کد خبر:
۱۰۱۴۱۷ ۲۲:۳۴
۱۳۹۸/۰۱/۰۳
فولکس قورباغهای با موتور تقویت شده آماده مسابقه! +تصاویر
پدال نیوز: به تازگی یک دستگاه فولکسواگن بیتل قدیمی به موتور توربوشارژ سوبارو مجهز شده و مورد ارتقاء قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فولکس بیتل یکی از مشهورترین خودروها در تاریخ صنعت خودروسازی به شمار
میرود. ایده این خودرو به دستور آدولف هیتلر، رهبر آلمان نازی با هدف
تولید یک خودروی ارزان و مردمی عملی شد. دیری نپایید که بیتل به یکی از
پرفروشترین خودروها بدل شد و پس از آن فرانسویها نیز با ارائه سیتروئن
2CV (پدر سیتروئن ژیان) به بازار خودروهای ارزان و مردمی روی آوردند. شهرت
و محبوبیت بیتل تا جایی ادامه داشت که نسل اول آن به مدت ۶۵ سال (۱۹۳۸ تا
۲۰۰۳) روی خط تولید ماند و بیش از ۲۱ میلیون دستگاه از آن ساخته شد.



حال
به تازگی یکی از عاشقان فولکسواگن بیتل تصمیم گرفته تا آرزوی خود مبنی بر
ساخته یک سوپر بیتل فوق سریع را محقق سازد. به این ترتیب این شخص یک فولکس
بیتل ساده مورد ارتقاء قرار داده تا این خودرو بتواند در مسابقات، مقابل
حریفان قدر قد علم کند. این شخص برای انجام این پروژه از چندین تیونر و
خودروساز مشورت گرفته تا بتواند این بیتل نیرومند شده را به صورت بینقص
طراحی کند. این پروژه که بسیار هم دشوار بوده حدود ۱۰ سال به طول انجامیده،
اما تمام زمان و هزینهای که صرف آن شده ارزش دستیابی به نتیجه امروز را
داشته است.
برای شروع در این خودرو
از یک موتور تخت شرکت سوبارو ژاپن استفاده شده در بخش پشتی خودرو (موتور
بیتل در پشت قرار دارد) جای گرفته است. این موتور که یک نمونه ویژه با کد
EJ20 بوده در مدلهای نیرومند سوبارو ایمپرزا و لگاسی مورد استفاده قرار
میگرفته. در نهایت با نصب یک توربوشارژ عظیم روی این موتور توان خروجی آن
به حداکثر رسیده است. سیستم انژکتور سفارشی، اگزوزهای جدید و ترمزهای
شرکت بیامو روی این خودرو نصب شده تعلیق جلو و عقب نیز با نمونه
مسابقهای تعویض شده است. در کابین خودرو نیز ترمز دستی مخصوص دریفت،
صندلیهای مسابقهای، قفس میلهای محافظ و تغییراتی از این قبلی اعمال شده
است.
در ادامه سایر تصاویر مربوط به اتومبیل Volkswagen Beetle Tuning را مشاهده میکنید:




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود