رکوردزنی تنفس هوای پاک و سالم در تهران
پدال نیوز- هوای پایتخت طی سال ۹۷ با ۳۰۶ روز هوای مطلوب رکورد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کیفیت هوای تهران طی سال 97 با 28 روز هوای پاک و 278 روز هوای سالم رکورد زد.
بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران پایتختنشینان سال گذشته 306 روز هوای مطلوب تنفس کردند که این آمار طی 7 سال اخیر بی سابقه است همچنین هوای پایتخت طی سالی که گذشت 59 روز ناسالم برای گروههای حساس بود و خوشبختانه هیچ روزی در شرایط ناسالم برای همه گروهها قرار نگرفت.
آمار کیفیت هوای تهران در سال 96 نشان میدهد که در این سال تهرانیها 100 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس و 8 روز هوای ناسالم برای همه گروهها داشتند و تنها در 257 روز از این سال مطلوب تنفس کردند.
کیفیت هوای تهران در سال 95 نیز به ترتیب 16 روز پاک، 260 روز سالم، 80 روز ناسالم برای گروههای حساس و 9 روز ناسالم برای همه گروهها بود.
21 روز هوای پاک و 233 روز هوای سالم سهم تهرانیها از هوای سال 94 بود. متاسفانه در این سال کیفیت هوای تهران تهران یک روز بسیار ناسالم، 5 روز ناسالم برای همه گروهها و 105 روز ناسالم برای گروههای حساس را نیز تجربه کرد.
بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، کیفیت هوای پایتخت طی سال 93 در مجموع 249 روز در شرایط مطلوب و 116 روز در شرایط نامطلوب قرار داشت همچنین کیفیت هوای تهران در حدود نیمی از روزهای سال 92 در شرایط نامطلوب بود. در این سال کیفیت هوای پایتخت تنها 3 روز پاک و 202 روز در شرایط سالم قرار داشت.
در این بین اما میتوان گفت که سال 90 هوای تهران در بدترین وضعیت ممکن قرار داشت چرا که در این سال هوای پایتخت سه روز در شرایط بسیار ناسالم، 7 روز در شرایط ناسالم برای همه گروهها و 208 روز ناسالم برای گروههای حساس بود. در این سال پایتختنشینان فقط 147 روز هوای مطلوب تنفس کردند.
گرچه باد و باران، سال گذشته به کمک نفس تهرانیها آمد اما شاید بتوان برخی سیاستهای کنترلی آلودگی هوا از جمله سختگیرانهتر شدن قانون معاینه فنی و بهبود کیفیت سوخت را از جمله عوامل موثر در بهبود کیفیت هوای تهران دانست. هر چند که امیدوار بودیم سال 98 هوای به مراتب مطلوبتری در پایتخت تنفس کنیم اما برخی تصمیمگیریهای مدیران شهری و دولت مردان، امید به بهتر شدن کیفیت هوا را کمرنگ کرد. از جمله این تصمیمگیریها میتوان به مخالفت اعضای شورای شهر با خرید فیلتر دوده اتوبوس، رای هیات دولت برای به تعویق افتادن اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده و رای مثبت شورای شهر تهران به ساخت و ساز در ریههای تنفسی شهر اشاره کرد. باید دید که تصمیمهای این چنینی چه تاثیری بر کیفیت هوای تهران 98 دارند و آیا روند بهبود هوای این کلان شهر متوقف میشود و دود سیاستگذاریهای سوال برانگیز به چشم مردم میرود یا خیر؟
بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران پایتختنشینان سال گذشته 306 روز هوای مطلوب تنفس کردند که این آمار طی 7 سال اخیر بی سابقه است همچنین هوای پایتخت طی سالی که گذشت 59 روز ناسالم برای گروههای حساس بود و خوشبختانه هیچ روزی در شرایط ناسالم برای همه گروهها قرار نگرفت.
آمار کیفیت هوای تهران در سال 96 نشان میدهد که در این سال تهرانیها 100 روز هوای ناسالم برای گروههای حساس و 8 روز هوای ناسالم برای همه گروهها داشتند و تنها در 257 روز از این سال مطلوب تنفس کردند.
کیفیت هوای تهران در سال 95 نیز به ترتیب 16 روز پاک، 260 روز سالم، 80 روز ناسالم برای گروههای حساس و 9 روز ناسالم برای همه گروهها بود.
21 روز هوای پاک و 233 روز هوای سالم سهم تهرانیها از هوای سال 94 بود. متاسفانه در این سال کیفیت هوای تهران تهران یک روز بسیار ناسالم، 5 روز ناسالم برای همه گروهها و 105 روز ناسالم برای گروههای حساس را نیز تجربه کرد.
بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، کیفیت هوای پایتخت طی سال 93 در مجموع 249 روز در شرایط مطلوب و 116 روز در شرایط نامطلوب قرار داشت همچنین کیفیت هوای تهران در حدود نیمی از روزهای سال 92 در شرایط نامطلوب بود. در این سال کیفیت هوای پایتخت تنها 3 روز پاک و 202 روز در شرایط سالم قرار داشت.
در این بین اما میتوان گفت که سال 90 هوای تهران در بدترین وضعیت ممکن قرار داشت چرا که در این سال هوای پایتخت سه روز در شرایط بسیار ناسالم، 7 روز در شرایط ناسالم برای همه گروهها و 208 روز ناسالم برای گروههای حساس بود. در این سال پایتختنشینان فقط 147 روز هوای مطلوب تنفس کردند.
گرچه باد و باران، سال گذشته به کمک نفس تهرانیها آمد اما شاید بتوان برخی سیاستهای کنترلی آلودگی هوا از جمله سختگیرانهتر شدن قانون معاینه فنی و بهبود کیفیت سوخت را از جمله عوامل موثر در بهبود کیفیت هوای تهران دانست. هر چند که امیدوار بودیم سال 98 هوای به مراتب مطلوبتری در پایتخت تنفس کنیم اما برخی تصمیمگیریهای مدیران شهری و دولت مردان، امید به بهتر شدن کیفیت هوا را کمرنگ کرد. از جمله این تصمیمگیریها میتوان به مخالفت اعضای شورای شهر با خرید فیلتر دوده اتوبوس، رای هیات دولت برای به تعویق افتادن اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده و رای مثبت شورای شهر تهران به ساخت و ساز در ریههای تنفسی شهر اشاره کرد. باید دید که تصمیمهای این چنینی چه تاثیری بر کیفیت هوای تهران 98 دارند و آیا روند بهبود هوای این کلان شهر متوقف میشود و دود سیاستگذاریهای سوال برانگیز به چشم مردم میرود یا خیر؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان