کد خبر:
۱۰۱۳۷۹ ۰۹:۰۷
۱۳۹۸/۰۱/۰۳
شکست قیمت خودروها در بازار همزمان با آغاز تحویل ها/ بازار خودرو به کجا می رسد؟
اثرات طرح فروش فوری ایران خودرو و سایپا بر بازار
پدال نیوز: همزمان با نخستین روزهای اسفندماه طرح فروش فوری خودروسازان با هدف تنظیم بازار آغاز شد. هرچند این مدل از فروش در روزهای نخست آغاز طرح در بازار بی تاثیر بود اما رفته رفته با اعلام خبر تداوم آن از یک سو و همچنین تحویل خودروهای ثبت نامی شاهد کاهش قیمت ها در بازار بودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش قیمت خودرو که از نیمه های سال گذشته و همزمان با آغاز چشمگیر قیمت ارز وارد فاز جدیدی شد و اعداد و ارقام غیرقابل باوری را به ثبت رساند، علاوه بر این که قدرت خرید رابه شدت کاهش داد، بازار را وارد رکود بی سابقه ای کرد. رکودی که پیش از این با ممنوعیت واردات خودروآغاز شده و با افزایش قیمت ها تداوم یافت. خودروسازان که بیش از هر زمان دیگری نیازمند نقدینگی بودند با اجرای طرح های پیش فروش، در تلاش برای کسب مشتری بیشتر هستند که به نظر می رسد هم اکنون با اجرای طرح فروش فوری تنظیم بازار تا اندازه زیادی موفق بوده اند.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران یکی از دلایل افزایش قیمت را عدم ورود خودرو به بازار توسط خودروسازان اعلام و اظهار می کند: روند افزایش قیمت ها در هفته های اخیر و همزمان با آغاز طرح فروش فوری خودروسازان متوقف و حتی کاهشی شد و عرضه بیشتر توانست قیمت ها را کمی متعادلتر کند هر چند که هنوز تا رسیدن به قیمتهای گذشته فاصله وجود دارد.
وی تاکید می کند: در صورتی که قیممت های اعلامی از سوی خودروسازان در طرح هایی همچون طرح فروش فوری به صورت عاقلانه تعیین شود به طور قطع شاهد کاهش بیشتر قیمت ها خواهیم بود.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، خودروهای خانواده پژو شامل 206، 405 و پارس و همچنین خانواده سمند و حتی پراید شاهد بیشترین میزان کاهش قیمت نسبت به دیگر خودروها بودند.
موتمنی می افزاید: قیمت پراید و ساینا در روزهای گذشته و حتی در تعطیلات نوروز حدود 5 تا 10 میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده است.
وی درباره حباب فعلی قیمت خودرو در بازار نیز می گوید: قیمت کنونی خودرو در مقایسه با دو ماه پیش نشان از حباب 20 تا 25 درصدی دارد که کاهش چشمگیری نسبت به ماه های پیش داشته است و انتظار می رود که با آغاز روند کاهشی قیمت خودروها، همزمان با افزایش میزان عرضه شاهد کاهش قیمت خودروها باشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران اظهار امیدواری می کند که در سال جدید قیمت خودروها در بازار به یک ثبات نسبی دست یابد تا تولیدکنندگان و خریداران، مشکلی برای خرید و فروش نداشته باشند چرا که به اعتقاد وی، در حال حاضر به دلیل کاهش قدرت خرید و افزایش قیمت ها، بازار در رکود به سر می برد و ادامه این وضعیت به نفع صنعت و بازار خودرو نخواهد بود.
در این شرایط پیش بینی می شود که پس از تعطیلات نوروز و سررسید خودروهای ثبت نامی، شاهد کاهش بیشتر قیمت ها باشیم . حال باید دید خودروسازان از این پس با افزایش تیراژ تولید چگونه نسبت به تنظیم بازار اقدام خواهند کرد.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران یکی از دلایل افزایش قیمت را عدم ورود خودرو به بازار توسط خودروسازان اعلام و اظهار می کند: روند افزایش قیمت ها در هفته های اخیر و همزمان با آغاز طرح فروش فوری خودروسازان متوقف و حتی کاهشی شد و عرضه بیشتر توانست قیمت ها را کمی متعادلتر کند هر چند که هنوز تا رسیدن به قیمتهای گذشته فاصله وجود دارد.
وی تاکید می کند: در صورتی که قیممت های اعلامی از سوی خودروسازان در طرح هایی همچون طرح فروش فوری به صورت عاقلانه تعیین شود به طور قطع شاهد کاهش بیشتر قیمت ها خواهیم بود.
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، خودروهای خانواده پژو شامل 206، 405 و پارس و همچنین خانواده سمند و حتی پراید شاهد بیشترین میزان کاهش قیمت نسبت به دیگر خودروها بودند.
موتمنی می افزاید: قیمت پراید و ساینا در روزهای گذشته و حتی در تعطیلات نوروز حدود 5 تا 10 میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده است.
وی درباره حباب فعلی قیمت خودرو در بازار نیز می گوید: قیمت کنونی خودرو در مقایسه با دو ماه پیش نشان از حباب 20 تا 25 درصدی دارد که کاهش چشمگیری نسبت به ماه های پیش داشته است و انتظار می رود که با آغاز روند کاهشی قیمت خودروها، همزمان با افزایش میزان عرضه شاهد کاهش قیمت خودروها باشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران اظهار امیدواری می کند که در سال جدید قیمت خودروها در بازار به یک ثبات نسبی دست یابد تا تولیدکنندگان و خریداران، مشکلی برای خرید و فروش نداشته باشند چرا که به اعتقاد وی، در حال حاضر به دلیل کاهش قدرت خرید و افزایش قیمت ها، بازار در رکود به سر می برد و ادامه این وضعیت به نفع صنعت و بازار خودرو نخواهد بود.
در این شرایط پیش بینی می شود که پس از تعطیلات نوروز و سررسید خودروهای ثبت نامی، شاهد کاهش بیشتر قیمت ها باشیم . حال باید دید خودروسازان از این پس با افزایش تیراژ تولید چگونه نسبت به تنظیم بازار اقدام خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو