آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۳۷۷
۲۳:۳۱
۱۳۹۸/۰۱/۰۲

قیمت جهانی تویوتا C-HR باز هم سقوط کرد

پدال نیوز: کمپانی خودروسازی تویوتا برای تقویت بازار تویوتا C-HR، قیمت پایه آن را باز هم کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اوایل اردیبهشت ماه 97، کمپانی خودروسازی تویوتا با اضافه کردن یک مدل جدید به خانواده C-HR تصمیم گرفت قیمت پایه این اتومبیل را به زیر 22 هزار دلار کاهش دهد. گفتنی است که این مدل در تیپ LE معرفی شده و به قیمت پایه 21 هزار و 990 دلار به مشتریان عرضه شد که نسبت به ارزان‌ترین مدل این خودرو یعنی XLE، حدود 1505 دلار قیمت کمتری داشت، ولی به نظر می رسد که این ریزش قیمت مشتریان زیادی به سمت تویوتا جذب نکرده و این خودروساز ژاپنی بار دیگر تصمیم به اصلاح و کاهش قیمت کراس اوور کوچک خود در مدل های 2019 کرده است.
 
همانطور که گفتیم، پیش از این تویوتا C-HR با قیمت پایه 21 هزار و 990 دلاری آماده عرضه به مشتریان شد، اما شرکت خودروسازی تویوتا با اعلام قیمت 20 هزار و 995 دلاری برای نسخه پایه LE، بار دیگر تصمیم گرفته است تا قیمت ارزان ترین مدل از تویوتا C-HR را کاهش داده و به رقبای آن نزدیک کند، هرچند همچنان خودروی "هوندا HR-V" که رقیب اصلی تویوتا C-HR به شمار می‌آید، در مدل‌های پایه خود به قیمت 19 هزار و 670 دلار به مشتریان عرضه خواهد شد و هنوز هم کار تویوتا در بازار سخت است.
 
انتخاب تویوتا C-HR در مدل LE می‌تواند به معنی حذف برخی از امکانات نسخه پایه این اتومبیل در مقایسه با مدل XLE باشد که در این زمینه به رینگ‌های کوچک‌تر 17 اینچی اتومبیل، نبود سقف 2 رنگ و کاهش رنگ قابل سفارش اتومبیل و برخی امکانات رفاهی اتومبیل می‌توان اشاره داشت، ولی خوشبختانه شرکت خودروسازی تویوتا اصلاحات زیادی در بخش ایمنی اتومبیل انجام نداده است و می‌توان صاحب همان تجهیزاتی شد که بر روی نسخه XLE به مشتریان عرضه می‌شود، از جمله سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم ترمز اضطراری، نور بالای اتوماتیک و همچنین سیستم کروز کنترل تطبیق پذیر که در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. ولی هشدار ترافیک عقب و یا سیستم هشدار نقاط کور حذف شده است که با خرید نسخه XLE می‌توان به آنان دسترسی داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد