کد خبر:
۱۰۱۳۹۶ ۱۲:۳۹
۱۳۹۸/۰۱/۰۳
تولید تایر ایرلس در کشور تکذیب شد
پدال نیوز: صنعت تولید تایر یکی از صدها صنعتی است که با صنعت استراتژیک خودروسازی در ارتباط است. امروزه بهبود صنعت تایر سازی بر اساس آخرین تکنولوژی های روز دنیا سبب شده است روز به روز تایر های بادوام تر و مناسب با هر نوع شرایط آب و هوایی روانه بازار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، اخبار مبنی بر تولید تایر ایرلس در کشور را بی اساس خواند و اظهار داشت: صنعت تایر کشور با توجه به محدودیت های بین المللی که با آن روبه رو شده است تحت تاثیر شرایط کشور شاید تا چندین سال آینده نیز قادر به تولید تایر های ایرلس نباشد.
محمدرضا تقی گنجی در ادامه افزود: از آنجا که صنعت تایر درنظر دارد بر اساس آخرین دستاوردهای روز دنیا اقدام به تولید و عرضه تایر به بازار کند هنوز راه زیادی در پیش دارد لذا در حال حاضر تولید تایرهای مرغوب در اولیت برنامه های تایرسازان داخلی قرار گرفته است تا با گذشت زمان و دسترسی به تکنولوژی های برتر اقدام به تولید تایرهای ایرلس کنند.
وی گفت: هرچند شرایط کشور ایجاب می کند حمایت های جدی تری از تایرسازان داخلی صورت گیرد اما با پیچیدگی هایی که در تامین ارز و مواداولیه رخ داد متاسفانه تایرسازان به سختی اقدام به تولید 300 هزار تن تایر می کنند.
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران نیاز کشور را 450 هزار تن تایر در سال عنوان کرد و گفت: در حال حاضر حدود 300 هزار تن لاستیک در کشور تولید می شود که جوابگوی نیاز 450 هزارتنی نیست لذا مابقی آن با واردات تایر تامین می گردد.
وی به نقاط ضعف و قوت تایرسازی در کشور اشاره داشت و گفت: تولید 70 درصد از مواداولیه مورد نیاز تایرسازی در داخل یکی از نقاط قوت این صنعت است اما نقاط ضعف آن از منظر اقتصادی، عدم تخصیص ارز و از منظر بهره گیری از تکنولوژی روز دنیا، سبقت بسیاری از کشور ها از ما است بر این اساس نیاز داریم به آخرین تکنولوزی روز دنیا و فناوری های جدید در تولید تایر مجهز شویم تا در بازارهای جهانی حرفی برای گفتن داشته باشیم.
محمدرضا تقی گنجی در ادامه افزود: از آنجا که صنعت تایر درنظر دارد بر اساس آخرین دستاوردهای روز دنیا اقدام به تولید و عرضه تایر به بازار کند هنوز راه زیادی در پیش دارد لذا در حال حاضر تولید تایرهای مرغوب در اولیت برنامه های تایرسازان داخلی قرار گرفته است تا با گذشت زمان و دسترسی به تکنولوژی های برتر اقدام به تولید تایرهای ایرلس کنند.
وی گفت: هرچند شرایط کشور ایجاب می کند حمایت های جدی تری از تایرسازان داخلی صورت گیرد اما با پیچیدگی هایی که در تامین ارز و مواداولیه رخ داد متاسفانه تایرسازان به سختی اقدام به تولید 300 هزار تن تایر می کنند.
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران نیاز کشور را 450 هزار تن تایر در سال عنوان کرد و گفت: در حال حاضر حدود 300 هزار تن لاستیک در کشور تولید می شود که جوابگوی نیاز 450 هزارتنی نیست لذا مابقی آن با واردات تایر تامین می گردد.
وی به نقاط ضعف و قوت تایرسازی در کشور اشاره داشت و گفت: تولید 70 درصد از مواداولیه مورد نیاز تایرسازی در داخل یکی از نقاط قوت این صنعت است اما نقاط ضعف آن از منظر اقتصادی، عدم تخصیص ارز و از منظر بهره گیری از تکنولوژی روز دنیا، سبقت بسیاری از کشور ها از ما است بر این اساس نیاز داریم به آخرین تکنولوزی روز دنیا و فناوری های جدید در تولید تایر مجهز شویم تا در بازارهای جهانی حرفی برای گفتن داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها