آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۴۷۲
۱۷:۳۳
۱۳۹۸/۰۱/۰۴

بعد از ماکان، پورشه کاین هم الکتریکی می شود؟ +تصاویر

پدال نیوز: بعد از نسخه تمام الکتریکی پورشه ماکان، این احتمال داده می شود که شاسی بلند پورشه کاین هم در میان دریافت کنندگان سیستم محرک تمام الکتریکی قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پورشه با خودروی کاملا جدید "تایکان" در آستانه یک انقلاب بسیار بزرگ الکتریکی است و بر روی کل مجموعه این شرکت تاثیرگذار خواهد بود. سدان تمام الکتریکی و بدون آلایندگی پورشه در ماه سپتامبر راه اندازی شده و از سال آینده هم نسخه "کراس توریسمو" به آن ملحق خواهد شد تا انقلابی بزرگ نه تنها در بین محصولات پورشه ایجاد کنند، بلکه در صنعت خودروسازی هم می توانند یک تحول بسیار بزرگ ایجاد کنند.

 



به دنبال خودروهای تمام الکتریکی تایکان، پیش از این شرکت خودروسازی پورشه اعلام کرد که نسل بعد "پورشه ماکان" به عنوان یک وسیله نقلیه تمام الکتریکی در دسترس مشتریان خواهد بود وحالا به نظر می رسد که با پیشرفت چشمگیر و مخاطبان بسیار زیاد وسایل نقلیه الکتریکی در جهان، خودروی شاسی بلند "پورشه کاین" هم در این مسیر قرار گیرد و دریافت کننده یک سیستم محرک تمام الکتریکی باشد.

مجله انگلستانی "اتواکسپرس" گزارش می دهد که شرکت خودروسازی پورشه یک نسخه تمام الکتریکی از "پورشه کاین" را مورد بررسی قرار می دهد، اما بر روی این موضوع تاکید شده است که هنوز تصمیم نهایی برای ساخت یک نسخه تمام الکتریکی از پورشه کاین گرفته نشده و در صورت تایید، نباید تا چند سال آینده و حداقل تا قبل سال 2021 میلادی منتظر آمدن آن به بازار باشیم، هرچند باید امیدوار بود که شرکت خودروسازی پورشه باتوجه به روندی که در پیش گرفته است، از پیشرانه های درون سوز خود فاصله نگرفته و همچنان تصمیم به ساخت و ارائه وسایل نقلیه بنزینی قدرتمند به مشتریان خود داشته باشد.

 



خوشبختانه اتواکسپرس گزارش می دهد که خودروی شاسی بلند پورشه کاین همچنان در نسخه های سنتی خود فروخته خواهد شد ونسخه تمام الکتریکی به عنوان یکی از گزینه های انتخابی مشتریان برای داشتن شاسی بلند لوکس و اسپرت در سبد محصولات پورشه قرار خواهد گرفت، درست همانند نسخه های هیبریدی اتومبیل که در حال حاضر به مشتریان عرضه می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان