آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۳۳۴
۱۷:۲۵
۱۳۹۸/۰۱/۰۱

تشریح نرخ کرایه تاکسی، بلیط اتوبوس و مترو در سال 98

پدال نیوز: عضو و رئیس کمیته ایمن سازی حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی، بلیط های اتوبوس و مترو برای سال 98 و نیز آیتم های در نظر گرفته شده برای تعیین نرخ را تشریح می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شهربانو امانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی، بلیط اتوبوس و بلیط مترو در سال 98 اظهار داشت: پیشنهاد شهرداری برای افزایش نرخ هر سه مورد یعنی کرایه تاکسی، بلیط اتوبوس و بلیط مترو در سال 98 به میزان نرخ تورم اعلامی در پایان سال 97 بوده است.
 
وی افزود: موضوع در جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بررسی شد و درخصوص اتوبوسرانی ۲۴ درصد، تاکسی مشابه پیشنهاد شهرداری یعنی برابر با نرخ تورم و مترو نیز در بلیط تک سفره ۱۲۰۰ تومان یعنی افزایشی مشابه با سال گذشته به تایید رسید.
 
امانی درخصوص آیتم های در نظر گرفته شده برای تعیین نرخ های جدید گفت: در هر سه بخش، فهرستی از افزایش هزینه ها در حوزه های مربوط ارائه شد. در بخش اتوبوس آیتم هایی از قبیل هزینه های پرسنلی رانندگان و پشتیبان فنی و توقفگاهی و هزینه های غیر پرسنلی شامل هزینه لوازم و قطعات مصرفی اتوبوسها، هزینه تعمیرات و هزینه های توقفگاهی و تعمیرگاهی، هزینه های سوخت و همچنین آیتم هایی براساس متوسط کیلومتر پیمایش اتوبوسها و متناسب با زمان سرویس دهی از ۶ صبح تا ۱۰ شب و در زمان شب از ۱۰ تا ۶ صبح در نظر گرفته شده است.
 
عضوورئیسکمیتهایمنسازیحملو نقلشورایاسلامیشهر تهران افزود: در بخش تاکسی، کلیه هزینه های یک دستگاه تاکسی شامل افزایش قیمت قطعات، لوازم یدکی و تعمیرات، افزایش قیمت تاکسی، افزایش هزینه های بیمه خودرو تاکسی و برای خطوط مختلف شهر تهران نیز موقعیت جغرافیایی، ترافیک، میانگین زمان رفت و برگشت، تعداد مسافر جابجا شده و شیب و... در نظر گرفته می شود.
 
امانی افزود: در بخش مترو نیز آیتم هایی از قبیل هزینه های عملیاتی شامل نگهداری و تعمیرات قطارها، ایستگاهها و تجهیزات ثابت، حقوق پرسنل و پیمانکاران و هزینه قطعات یدکی که با توجه به افزایش نرخ ارز هزینه بالایی خواهد داشت و همچنین تامین برق در ایستگاهها و نهایتا طول مسیر در نظر گرفته شده است.
 
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه