تشریح نرخ کرایه تاکسی، بلیط اتوبوس و مترو در سال 98
پدال نیوز: عضو و رئیس کمیته ایمن سازی حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی، بلیط های اتوبوس و مترو برای سال 98 و نیز آیتم های در نظر گرفته شده برای تعیین نرخ را تشریح می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شهربانو امانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص میزان افزایش نرخ کرایه تاکسی، بلیط اتوبوس و بلیط مترو در سال 98 اظهار داشت: پیشنهاد شهرداری برای افزایش نرخ هر سه مورد یعنی کرایه تاکسی، بلیط اتوبوس و بلیط مترو در سال 98 به میزان نرخ تورم اعلامی در پایان سال 97 بوده است.
وی افزود: موضوع در جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بررسی شد و درخصوص اتوبوسرانی ۲۴ درصد، تاکسی مشابه پیشنهاد شهرداری یعنی برابر با نرخ تورم و مترو نیز در بلیط تک سفره ۱۲۰۰ تومان یعنی افزایشی مشابه با سال گذشته به تایید رسید.
امانی درخصوص آیتم های در نظر گرفته شده برای تعیین نرخ های جدید گفت: در هر سه بخش، فهرستی از افزایش هزینه ها در حوزه های مربوط ارائه شد. در بخش اتوبوس آیتم هایی از قبیل هزینه های پرسنلی رانندگان و پشتیبان فنی و توقفگاهی و هزینه های غیر پرسنلی شامل هزینه لوازم و قطعات مصرفی اتوبوسها، هزینه تعمیرات و هزینه های توقفگاهی و تعمیرگاهی، هزینه های سوخت و همچنین آیتم هایی براساس متوسط کیلومتر پیمایش اتوبوسها و متناسب با زمان سرویس دهی از ۶ صبح تا ۱۰ شب و در زمان شب از ۱۰ تا ۶ صبح در نظر گرفته شده است.
عضوورئیسکمیتهایمنسازیحملو نقلشورایاسلامیشهر تهران افزود: در بخش تاکسی، کلیه هزینه های یک دستگاه تاکسی شامل افزایش قیمت قطعات، لوازم یدکی و تعمیرات، افزایش قیمت تاکسی، افزایش هزینه های بیمه خودرو تاکسی و برای خطوط مختلف شهر تهران نیز موقعیت جغرافیایی، ترافیک، میانگین زمان رفت و برگشت، تعداد مسافر جابجا شده و شیب و... در نظر گرفته می شود.
امانی افزود: در بخش مترو نیز آیتم هایی از قبیل هزینه های عملیاتی شامل نگهداری و تعمیرات قطارها، ایستگاهها و تجهیزات ثابت، حقوق پرسنل و پیمانکاران و هزینه قطعات یدکی که با توجه به افزایش نرخ ارز هزینه بالایی خواهد داشت و همچنین تامین برق در ایستگاهها و نهایتا طول مسیر در نظر گرفته شده است.
وی افزود: موضوع در جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بررسی شد و درخصوص اتوبوسرانی ۲۴ درصد، تاکسی مشابه پیشنهاد شهرداری یعنی برابر با نرخ تورم و مترو نیز در بلیط تک سفره ۱۲۰۰ تومان یعنی افزایشی مشابه با سال گذشته به تایید رسید.
امانی درخصوص آیتم های در نظر گرفته شده برای تعیین نرخ های جدید گفت: در هر سه بخش، فهرستی از افزایش هزینه ها در حوزه های مربوط ارائه شد. در بخش اتوبوس آیتم هایی از قبیل هزینه های پرسنلی رانندگان و پشتیبان فنی و توقفگاهی و هزینه های غیر پرسنلی شامل هزینه لوازم و قطعات مصرفی اتوبوسها، هزینه تعمیرات و هزینه های توقفگاهی و تعمیرگاهی، هزینه های سوخت و همچنین آیتم هایی براساس متوسط کیلومتر پیمایش اتوبوسها و متناسب با زمان سرویس دهی از ۶ صبح تا ۱۰ شب و در زمان شب از ۱۰ تا ۶ صبح در نظر گرفته شده است.
عضوورئیسکمیتهایمنسازیحملو نقلشورایاسلامیشهر تهران افزود: در بخش تاکسی، کلیه هزینه های یک دستگاه تاکسی شامل افزایش قیمت قطعات، لوازم یدکی و تعمیرات، افزایش قیمت تاکسی، افزایش هزینه های بیمه خودرو تاکسی و برای خطوط مختلف شهر تهران نیز موقعیت جغرافیایی، ترافیک، میانگین زمان رفت و برگشت، تعداد مسافر جابجا شده و شیب و... در نظر گرفته می شود.
امانی افزود: در بخش مترو نیز آیتم هایی از قبیل هزینه های عملیاتی شامل نگهداری و تعمیرات قطارها، ایستگاهها و تجهیزات ثابت، حقوق پرسنل و پیمانکاران و هزینه قطعات یدکی که با توجه به افزایش نرخ ارز هزینه بالایی خواهد داشت و همچنین تامین برق در ایستگاهها و نهایتا طول مسیر در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش