سناریوی جدید گرانی بنزین کلید خورد
پدال نیوز: طرح ساماندهی و تعیین تکلیف کارتهای سوخت خودرو در دستور کار وزارت نفت قرار گرفته است که براساس آن، مردم در صورت استفاده از کارت سوخت جایگاهداران، باید مبلغ بیشتری از ۱۰۰۰ تومان بپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، با گذشت حدود پنج ماه از آغاز اجرای طرح آزادسازی قیمت بنزین و عرضه این فرآورده پرطرفدار نفتی با قیمت یکهزار تومان، عرضه کارتی بنزین منجر به دردسرهای جدیدی در پمپ بنزینها شده است.
ماجرا از این قرار است که به دنبال ضرب الاجل دولت مبنی بر ابطال سهمیههای بنزین 700 تومانی باقیمانده در کارتهای سوخت و توقف تخصیص سهمیههای بنزین ماهانه، اکثر خودروسواران سهمیه بنزین 700 تومانی موجود در کارتهای سوخت خود را مصرف کرده اند.
براساس آخرین گزارش رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، تا اواسط آبان ماه سال جاری ذخیره بنزین 700 تومانی موجود در کارتها کمتر از 480 میلیون لیتر رسیده است و پیش بینی میشود تا اول آذر بخش عمدهای از این سهمیه بنزین مورد استفاده قرار بگیرد.
ناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اخیرا با بیان اینکه دوره مصرف بنزین 700 تومانی تمدید نخواهد شد، گفته است: از اول آذر ماه عرضه بنزین در سراسر کشور رسما تک نرخی خواهد شد.
در این بین با به پایان رسیدن سهمیههای 700 تومانی اکثر کارتهای هوشمند بنزین توسط مردم در منازل نگهداری می شوند و عملا بخش عمده ای از خودروسواران برای خرید بنزین به جای استفاده از کارت هوشمند بنزین شخصی از کارت سوخت جایگاهداران استفاده میکنند.
در همین حال، برخی از خودروسواران اعتقاد دارند که با توجه به آزادسازی قیمت بنزین دیگر نیازی به عرضه کارتی بنزین نیست و دولت باید هر چه سریع تر عرضه کارتی بنزین در جایگاههای سوخت را متوقف کند، زیرا این موضوع مشکلاتی همچون افزایش زمان سوخت گیری را به جایگاه ها تحمیل می کند.
بیژن حاج محمدرضا رئیس انجمن جایگاهداران سوخت هم اخیرا درباره آخرین وضعیت استفاده از کارتهای بنزین توسط مردم پس از آزادسازی قیمتها، گفته است: هم اکنون با آزادسازی قیمتها، مردم کمتر تمایل به استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی خود برای خرید بنزین در جایگاهها دارند.
بنزین گران جریمه خرید با کارت جایگاهدار
البته اخبار و آمارهای دیگری مبنی بر بی رغبتی مردم نسبت به استفاده از کارتهای شخصی به منظور خرید بنزین در جایگاهها وجود دارد به طوری که پس از گم شدن کارتهای بنزین دیگر همچون سابق مردم به دنبال صدور کارت سوخت المثنی نیستند.
سیدمحسن روحانی رئیس سامانه هوشمند سوخت در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اخیرا با بیان اینکه مردم دیگر انگیزهای برای گرفتن کارت المثنی ندارند، تاکید کرده است: در طول چند ماه گذشته صدور کارت المثنی بنزین کاهشی 40 درصدی داشته است.
این مقام مسئول همچنین با بیان اینکه اخیرا پیشنهادی ارائه شده رانندگانی که کارت سوخت نداشته باشند باید مبلغ بیشتری برای خرید بنزین پرداخت کنند، اظهار کرده است: اجرای این طرح پیشنهادی باعث بالا رفتن انگیزه در بین مردم میشود که البته هنوز جمعبندی کامل حاصل نشده و سایر روشها هم در حال بررسی است.
حال از دولت خبر میرسد وزارت نفت با همکاری ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز طرحی در دست بررسی دارد که در صورت تصویب نهایی، مردم ترغیب میشود که از کارت سوخت خودروی خود استفاده کنند.
در این طرح پیش بینی شده است که مردم در صورت استفاده از کارت سوخت جایگاهداران باید بنزین با نرخ گرانیتر از 1000 تومان بپردازند. برهمین اساس، دارندگان خودرو مجبور خواهند شد که از کارت سوخت خودروی خود به میزان لازم استفاده کنند و تنها برای مصارف اضطراری به سمت استفاده از کارت سوخت جایگاهداران بروند.
ماجرا از این قرار است که به دنبال ضرب الاجل دولت مبنی بر ابطال سهمیههای بنزین 700 تومانی باقیمانده در کارتهای سوخت و توقف تخصیص سهمیههای بنزین ماهانه، اکثر خودروسواران سهمیه بنزین 700 تومانی موجود در کارتهای سوخت خود را مصرف کرده اند.
براساس آخرین گزارش رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، تا اواسط آبان ماه سال جاری ذخیره بنزین 700 تومانی موجود در کارتها کمتر از 480 میلیون لیتر رسیده است و پیش بینی میشود تا اول آذر بخش عمدهای از این سهمیه بنزین مورد استفاده قرار بگیرد.
ناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اخیرا با بیان اینکه دوره مصرف بنزین 700 تومانی تمدید نخواهد شد، گفته است: از اول آذر ماه عرضه بنزین در سراسر کشور رسما تک نرخی خواهد شد.
در این بین با به پایان رسیدن سهمیههای 700 تومانی اکثر کارتهای هوشمند بنزین توسط مردم در منازل نگهداری می شوند و عملا بخش عمده ای از خودروسواران برای خرید بنزین به جای استفاده از کارت هوشمند بنزین شخصی از کارت سوخت جایگاهداران استفاده میکنند.
در همین حال، برخی از خودروسواران اعتقاد دارند که با توجه به آزادسازی قیمت بنزین دیگر نیازی به عرضه کارتی بنزین نیست و دولت باید هر چه سریع تر عرضه کارتی بنزین در جایگاههای سوخت را متوقف کند، زیرا این موضوع مشکلاتی همچون افزایش زمان سوخت گیری را به جایگاه ها تحمیل می کند.
بیژن حاج محمدرضا رئیس انجمن جایگاهداران سوخت هم اخیرا درباره آخرین وضعیت استفاده از کارتهای بنزین توسط مردم پس از آزادسازی قیمتها، گفته است: هم اکنون با آزادسازی قیمتها، مردم کمتر تمایل به استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی خود برای خرید بنزین در جایگاهها دارند.
بنزین گران جریمه خرید با کارت جایگاهدار
البته اخبار و آمارهای دیگری مبنی بر بی رغبتی مردم نسبت به استفاده از کارتهای شخصی به منظور خرید بنزین در جایگاهها وجود دارد به طوری که پس از گم شدن کارتهای بنزین دیگر همچون سابق مردم به دنبال صدور کارت سوخت المثنی نیستند.
سیدمحسن روحانی رئیس سامانه هوشمند سوخت در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اخیرا با بیان اینکه مردم دیگر انگیزهای برای گرفتن کارت المثنی ندارند، تاکید کرده است: در طول چند ماه گذشته صدور کارت المثنی بنزین کاهشی 40 درصدی داشته است.
این مقام مسئول همچنین با بیان اینکه اخیرا پیشنهادی ارائه شده رانندگانی که کارت سوخت نداشته باشند باید مبلغ بیشتری برای خرید بنزین پرداخت کنند، اظهار کرده است: اجرای این طرح پیشنهادی باعث بالا رفتن انگیزه در بین مردم میشود که البته هنوز جمعبندی کامل حاصل نشده و سایر روشها هم در حال بررسی است.
حال از دولت خبر میرسد وزارت نفت با همکاری ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز طرحی در دست بررسی دارد که در صورت تصویب نهایی، مردم ترغیب میشود که از کارت سوخت خودروی خود استفاده کنند.
در این طرح پیش بینی شده است که مردم در صورت استفاده از کارت سوخت جایگاهداران باید بنزین با نرخ گرانیتر از 1000 تومان بپردازند. برهمین اساس، دارندگان خودرو مجبور خواهند شد که از کارت سوخت خودروی خود به میزان لازم استفاده کنند و تنها برای مصارف اضطراری به سمت استفاده از کارت سوخت جایگاهداران بروند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای