آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۴۰۷
۱۴:۵۸
۱۳۹۸/۰۱/۰۳

پیش بینی اوضاع تولید قطعه سازان در سال 98

پدال نیوز: دولت از همین امروز که سال رونق تولید است باید برای جریان تولید خودروسازان فکر اساسی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، بحران ناشی از تحریم های داخلی به خصوص تحریم های بین المللی در این سال ها همچون دیگر بنگاه های اقتصادی، دامن صنعت خودرو و قطعه سازی را گرفته است متاسفانه این جریان در این سالها به دلیل عدم هماهنگی دولت و صنعت و ارتباط منطقی قطعه سازان روز به روز بنیه اقتصادی، مهندسی، نوآوری و به روز آوری سخت افزاری و بهره وری در صنعت خودرو را رو به افول برد.
 
با توقف برجام و آغاز دور جدید تحریم ها، صنعت خودرو و قطعه سازی جزء اولین صنایع مورد هجمه قرار می گیرد که این اتفاق به طور قطع ناشی از اثر بخشی صنعت خودرو و قطعه سازی در توسعه کلان اقتصادی ایران است.

با خروج آمریکا از برجام و تبعات آن از تابستان سال 97، قیمت دلار سیر صعودی یافت و ارزش پول ملی افت کرد به طوری که در این جریان سرمایه در گردش بسیاری از بنگاههای اقتصادی به خصوص صنعت قطعه سازی اعتبار واقعی خود را از دست داد و شرایط خودروسازان و بیش از آن واحدهای قطعه سازی کشور به تدریج بحرانی شد این روند در حالی پیش رفت که با ورود به نیمه دوم امسال تعطیلی بیش از 100 شرکت و بیکاری هزاران نفر در واحدهای قطعه سازی رقم خورد و نفس قطعه سازان به شماره افتاد.
 
به دنبال اوضاع وخیم قطعه سازان بود که با تلاش انجمن های تخصصی قطعه سازی، فراکسیون قطعه سازان در مجلس تشکیل شد شد و با این اقدامات اوضاع و احوال صنعت قطعه سازی به صورت روشن تر و دقیق تر مورد بررسی قرار گرفت و نمایندگان مجلس در جریان مشکلات جدی نقدینگی، تامین مواد اولیه و بیکاری واحدهای قطعه سازی قرار گرفتند و در نهایت با همراهی مجلس و برگزاری جلسات متعدد خودروسازان و قطعه سازان با وزارت صمت اختصاص تسهیلات 11 هزار میلیاردی برای کمک به صنعت خودرو مورد تصویب قرار گرفت.
 
بازگشت بحران قطعه سازان با توقف تزریق نقدینگی
 
حال با گذشت نزدیک به 3 ماه از این تصمیم و پرداخت تسهیلات ریالی به واحدهای قطعه سازی و رشد تولید، همچنان نگرانی از اوضاع تولید خودروسازان و قطعه سازان جزء دغدغه مهم فعالان این صنعت است به طوری که یکی از فعالان بزرگ قطعه سازی و عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازی کشور به خبرنگار پرشین خودرو می گوید: در صورتی که پرداخت تسهیلات و تزریق نقدینگی به قطعه سازان ادامه نداشته باشد به سرعت به شرایط قبل باز خواهیم گشت.
 
به گفته رضا رضایی، معوقات پولی قطعه سازان به میزانی بالاست که تزریق تسهیلات 4 هزار میلیاردی تنها بخشی از این معوقات را پوشش می دهد تا تولید قطعات به طور موقت جریان داشته و نیاز خودروساز تامین شود.
 
این فعال بزرگ قطعه سازی در ادامه با تاکید بر اینکه دولت از هم اکنون باید برای جریان تولید سال جاری خودروسازان فکر اساسی کند، تصریح می کند: دولت هر فکری دارد باید از هم اکنون اجرایی کند و چنانچه خواستار تداوم جریان تولید خودروسازان در سال آینده است باید از الان فکری اساسی نماید.
 
رضایی همچنین به موضوع اصلاح قیمت قطعه سازان پرداخته و خاطر نشان می کند: در جلساتی که برای اصلاح قیمت با حضور وزیر صمت برگزار شد موضوع درصد افزایش قیمت مطرح نبوده چرا که براساس میزان موادبری این رقم برای هر قطعه ساز متفاوت است.
 
افزایش روزانه مطالبات 120 روزه قطعه سازان
 
وی با توجه به موافقت با خودروسازان با افزایش میانگین 70 درصدی قیمت قطعات، تاکید می کند: بر اساس این توافق قرار است تنها مابه التفاوت قیمت مواد اولیه شرکتها از مهر ماه سال 97 و متناسب با مدارک ارائه شده قطعه سازان محاسبه و اعمال شود و پیش بینی می شود در تعدادی از قطعه سازان این رقم تا 200 درصد نیز برسد.
 
این قطعه ساز داخلی یاد آور شد: با توجه به زمان بر بودن بررسی مدارک قطعه سازان پرداخت مابه التفاوت قیمت بیشتر قطعه سازان به سال جاری موکول شده است.
 
تعهد خودروسازان برای پرداخت مطالبات قطعه سازان در موعد 4 ماهه
 
رضایی در پایان با اشاره به افزایش هفته ای مطالبات 120 روزه قطعه سازان، اظهار می کند: باید مطالبات قطعه سازان حداقل در موعد مقرر 4 ماهه پرداخت شود هر چند قبول داریم که خودروسازان در حال حاضر و شرایط اقتصادی فعلی توان پرداخت مطالبات قطعه سازان را ندارند از این رو باید تزریق نقدینگی ادامه یافته و هم سو با آن بخشی از فروش جاری خودروسازان نیز برای پرداخت مطالبات قطعه سازان اختصاص یابد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری