کد خبر:
۱۰۱۴۲۸ ۱۰:۱۷
۱۳۹۸/۰۱/۰۴
سیستم اضطراری ترمز خودکار خودرو در اتحادیه اروپا اجباری میشود
پدال نیوز: قانون گذاران اتحادیه اروپا تصمیم گرفتهاند قوانینی را تصویب کنند که نصب سیستمهای اضطراری خودکار بر روی خودروها را اجباری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قانون گذاران اتحادیه اروپا درصدد تصویب قانونی هستند که بر طبق آن سیستم ترمز خودکار اضطراری (AEB) را برای تمامی خودروهای موجود در این منطقه اجباری کند.
استاندارهای تردد خودروها در اروپا هرساله سختتر میشود و فشارهای بیشتری را بر خودروسازان اروپایی وارد میکند. البته این قوانین تنها مختص به خودروسازان اوپایی نیست بلکه سایر تولیدکنندگان خودرو در دیگر مناطق جهان که قصد عرضه محصولات خود در بازار اروپا را دارند نیز باید این قوانین را رعایت کنند.
با اینکه این گونه قوانین سختگیرانه در اروپا منتقدان و مخالفان زیادی دارد، ولی مسئولان اروپایی با همراهی طیف گستردهای از مردم چنین طرحهایی را موجب کاهش آمار حوادث رانندگی و در نتیجه پایین آمدن خسارات جانی و مالی میدانند. قرار است این طرح تا ماه آینده در جلسه رسمی اتحادیه اروپا به رای گذاشته شود و در صورت تصویب، تمامی خودروها در اروپا تا سال ۲۰۲۰ فرصت دارند به این سیستم مجهز شوند.
کارشناسان ایمنی خوردروها تخمین زدهاند در صورت اجرایی شدن طرح سیستم ترمز خودکار اضطراری در 15 سال آینده، 25000 نفر از مرگ در تصادفات رانندگی نجات پیدا خواهند کرد. ویژگیهای ایمنی که طبق قانون جدید اتحادیه اروپا در خودروها اجباری میشود عبارتاند از:
-سیستم ترمز خودکار اضطراری(AEB)
- سیستم اخطار خروج از لاین در حال حرکت
- دستیار هوشمند سرعت
- سیستم تشخیص وضعیت راننده در صورت مصرف نوشیدنی الکلی
- سیستم تشخیص میزان توجه و تمرکز راننده در صورت نیاز به استراحت
- هشدار حواسپرتی در حین رانندگی
- ارسال سیگنال توقف اضطراری
- سیستم کمک به تشخیص صحیح فاصله اجسام و خودروهای اطراف
- سیستم ضبط اطلاعات حادثه
به همان میزان که وجود این سیستمها در خودرو میتواند کمک کننده و پیشگیرانه باشند، احتمال حملات سایبری را نیز افزایش میدهند زیرا نفوذ هرچه بیشتر اینترنت و تکنولوژیهای مدرن در خودروها میتواند دست هکرها و سوء استفاده کنندگان از این فضاها را نیز بازتر کند. به همین دلیل خودروسازان باید ضمن همکاری مناسب با شرکتهای بزرگ فناوری، علاوه بر هماهنگسازی خود با قوانین اتحادیه اروپا به تامین امنیت سایبری قابلیتهای آینده محصولات خود نیز بپردازند.
استاندارهای تردد خودروها در اروپا هرساله سختتر میشود و فشارهای بیشتری را بر خودروسازان اروپایی وارد میکند. البته این قوانین تنها مختص به خودروسازان اوپایی نیست بلکه سایر تولیدکنندگان خودرو در دیگر مناطق جهان که قصد عرضه محصولات خود در بازار اروپا را دارند نیز باید این قوانین را رعایت کنند.
با اینکه این گونه قوانین سختگیرانه در اروپا منتقدان و مخالفان زیادی دارد، ولی مسئولان اروپایی با همراهی طیف گستردهای از مردم چنین طرحهایی را موجب کاهش آمار حوادث رانندگی و در نتیجه پایین آمدن خسارات جانی و مالی میدانند. قرار است این طرح تا ماه آینده در جلسه رسمی اتحادیه اروپا به رای گذاشته شود و در صورت تصویب، تمامی خودروها در اروپا تا سال ۲۰۲۰ فرصت دارند به این سیستم مجهز شوند.
کارشناسان ایمنی خوردروها تخمین زدهاند در صورت اجرایی شدن طرح سیستم ترمز خودکار اضطراری در 15 سال آینده، 25000 نفر از مرگ در تصادفات رانندگی نجات پیدا خواهند کرد. ویژگیهای ایمنی که طبق قانون جدید اتحادیه اروپا در خودروها اجباری میشود عبارتاند از:
-سیستم ترمز خودکار اضطراری(AEB)
- سیستم اخطار خروج از لاین در حال حرکت
- دستیار هوشمند سرعت
- سیستم تشخیص وضعیت راننده در صورت مصرف نوشیدنی الکلی
- سیستم تشخیص میزان توجه و تمرکز راننده در صورت نیاز به استراحت
- هشدار حواسپرتی در حین رانندگی
- ارسال سیگنال توقف اضطراری
- سیستم کمک به تشخیص صحیح فاصله اجسام و خودروهای اطراف
- سیستم ضبط اطلاعات حادثه
به همان میزان که وجود این سیستمها در خودرو میتواند کمک کننده و پیشگیرانه باشند، احتمال حملات سایبری را نیز افزایش میدهند زیرا نفوذ هرچه بیشتر اینترنت و تکنولوژیهای مدرن در خودروها میتواند دست هکرها و سوء استفاده کنندگان از این فضاها را نیز بازتر کند. به همین دلیل خودروسازان باید ضمن همکاری مناسب با شرکتهای بزرگ فناوری، علاوه بر هماهنگسازی خود با قوانین اتحادیه اروپا به تامین امنیت سایبری قابلیتهای آینده محصولات خود نیز بپردازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها