کد خبر:
۱۰۱۳۷۷ ۲۳:۳۱
۱۳۹۸/۰۱/۰۲
قیمت جهانی تویوتا C-HR باز هم سقوط کرد
پدال نیوز: کمپانی خودروسازی تویوتا برای تقویت بازار تویوتا C-HR، قیمت پایه آن را باز هم کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اوایل اردیبهشت ماه 97، کمپانی خودروسازی تویوتا با اضافه کردن یک مدل جدید به خانواده C-HR تصمیم گرفت قیمت پایه این اتومبیل را به زیر 22 هزار دلار کاهش دهد. گفتنی است که این مدل در تیپ LE معرفی شده و به قیمت پایه 21 هزار و 990 دلار به مشتریان عرضه شد که نسبت به ارزانترین مدل این خودرو یعنی XLE، حدود 1505 دلار قیمت کمتری داشت، ولی به نظر می رسد که این ریزش قیمت مشتریان زیادی به سمت تویوتا جذب نکرده و این خودروساز ژاپنی بار دیگر تصمیم به اصلاح و کاهش قیمت کراس اوور کوچک خود در مدل های 2019 کرده است.
همانطور که گفتیم، پیش از این تویوتا C-HR با قیمت پایه 21 هزار و 990 دلاری آماده عرضه به مشتریان شد، اما شرکت خودروسازی تویوتا با اعلام قیمت 20 هزار و 995 دلاری برای نسخه پایه LE، بار دیگر تصمیم گرفته است تا قیمت ارزان ترین مدل از تویوتا C-HR را کاهش داده و به رقبای آن نزدیک کند، هرچند همچنان خودروی "هوندا HR-V" که رقیب اصلی تویوتا C-HR به شمار میآید، در مدلهای پایه خود به قیمت 19 هزار و 670 دلار به مشتریان عرضه خواهد شد و هنوز هم کار تویوتا در بازار سخت است.
انتخاب تویوتا C-HR در مدل LE میتواند به معنی حذف برخی از امکانات نسخه پایه این اتومبیل در مقایسه با مدل XLE باشد که در این زمینه به رینگهای کوچکتر 17 اینچی اتومبیل، نبود سقف 2 رنگ و کاهش رنگ قابل سفارش اتومبیل و برخی امکانات رفاهی اتومبیل میتوان اشاره داشت، ولی خوشبختانه شرکت خودروسازی تویوتا اصلاحات زیادی در بخش ایمنی اتومبیل انجام نداده است و میتوان صاحب همان تجهیزاتی شد که بر روی نسخه XLE به مشتریان عرضه میشود، از جمله سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم ترمز اضطراری، نور بالای اتوماتیک و همچنین سیستم کروز کنترل تطبیق پذیر که در اختیار مشتریان قرار میگیرد. ولی هشدار ترافیک عقب و یا سیستم هشدار نقاط کور حذف شده است که با خرید نسخه XLE میتوان به آنان دسترسی داشت.
همانطور که گفتیم، پیش از این تویوتا C-HR با قیمت پایه 21 هزار و 990 دلاری آماده عرضه به مشتریان شد، اما شرکت خودروسازی تویوتا با اعلام قیمت 20 هزار و 995 دلاری برای نسخه پایه LE، بار دیگر تصمیم گرفته است تا قیمت ارزان ترین مدل از تویوتا C-HR را کاهش داده و به رقبای آن نزدیک کند، هرچند همچنان خودروی "هوندا HR-V" که رقیب اصلی تویوتا C-HR به شمار میآید، در مدلهای پایه خود به قیمت 19 هزار و 670 دلار به مشتریان عرضه خواهد شد و هنوز هم کار تویوتا در بازار سخت است.
انتخاب تویوتا C-HR در مدل LE میتواند به معنی حذف برخی از امکانات نسخه پایه این اتومبیل در مقایسه با مدل XLE باشد که در این زمینه به رینگهای کوچکتر 17 اینچی اتومبیل، نبود سقف 2 رنگ و کاهش رنگ قابل سفارش اتومبیل و برخی امکانات رفاهی اتومبیل میتوان اشاره داشت، ولی خوشبختانه شرکت خودروسازی تویوتا اصلاحات زیادی در بخش ایمنی اتومبیل انجام نداده است و میتوان صاحب همان تجهیزاتی شد که بر روی نسخه XLE به مشتریان عرضه میشود، از جمله سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم ترمز اضطراری، نور بالای اتوماتیک و همچنین سیستم کروز کنترل تطبیق پذیر که در اختیار مشتریان قرار میگیرد. ولی هشدار ترافیک عقب و یا سیستم هشدار نقاط کور حذف شده است که با خرید نسخه XLE میتوان به آنان دسترسی داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!