آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۳۲۶
۱۳:۱۰
۱۳۹۸/۰۱/۰۱

نسخه ارتقاء یافته آبارث 124 برای سال 2019 +عکس

پدال نیوز: فیات ۱۲۴ ارتقا یافته برای رالی توسط تیونر آبارث، رانندگی راحت‌تری داشته و سریع‌تر از قبل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در ادامه مسابقات رالی موفقیت آمیز سال ۲۰۱۸ برای فیات، نسخه ارتقاء یافته آبارث ۱۲۴ برای سال ۲۰۱۹ شامل تغییراتی شده است. با استفاده از تجریبات به‌دست آمده در دو فصل مسابقات رالی و پیمایش بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر مسافت، آبارث ۱۲۴ رالی تغییرات مثبتی را تجربه می‌کند. بر اساس اعلام شرکت آبارث این خودرو شامل بهبودی در مشخصات فنی شده و همزمان رانندگی و کنترل آن نیز آسان‌تر از قبل شده است. تغییرات اعمال شده عموما در بخش‌های مکانیکی خودرو، قسمت‌های الکتریکی موتور، گیربکس، دیفرانسیل و ساختار شاسی شده است.
پیشرانه ۱.۸ لیتری چهار سیلندر توربو در این نسخه شامل بهبودی و افزایش گشتاور شده است. بدین ترتیب در تمای دور موتور‌ها گشتاور بیشتری در اختیار راننده است. این موضوع زمانی به کار می‌آید که هنگام رسیدن به پیچ‌های تند و پایین آمدن دور، برای عکس‌العمل و شتاب‌گیری بهتر گشتاور بیشتری نیاز است. موردی که حتی برای رانندگان کم‌تجربه نیز بسیار مفید ارزیابی می‌شود.

فیات ۱۲۴ سریع‌تر از همیشه
مهندسان شرکت آبارث همچنین گیربکس ۶ سرعته خودرو را برای تعویض دنده بهتر و راحت‌تر مورد ارتقاء قرار داده‌اند. موارد ارتقاء یافته موجب درگیری سریع‌تر دنده‌ها هنگام تعویض، مکعوس نرم‌تر و آسان‌تر و انتقال بهتر نیرو به چرخ‌‎های عقب شده است. همچنین برای دیفرانسیل آبارث ۱۲۴ رالی ۴ حالت الکترونیکی High، Medium و Low Grip به همراه حالت Wet یا خیس و لغزنده درنظر گرفته شده است که در هر کدام، سیستم کنترل پایداری متفاوت عمل می‌کند. این تنظیمات قابلیت ارائه بهترین و بیشترین توان بسته به شرایط جاده را به آبارث ۱۲۴ رالی می‌دهد. این تنظیمات از روی غربیلک فرمان قابل انتخاب هستند.
تغییرات ساختاری شاسی خودرو نیز موجب شده تا راننده حس بهتری هنگام ورود و خروج از پیچ‌های تند یا هنگام ترمز‌های شدید داشته باشد و عملکرد بهتری از خود به نمایش بگذارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو