کد خبر:
۱۰۱۳۲۶ ۱۳:۱۰
۱۳۹۸/۰۱/۰۱
نسخه ارتقاء یافته آبارث 124 برای سال 2019 +عکس
پدال نیوز: فیات ۱۲۴ ارتقا یافته برای رالی توسط تیونر آبارث، رانندگی راحتتری داشته و سریعتر از قبل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در ادامه مسابقات رالی موفقیت آمیز سال ۲۰۱۸ برای فیات، نسخه ارتقاء یافته
آبارث ۱۲۴ برای سال ۲۰۱۹ شامل تغییراتی شده است. با استفاده از تجریبات
بهدست آمده در دو فصل مسابقات رالی و پیمایش بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر مسافت،
آبارث ۱۲۴ رالی تغییرات مثبتی را تجربه میکند. بر اساس اعلام شرکت آبارث
این خودرو شامل بهبودی در مشخصات فنی شده و همزمان رانندگی و کنترل آن نیز
آسانتر از قبل شده است. تغییرات اعمال شده عموما در بخشهای مکانیکی
خودرو، قسمتهای الکتریکی موتور، گیربکس، دیفرانسیل و ساختار شاسی شده است.

پیشرانه
۱.۸ لیتری چهار سیلندر توربو در این نسخه شامل بهبودی و افزایش گشتاور شده
است. بدین ترتیب در تمای دور موتورها گشتاور بیشتری در اختیار راننده
است. این موضوع زمانی به کار میآید که هنگام رسیدن به پیچهای تند و پایین
آمدن دور، برای عکسالعمل و شتابگیری بهتر گشتاور بیشتری نیاز است. موردی
که حتی برای رانندگان کمتجربه نیز بسیار مفید ارزیابی میشود.

مهندسان
شرکت آبارث همچنین گیربکس ۶ سرعته خودرو را برای تعویض دنده بهتر و
راحتتر مورد ارتقاء قرار دادهاند. موارد ارتقاء یافته موجب درگیری
سریعتر دندهها هنگام تعویض، مکعوس نرمتر و آسانتر و انتقال بهتر نیرو
به چرخهای عقب شده است. همچنین برای دیفرانسیل آبارث ۱۲۴ رالی ۴ حالت
الکترونیکی High، Medium و Low Grip به همراه حالت Wet یا خیس و لغزنده
درنظر گرفته شده است که در هر کدام، سیستم کنترل پایداری متفاوت عمل
میکند. این تنظیمات قابلیت ارائه بهترین و بیشترین توان بسته به شرایط
جاده را به آبارث ۱۲۴ رالی میدهد. این تنظیمات از روی غربیلک فرمان قابل
انتخاب هستند.
تغییرات ساختاری شاسی خودرو نیز موجب شده تا
راننده حس بهتری هنگام ورود و خروج از پیچهای تند یا هنگام ترمزهای شدید
داشته باشد و عملکرد بهتری از خود به نمایش بگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو