رییس پلیس راهور پایتخت:
مسیریاب ویز میتواند نظم ترافیکی شهر را به هم زند
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت گفت: هر مسیریابی که کاربر زیادی داشته باشد می تواند نظم ترافیکی شهر را به هم زند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار محمدرضا مهماندار، در مورد استفاده رانندگان از اپلیکیشنهای مسیریاب اظهار کرد: اپلیکیشنهای مسیریاب به منظور جهتیابی سریعتر و در راستای کاهش توقفهای بی مورد در مسیرها بسیار مفید هستند.
وی افزود: به شخصه توصیه میکنم رانندگان از مسیریابها به ویژه مسیریابهای داخلی استفاده کنند تا بتوانند در هنگام رانندگی مسیری سر راستتر و بهتر را انتخاب کنند و در وقت صرفهجویی کنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر رانندهای هنگامی که به گوشی به منظور استفاده از مسیریابها نگاه کند آیا تخلفی انجام داده یا خیر، گفت: استفاده دیداری از این مسیریابها ممنوع و تخلف است و رانندگان میتوانند از سیستم صوتی این اپلیکیشنها در هنگام رانندگی استفاده کنند.
سردار مهماندار با اشاره به اینکه عنوان شده بود مسیریاب «ویز» قابلیت برهم زدن وضعیت ترافیکی معابر را داشته و به همین خاطر باید از فعالیت این اپلیکیشن در داخل کشور جلوگیری کرد، گفت: هر مسیریابی که تعداد کاربر (استفاده کننده) بالایی داشته باشد میتواند ترافیک معابر را کنترل کند، یعنی میتواند در یک بازه زمانی کاربران را به سمت فلان خیابان راهنمایی کند و یا حتی نظم ترافیکی شهر را به هم زند.
وی ادامه داد: البته این را هم بگویم که بعید است مسیریابی بخواهد این کار را انجام دهد؛ چراکه به محض اینکه مسیریابی این رفتار را انجام دهد (نه در ایران بلکه در تمامی کشورها) فوراً با آن برخورد میشود و تمامی اعتبار شرکت و آن اپلیکیشن زیر سوال میرود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، بر استفاده رانندگان از مسیریابهای ایرانی تاکید کرد و گفت: به همین منظور است که تاکید میکنم رانندگان از مسیریابهای ایرانی استفاده کنند چراکه این مسیریابها بر بستر قوانین داخلی کشور فعال هستند و نمیتوانند رفتارهایی که تنشزا است از جمله هرج و مرج در تردد وسایل نقلیه (هدایت رانندگان به برخی خیابانها برای ایجاد ترافیک و …) داشته باشند.
سردار مهماندار خاطرنشان کرد: مسیریابهای داخلی بسیار خوب کار کردند، مورد اعتماد و مورد تأیید وزارت ارتباطات هم هستند، ما هم به عنوان پلیس راهنمایی و رانندگی سعی میکنیم برای پیشرفت کار و بهبود مسیریابهای داخلی به آنها کمک کنیم.
وی در پایان گفت: اگر مسیریابی قصد برهم زدن نظم عبور و مرور خودروها را در شهر داشته باشد به شدت با مدیران آن مسیریابها برخورد میکنیم.
انتهای پیام/
وی افزود: به شخصه توصیه میکنم رانندگان از مسیریابها به ویژه مسیریابهای داخلی استفاده کنند تا بتوانند در هنگام رانندگی مسیری سر راستتر و بهتر را انتخاب کنند و در وقت صرفهجویی کنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر رانندهای هنگامی که به گوشی به منظور استفاده از مسیریابها نگاه کند آیا تخلفی انجام داده یا خیر، گفت: استفاده دیداری از این مسیریابها ممنوع و تخلف است و رانندگان میتوانند از سیستم صوتی این اپلیکیشنها در هنگام رانندگی استفاده کنند.
سردار مهماندار با اشاره به اینکه عنوان شده بود مسیریاب «ویز» قابلیت برهم زدن وضعیت ترافیکی معابر را داشته و به همین خاطر باید از فعالیت این اپلیکیشن در داخل کشور جلوگیری کرد، گفت: هر مسیریابی که تعداد کاربر (استفاده کننده) بالایی داشته باشد میتواند ترافیک معابر را کنترل کند، یعنی میتواند در یک بازه زمانی کاربران را به سمت فلان خیابان راهنمایی کند و یا حتی نظم ترافیکی شهر را به هم زند.
وی ادامه داد: البته این را هم بگویم که بعید است مسیریابی بخواهد این کار را انجام دهد؛ چراکه به محض اینکه مسیریابی این رفتار را انجام دهد (نه در ایران بلکه در تمامی کشورها) فوراً با آن برخورد میشود و تمامی اعتبار شرکت و آن اپلیکیشن زیر سوال میرود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، بر استفاده رانندگان از مسیریابهای ایرانی تاکید کرد و گفت: به همین منظور است که تاکید میکنم رانندگان از مسیریابهای ایرانی استفاده کنند چراکه این مسیریابها بر بستر قوانین داخلی کشور فعال هستند و نمیتوانند رفتارهایی که تنشزا است از جمله هرج و مرج در تردد وسایل نقلیه (هدایت رانندگان به برخی خیابانها برای ایجاد ترافیک و …) داشته باشند.
سردار مهماندار خاطرنشان کرد: مسیریابهای داخلی بسیار خوب کار کردند، مورد اعتماد و مورد تأیید وزارت ارتباطات هم هستند، ما هم به عنوان پلیس راهنمایی و رانندگی سعی میکنیم برای پیشرفت کار و بهبود مسیریابهای داخلی به آنها کمک کنیم.
وی در پایان گفت: اگر مسیریابی قصد برهم زدن نظم عبور و مرور خودروها را در شهر داشته باشد به شدت با مدیران آن مسیریابها برخورد میکنیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو