کد خبر:
۱۰۱۳۲۶ ۱۳:۱۰
۱۳۹۸/۰۱/۰۱
نسخه ارتقاء یافته آبارث 124 برای سال 2019 +عکس
پدال نیوز: فیات ۱۲۴ ارتقا یافته برای رالی توسط تیونر آبارث، رانندگی راحتتری داشته و سریعتر از قبل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در ادامه مسابقات رالی موفقیت آمیز سال ۲۰۱۸ برای فیات، نسخه ارتقاء یافته
آبارث ۱۲۴ برای سال ۲۰۱۹ شامل تغییراتی شده است. با استفاده از تجریبات
بهدست آمده در دو فصل مسابقات رالی و پیمایش بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر مسافت،
آبارث ۱۲۴ رالی تغییرات مثبتی را تجربه میکند. بر اساس اعلام شرکت آبارث
این خودرو شامل بهبودی در مشخصات فنی شده و همزمان رانندگی و کنترل آن نیز
آسانتر از قبل شده است. تغییرات اعمال شده عموما در بخشهای مکانیکی
خودرو، قسمتهای الکتریکی موتور، گیربکس، دیفرانسیل و ساختار شاسی شده است.
پیشرانه
۱.۸ لیتری چهار سیلندر توربو در این نسخه شامل بهبودی و افزایش گشتاور شده
است. بدین ترتیب در تمای دور موتورها گشتاور بیشتری در اختیار راننده
است. این موضوع زمانی به کار میآید که هنگام رسیدن به پیچهای تند و پایین
آمدن دور، برای عکسالعمل و شتابگیری بهتر گشتاور بیشتری نیاز است. موردی
که حتی برای رانندگان کمتجربه نیز بسیار مفید ارزیابی میشود.
مهندسان
شرکت آبارث همچنین گیربکس ۶ سرعته خودرو را برای تعویض دنده بهتر و
راحتتر مورد ارتقاء قرار دادهاند. موارد ارتقاء یافته موجب درگیری
سریعتر دندهها هنگام تعویض، مکعوس نرمتر و آسانتر و انتقال بهتر نیرو
به چرخهای عقب شده است. همچنین برای دیفرانسیل آبارث ۱۲۴ رالی ۴ حالت
الکترونیکی High، Medium و Low Grip به همراه حالت Wet یا خیس و لغزنده
درنظر گرفته شده است که در هر کدام، سیستم کنترل پایداری متفاوت عمل
میکند. این تنظیمات قابلیت ارائه بهترین و بیشترین توان بسته به شرایط
جاده را به آبارث ۱۲۴ رالی میدهد. این تنظیمات از روی غربیلک فرمان قابل
انتخاب هستند.
تغییرات ساختاری شاسی خودرو نیز موجب شده تا
راننده حس بهتری هنگام ورود و خروج از پیچهای تند یا هنگام ترمزهای شدید
داشته باشد و عملکرد بهتری از خود به نمایش بگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
