کد خبر:
۱۰۱۴۹۵ ۱۲:۰۱
۱۳۹۸/۰۱/۰۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو
خروج دولت از بنگاه داری بازار را رقابتی می کند
پدال نیوز- ممنوعیت واردات خودرو در حالی برای سال آینده تمدید شده که واردکنندگان این حوزه بر ثبات در تصمیم گیری ها تاکید داشته و پیشنهاد نخست خود را این موضوع عنوان می کنند چرا که به اعتقاد آن ها در حال حاضر هیچ ثباتی در تصمیم گیری ها وجود ندارد در حالی که دولت باید تصمیم گیری های خود را برپایه ثبات انجام دهد و اگر نسبت به صدور مصوبه ای اقدام می کند پیش از آن نسبت به مطالعه لازم و دریافت نظر ذینفعان موضوع به صورت کتبی با مهر و امضا اقدام کرده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این مطلب گفت: در حال حاضر میزان نارضایتی ها در اتاق های بازرگانی و تجار بسیار بالا است اما به اعتقاد آن ها دلیل این مشکلات، تحریم ها نیست بلکه تصمیم های داخلی مانع از فعالیت روان آن ها شده است و با توجه به چنین شرایطی امیدواریم این امر تبدیل به یک قانون شود که اگر دولت قصد تبدیل موضوعی به قانون را دارد، برای تصویب نسبت به اخذ نظر ذینفعان و تشکل های تخصصی آن حوزه اقدام کند.
او با اشاره به اینکه بنابراین در شرایط فعلی نباید انتظار داشته باشیم در حالی که همه بازارهای سرمایه گذاری را کور کرده ایم، ریال های انباشته و سرگردان مدیریت شود تصریح کرد: چرا که برای مدیریت این شرایط لازم است محل های سرمایه گذاری امن و دارای بازدهی متناسب با نرخ تورم به صورت رسمی اعلام و دولت راهکاری تعریف کند تا نقدینگی در اختیار مردم در مکان های مناسب توزیع شود .
دادفر ادامه داد: در حال حاضر محلی برای توزیع این نقدینگی وجود ندارد و تا زمانی که تکلیف این منابع مشخص نشود وضعیت به همین شکل باقی خواهد ماند و نقدینگی سرگردان به سمت خودرو و کالاهایی که هزینه بری کمتری دارند، خواهد رفت. در حال حاضر 80 میلیون نفر جمعیت موجود، بر اساس آمار بانک مرکزی به کالاهایی خاص نیاز دارند این تقاضا مشخص است و بر اساس اعلام مرکز آمار میزان نیاز به کالایی مانند خودرو مشخص است که آیا توان تامین این نیاز از سوی دو خودروساز قابل تامین خواهد بود که به طور قطع جواب این پرسش خیر است.
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودروفضای اجتماعی فعلی از روند گفتار درمانی گذشته و مردم با توجه به عملکرد فعلی و سطح درآمدها و همچنین نرخ تورم انتظار دارند و با گفتار درمانی کنار نمی آیند. در چنین شرایطی باید نیاز افراد به خودرو از طریق بازار داخلی تامین شود و در غیر این صورت باید نسبت به آزادسازی واردات خودرو اقدام کرد. اگر در این شرایط بر صرفه جویی ارزی تاکید می شود می توان با تاکید بر صرفه جویی ارزی اجازه داده شود منابع ارزی دیگری که تحت اختیار مردم است به کمک دولت آمده و بازار را اداره کند و راهکار به کارگیری سرمایه ها نیز به مردم ارایه شود.
او در پایان نیز با اشاره به اینکه باید به رقابتی بودن بازار دامن زد، تا زمانی که دولت صاحب بنگاه های بزرگ است نگاه به بنگاه داران به صورت عدالت محور نخواهد بود و تنها شرکت های زیرمجموعه دولت در اولویت حمایت قرار خواهند گرفت و در صورت ادامه فضای فعلی ، هیچ امری بهبود نخواهد یافت اظهار کرد: بنابراین دولت باید بنگاه داری را رها کند و دست از این فضا بردارد، وقتی رقابت از فضای این صنعت برداشته می شود شاهد فضایی مانند فضای فعلی با قیمت های بالا در خودروهای داخلی خواهیم بود در حالیکه لازم است واردات آزاد شود تا این دسته از خودروها در کنار خودروهای تولید داخل قرار گیرند و مردم حق انتخاب داشته باشند بدون شک ادامه روند فعلی جز نارضایتی دستاوردی نخواهد داشت.
او با اشاره به اینکه بنابراین در شرایط فعلی نباید انتظار داشته باشیم در حالی که همه بازارهای سرمایه گذاری را کور کرده ایم، ریال های انباشته و سرگردان مدیریت شود تصریح کرد: چرا که برای مدیریت این شرایط لازم است محل های سرمایه گذاری امن و دارای بازدهی متناسب با نرخ تورم به صورت رسمی اعلام و دولت راهکاری تعریف کند تا نقدینگی در اختیار مردم در مکان های مناسب توزیع شود .
دادفر ادامه داد: در حال حاضر محلی برای توزیع این نقدینگی وجود ندارد و تا زمانی که تکلیف این منابع مشخص نشود وضعیت به همین شکل باقی خواهد ماند و نقدینگی سرگردان به سمت خودرو و کالاهایی که هزینه بری کمتری دارند، خواهد رفت. در حال حاضر 80 میلیون نفر جمعیت موجود، بر اساس آمار بانک مرکزی به کالاهایی خاص نیاز دارند این تقاضا مشخص است و بر اساس اعلام مرکز آمار میزان نیاز به کالایی مانند خودرو مشخص است که آیا توان تامین این نیاز از سوی دو خودروساز قابل تامین خواهد بود که به طور قطع جواب این پرسش خیر است.
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودروفضای اجتماعی فعلی از روند گفتار درمانی گذشته و مردم با توجه به عملکرد فعلی و سطح درآمدها و همچنین نرخ تورم انتظار دارند و با گفتار درمانی کنار نمی آیند. در چنین شرایطی باید نیاز افراد به خودرو از طریق بازار داخلی تامین شود و در غیر این صورت باید نسبت به آزادسازی واردات خودرو اقدام کرد. اگر در این شرایط بر صرفه جویی ارزی تاکید می شود می توان با تاکید بر صرفه جویی ارزی اجازه داده شود منابع ارزی دیگری که تحت اختیار مردم است به کمک دولت آمده و بازار را اداره کند و راهکار به کارگیری سرمایه ها نیز به مردم ارایه شود.
او در پایان نیز با اشاره به اینکه باید به رقابتی بودن بازار دامن زد، تا زمانی که دولت صاحب بنگاه های بزرگ است نگاه به بنگاه داران به صورت عدالت محور نخواهد بود و تنها شرکت های زیرمجموعه دولت در اولویت حمایت قرار خواهند گرفت و در صورت ادامه فضای فعلی ، هیچ امری بهبود نخواهد یافت اظهار کرد: بنابراین دولت باید بنگاه داری را رها کند و دست از این فضا بردارد، وقتی رقابت از فضای این صنعت برداشته می شود شاهد فضایی مانند فضای فعلی با قیمت های بالا در خودروهای داخلی خواهیم بود در حالیکه لازم است واردات آزاد شود تا این دسته از خودروها در کنار خودروهای تولید داخل قرار گیرند و مردم حق انتخاب داشته باشند بدون شک ادامه روند فعلی جز نارضایتی دستاوردی نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان