کد خبر:
۱۰۱۳۰۵ ۲۰:۲۵
۱۳۹۷/۱۲/۲۹
سوال از وزیر صنعت درباره رفتار قلدرمآبانه خودروسازان
پدال نیوز: حسینی از تقدیم سوال خود از وزیر صنعت به هیئترئیسه مجلس در اعتراض به رفتار نامطلوب، غیرقانونی و قلدرمآبانه خودروسازان با مشتریان و قطعهسازان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس: سیده فاطمه حسینی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، از تقدیم سوال خود از رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت در زمینه تعلل در انجام وظایف در زمینه نظارت، کنترل و جلوگیری از تضییع حقوق خریداران خودرو خبر داد.
نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: در اقدامی نظارتی در راستای پیگیری اعتراضات مردم به تغییر قیمت خودروهای پیش فروش شده، از آقای رضا حمانی وزیر صنعت سوال کردهایم که چرا این وزارتخانه و نیز سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان در انجام وظایف نظارت، کنترل و جلوگیری از تضییع حقوق خریداران خودرو و همچنین بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز تعلل داشته است.
حسینی در شرح این سوال خود که به همراه سیده حمیده زرآبادی نماینده قزوین و عضو کمیسیون صنایع مجلس تدوین شده، تاکید کرده است: رفتار نامطلوب، غیرقانونی و قلدرمآبانه خودروسازان با مشتریان و قطعه سازان سطح بالایی از نارضایتی را ایجاده کرده است و وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان که وظیفه قانونی در نظارت، کنترل و اصلاح اینگونه امور و احقاق حق مردم دارند، عملکرد موفقی نداشته اند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در ادامه این سوال به نمونههایی از اجحاف در حق مشتریان اشاره کرد و گفت: خودروسازان علی رغم دریافت ۵۰ درصد قیمت خودرو در زمان ثبت نام که بعضا از سال ۱۳۹۶ هم بوده است، نه تنها در تحویل خودرو تاخیر چندین ماهه دارند بلکه با احتکار آن، تقاضای وجه مضاعف نموده اند که تصاویر و اسناد این موارد به وفور در دست مردم وجود دارد.
حسینی ادامه داد: با وجود قرارداد قانونی، شرعی و قطعی با قیمت معین، برخی از خودروسازان قیمت و شرایط قرارداد را بدون جلب نظر طرف دوم قرارداد یعنی مشتریان، به نفع خود تغییر داده و توجهی به تذکرات دستگاههای نظارتی هم ندارند.
این عضو کمیسیون اقتصادی در شرح سوال خود از وزیر صنعت تاکید کرد: شاهد موارد متعددی در این زمینه بوده ایم از جمله آنکه دو مشتری در یک ساعت و یک روز برای یک خودرو ثبت نام کرده اند، اما خودروساز با دو تاریخ (بعضا با یک روز فاصله) و با تفاوت قیمت فاحش برای مشتریان دعوتنامه صادر کرده اند.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که اگر وزیر صنعت در جلسه کمیسیون تخصصی که برای پاسخ دعوت خواهد شد، پاسخ قانع کنندهای به این پرسش که درباره حق ضایع شده از مردم است نداشته باشد، در راستای وظیفه قانونی نظارت بر اجرای قانون، این سوال را در صحن علنی از وزیر صنعت خواهد پرسید.
نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی گفت: در اقدامی نظارتی در راستای پیگیری اعتراضات مردم به تغییر قیمت خودروهای پیش فروش شده، از آقای رضا حمانی وزیر صنعت سوال کردهایم که چرا این وزارتخانه و نیز سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان در انجام وظایف نظارت، کنترل و جلوگیری از تضییع حقوق خریداران خودرو و همچنین بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز تعلل داشته است.
حسینی در شرح این سوال خود که به همراه سیده حمیده زرآبادی نماینده قزوین و عضو کمیسیون صنایع مجلس تدوین شده، تاکید کرده است: رفتار نامطلوب، غیرقانونی و قلدرمآبانه خودروسازان با مشتریان و قطعه سازان سطح بالایی از نارضایتی را ایجاده کرده است و وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان که وظیفه قانونی در نظارت، کنترل و اصلاح اینگونه امور و احقاق حق مردم دارند، عملکرد موفقی نداشته اند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در ادامه این سوال به نمونههایی از اجحاف در حق مشتریان اشاره کرد و گفت: خودروسازان علی رغم دریافت ۵۰ درصد قیمت خودرو در زمان ثبت نام که بعضا از سال ۱۳۹۶ هم بوده است، نه تنها در تحویل خودرو تاخیر چندین ماهه دارند بلکه با احتکار آن، تقاضای وجه مضاعف نموده اند که تصاویر و اسناد این موارد به وفور در دست مردم وجود دارد.
حسینی ادامه داد: با وجود قرارداد قانونی، شرعی و قطعی با قیمت معین، برخی از خودروسازان قیمت و شرایط قرارداد را بدون جلب نظر طرف دوم قرارداد یعنی مشتریان، به نفع خود تغییر داده و توجهی به تذکرات دستگاههای نظارتی هم ندارند.
این عضو کمیسیون اقتصادی در شرح سوال خود از وزیر صنعت تاکید کرد: شاهد موارد متعددی در این زمینه بوده ایم از جمله آنکه دو مشتری در یک ساعت و یک روز برای یک خودرو ثبت نام کرده اند، اما خودروساز با دو تاریخ (بعضا با یک روز فاصله) و با تفاوت قیمت فاحش برای مشتریان دعوتنامه صادر کرده اند.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که اگر وزیر صنعت در جلسه کمیسیون تخصصی که برای پاسخ دعوت خواهد شد، پاسخ قانع کنندهای به این پرسش که درباره حق ضایع شده از مردم است نداشته باشد، در راستای وظیفه قانونی نظارت بر اجرای قانون، این سوال را در صحن علنی از وزیر صنعت خواهد پرسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟