروههای حساس و 9 روز ناسالم برای همه گروهها بود.
21 روز هوای پاک و 233 روز هوای سالم سهم تهرانیها از هوای سال 94 بود. متاسفانه در این سال کیفیت هوای تهران تهران یک روز بسیار ناسالم، 5 روز ناسالم برای همه گروهها و 105 روز ناسالم برای گروههای حساس را نیز تجربه کرد.
بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، کیفیت هوای پایتخت طی سال 93 در مجموع 249 روز در شرایط مطلوب و 116 روز در شرایط نامطلوب قرار داشت همچنین کیفیت هوای تهران در حدود نیمی از روزهای سال 92 در شرایط نامطلوب بود. در این سال کیفیت هوای پایتخت تنها 3 روز پاک و 202 روز در شرایط سالم قرار داشت.
در این بین اما میتوان گفت که سال 90 هوای تهران در بدترین وضعیت ممکن قرار داشت چرا که در این سال هوای پایتخت سه روز در شرایط بسیار ناسالم، 7 روز در شرایط ناسالم برای همه گروهها و 208 روز ناسالم برای گروههای حساس بود. در این سال پایتختنشینان فقط 147 روز هوای مطلوب تنفس کردند.
گرچه باد و باران، سال گذشته به کمک نفس تهرانیها آمد اما شاید بتوان برخی سیاستهای کنترلی آلودگی هوا از جمله سختگیرانهتر شدن قانون معاینه فنی و بهبود کیفیت سوخت را از جمله عوامل موثر در بهبود کیفیت هوای تهران دانست. هر چند که امیدوار بودیم سال 98 هوای به مراتب مطلوبتری در پایتخت تنفس کنیم اما برخی تصمیمگیریهای مدیران شهری و دولت مردان، امید به بهتر شدن کیفیت هوا را کمرنگ کرد. از جمله این تصمیمگیریها میتوان به مخالفت اعضای شورای شهر با خرید فیلتر دوده اتوبوس، رای هیات دولت برای به تعویق افتادن اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده و رای مثبت شورای شهر تهران به ساخت و ساز در ریههای تنفسی شهر اشاره کرد. باید دید که تصمیمهای این چنینی چه تاثیری بر کیفیت هوای تهران 98 دارند و آیا روند بهبود هوای این کلان شهر متوقف میشود و دود سیاستگذاریهای سوال برانگیز به چشم مردم میرود یا خیر؟
بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران پایتختنشینان سال گذشته 306 روز هوای مطلوب تنفس کردند که این آمار طی 7 سال اخیر بی سابقه است همچنین هوای پایتخت طی سالی که گذشت 59 روز ناسالم برای گروههای حساس بود و خوشبختانه هیچ روزی در شرایط ناسالم برای همه گروهها قرار نگرفت.
آمار کیفیت هوای تهران در سال 96 نشان میدهد که در این سال تهرانیها 100 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس و 8 روز هوای ناسالم برای همه گروهها داشتند و تنها در 257 روز از این سال مطلوب تنفس کردند.
کیفیت هوای تهران در سال 95 نیز به ترتیب 16 روز پاک، 260 روز سالم، 80 روز ناسالم برای گروههای حساس و 9 روز ناسالم برای همه گروهها بود.
21 روز هوای پاک و 233 روز هوای سالم سهم تهرانیها از هوای سال 94 بود. متاسفانه در این سال کیفیت هوای تهران تهران یک روز بسیار ناسالم، 5 روز ناسالم برای همه گروهها و 105 روز ناسالم برای گروههای حساس را نیز تجربه کرد.
بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، کیفیت هوای پایتخت طی سال 93 در مجموع 249 روز در شرایط مطلوب و 116 روز در شرایط نامطلوب قرار داشت همچنین کیفیت هوای تهران در حدود نیمی از روزهای سال 92 در شرایط نامطلوب بود. در این سال کیفیت هوای پایتخت تنها 3 روز پاک و 202 روز در شرایط سالم قرار داشت.
در این بین اما میتوان گفت که سال 90 هوای تهران در بدترین وضعیت ممکن قرار داشت چرا که در این سال هوای پایتخت سه روز در شرایط بسیار ناسالم، 7 روز در شرایط ناسالم برای همه گروهها و 208 روز ناسالم برای گروههای حساس بود. در این سال پایتختنشینان فقط 147 روز هوای مطلوب تنفس کردند.
گرچه باد و باران، سال گذشته به کمک نفس تهرانیها آمد اما شاید بتوان برخی سیاستهای کنترلی آلودگی هوا از جمله سختگیرانهتر شدن قانون معاینه فنی و بهبود کیفیت سوخت را از جمله عوامل موثر در بهبود کیفیت هوای تهران دانست. هر چند که امیدوار بودیم سال 98 هوای به مراتب مطلوبتری در پایتخت تنفس کنیم اما برخی تصمیمگیریهای مدیران شهری و دولت مردان، امید به بهتر شدن کیفیت هوا را کمرنگ کرد. از جمله این تصمیمگیریها میتوان به مخالفت اعضای شورای شهر با خرید فیلتر دوده اتوبوس، رای هیات دولت برای به تعویق افتادن اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده و رای مثبت شورای شهر تهران به ساخت و ساز در ریههای تنفسی شهر اشاره کرد. باید دید که تصمیمهای این چنینی چه تاثیری بر کیفیت هوای تهران 98 دارند و آیا روند بهبود هوای این کلان شهر متوقف میشود و دود سیاستگذاریهای سوال برانگیز به چشم مردم میرود یا خیر؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها