کد خبر:
۱۰۱۴۵۴ ۱۴:۳۹
۱۳۹۸/۰۱/۰۴
ضریب ایمنی خودروهای دوگانه سوز افزایش می یابد
پدال نیوز: یکی از مشکلات موجود در کشور مصرف زیاد سوخت های بنزین و گازوئیل است که علاوه بر آلوده کردن هوای شهرها، سالانه هزینه های زیادی بر اقتصاد کشور تحمیل می کند در صورتیکه با جایگزین شدن گاز طبیعی به جای بنزین و گاوزئیل بخصوص در خودروهای عمومی و باتوسعه بهره برداری از گاز طبیعی می توان در بخش های اقتصاد ملی و صادرات بنزین اهتمام ورزید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس هیات مدیره انجمن CNG کشور با اشاره به تصمیم اخیر دولت در خصوص ارتقاء ضریب ایمنی خودروهای دوگانه سوز اظهار داشت: با مصوبه جدید هیات دولت تصمیم بر این شد که ضریب ایمنی تمام خودروهای دوگانه سوز افزایش یابد و همچنین از نیمه دوم سال جدید تمام خودروهای کارگاهی که مهلت تست آن ها سررسید شده ملزم به تست جدید هستند و جایگاه ها نیز بدون برچسب تست و معاینه فنی اقدام به سوختگیری نخواهند کرد.
اردشیر دادرس در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اذعان داشت: مشکلی در تامین سوخت پاک نداریم و جایگاه ها با تمام ظرفیت در مدار قرار دارند و توانایی روزانه بالغ بر 40 میلیون متر مکعب تامین و شارژ سوخت را دارند که در حال حاضر تنها با 22 میلیون متر مکعب فعالیت می کنند یعنی تقریبا با 60 درصد ظرفیت، لذا 40 درصد از ظرفیت جایگاه های CNG در سطح کشور خالی است.
وی گفت: نقش حمایتی دولت در بهبود شرایط جایگاه داران تعیین کننده است لذا نیاز است دولت و شهرداری ها زمینه مناسب را در اختیار بخش خصوصی قرار دهند و بسته های حمایتی بیشتری برای جایگاه های CNG تعریف شود.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه کارمزد جایگاه ها توجیه اقتصادی ندارند که باید اصلاح شود افزود: حمایت از جایگاه ها در دو بخش کارمزد و ارائه تسهیلات زمینه را برای بخش خصوصی فراهم می سازد تا بتوانند جایگاه ها را به حد مطلوب برسانند و ضریب ایمنی جایگاه ها را ارتقاء بخشند.
رئیس هیات مدیره انجمن CNG کشور خاطر نشان کرد: می بایست ایمن سازی، هوشمند سازی و زیبا سازی جایگاه ها در دستور کار دولت قرار گیرد در غیر اینصورت باید در بخش کارمزد جایگاه ها تجدید نظر شود تا جایگاهدارن قادر به اورهال جایگاههای CNG و ارائه خدمات مطلوب به شهروندان باشند.
دادرس در پایان گفت: از آنجاکه جایگاه ها ویترین تمام نمای وزارت نفت برای مردم و شهروندان در شهرهای مختلف است لذا وزارت نفت و دولت باید نسبت به زیباسازی و ایمن سازی جایگاه ها اهتمام جدی تری داشته باشند، پیشنهادات متنوعی به دولت ارائه داده شده که امیدواریم با تلاش مسئولین شاهد جایگاه های درجه یک باشیم.
اردشیر دادرس در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اذعان داشت: مشکلی در تامین سوخت پاک نداریم و جایگاه ها با تمام ظرفیت در مدار قرار دارند و توانایی روزانه بالغ بر 40 میلیون متر مکعب تامین و شارژ سوخت را دارند که در حال حاضر تنها با 22 میلیون متر مکعب فعالیت می کنند یعنی تقریبا با 60 درصد ظرفیت، لذا 40 درصد از ظرفیت جایگاه های CNG در سطح کشور خالی است.
وی گفت: نقش حمایتی دولت در بهبود شرایط جایگاه داران تعیین کننده است لذا نیاز است دولت و شهرداری ها زمینه مناسب را در اختیار بخش خصوصی قرار دهند و بسته های حمایتی بیشتری برای جایگاه های CNG تعریف شود.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه کارمزد جایگاه ها توجیه اقتصادی ندارند که باید اصلاح شود افزود: حمایت از جایگاه ها در دو بخش کارمزد و ارائه تسهیلات زمینه را برای بخش خصوصی فراهم می سازد تا بتوانند جایگاه ها را به حد مطلوب برسانند و ضریب ایمنی جایگاه ها را ارتقاء بخشند.
رئیس هیات مدیره انجمن CNG کشور خاطر نشان کرد: می بایست ایمن سازی، هوشمند سازی و زیبا سازی جایگاه ها در دستور کار دولت قرار گیرد در غیر اینصورت باید در بخش کارمزد جایگاه ها تجدید نظر شود تا جایگاهدارن قادر به اورهال جایگاههای CNG و ارائه خدمات مطلوب به شهروندان باشند.
دادرس در پایان گفت: از آنجاکه جایگاه ها ویترین تمام نمای وزارت نفت برای مردم و شهروندان در شهرهای مختلف است لذا وزارت نفت و دولت باید نسبت به زیباسازی و ایمن سازی جایگاه ها اهتمام جدی تری داشته باشند، پیشنهادات متنوعی به دولت ارائه داده شده که امیدواریم با تلاش مسئولین شاهد جایگاه های درجه یک باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش