سناریوی جدید گرانی بنزین کلید خورد
پدال نیوز: طرح ساماندهی و تعیین تکلیف کارتهای سوخت خودرو در دستور کار وزارت نفت قرار گرفته است که براساس آن، مردم در صورت استفاده از کارت سوخت جایگاهداران، باید مبلغ بیشتری از ۱۰۰۰ تومان بپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، با گذشت حدود پنج ماه از آغاز اجرای طرح آزادسازی قیمت بنزین و عرضه این فرآورده پرطرفدار نفتی با قیمت یکهزار تومان، عرضه کارتی بنزین منجر به دردسرهای جدیدی در پمپ بنزینها شده است.
ماجرا از این قرار است که به دنبال ضرب الاجل دولت مبنی بر ابطال سهمیههای بنزین 700 تومانی باقیمانده در کارتهای سوخت و توقف تخصیص سهمیههای بنزین ماهانه، اکثر خودروسواران سهمیه بنزین 700 تومانی موجود در کارتهای سوخت خود را مصرف کرده اند.
براساس آخرین گزارش رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، تا اواسط آبان ماه سال جاری ذخیره بنزین 700 تومانی موجود در کارتها کمتر از 480 میلیون لیتر رسیده است و پیش بینی میشود تا اول آذر بخش عمدهای از این سهمیه بنزین مورد استفاده قرار بگیرد.
ناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اخیرا با بیان اینکه دوره مصرف بنزین 700 تومانی تمدید نخواهد شد، گفته است: از اول آذر ماه عرضه بنزین در سراسر کشور رسما تک نرخی خواهد شد.
در این بین با به پایان رسیدن سهمیههای 700 تومانی اکثر کارتهای هوشمند بنزین توسط مردم در منازل نگهداری می شوند و عملا بخش عمده ای از خودروسواران برای خرید بنزین به جای استفاده از کارت هوشمند بنزین شخصی از کارت سوخت جایگاهداران استفاده میکنند.
در همین حال، برخی از خودروسواران اعتقاد دارند که با توجه به آزادسازی قیمت بنزین دیگر نیازی به عرضه کارتی بنزین نیست و دولت باید هر چه سریع تر عرضه کارتی بنزین در جایگاههای سوخت را متوقف کند، زیرا این موضوع مشکلاتی همچون افزایش زمان سوخت گیری را به جایگاه ها تحمیل می کند.
بیژن حاج محمدرضا رئیس انجمن جایگاهداران سوخت هم اخیرا درباره آخرین وضعیت استفاده از کارتهای بنزین توسط مردم پس از آزادسازی قیمتها، گفته است: هم اکنون با آزادسازی قیمتها، مردم کمتر تمایل به استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی خود برای خرید بنزین در جایگاهها دارند.
بنزین گران جریمه خرید با کارت جایگاهدار
البته اخبار و آمارهای دیگری مبنی بر بی رغبتی مردم نسبت به استفاده از کارتهای شخصی به منظور خرید بنزین در جایگاهها وجود دارد به طوری که پس از گم شدن کارتهای بنزین دیگر همچون سابق مردم به دنبال صدور کارت سوخت المثنی نیستند.
سیدمحسن روحانی رئیس سامانه هوشمند سوخت در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اخیرا با بیان اینکه مردم دیگر انگیزهای برای گرفتن کارت المثنی ندارند، تاکید کرده است: در طول چند ماه گذشته صدور کارت المثنی بنزین کاهشی 40 درصدی داشته است.
این مقام مسئول همچنین با بیان اینکه اخیرا پیشنهادی ارائه شده رانندگانی که کارت سوخت نداشته باشند باید مبلغ بیشتری برای خرید بنزین پرداخت کنند، اظهار کرده است: اجرای این طرح پیشنهادی باعث بالا رفتن انگیزه در بین مردم میشود که البته هنوز جمعبندی کامل حاصل نشده و سایر روشها هم در حال بررسی است.
حال از دولت خبر میرسد وزارت نفت با همکاری ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز طرحی در دست بررسی دارد که در صورت تصویب نهایی، مردم ترغیب میشود که از کارت سوخت خودروی خود استفاده کنند.
در این طرح پیش بینی شده است که مردم در صورت استفاده از کارت سوخت جایگاهداران باید بنزین با نرخ گرانیتر از 1000 تومان بپردازند. برهمین اساس، دارندگان خودرو مجبور خواهند شد که از کارت سوخت خودروی خود به میزان لازم استفاده کنند و تنها برای مصارف اضطراری به سمت استفاده از کارت سوخت جایگاهداران بروند.
ماجرا از این قرار است که به دنبال ضرب الاجل دولت مبنی بر ابطال سهمیههای بنزین 700 تومانی باقیمانده در کارتهای سوخت و توقف تخصیص سهمیههای بنزین ماهانه، اکثر خودروسواران سهمیه بنزین 700 تومانی موجود در کارتهای سوخت خود را مصرف کرده اند.
براساس آخرین گزارش رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، تا اواسط آبان ماه سال جاری ذخیره بنزین 700 تومانی موجود در کارتها کمتر از 480 میلیون لیتر رسیده است و پیش بینی میشود تا اول آذر بخش عمدهای از این سهمیه بنزین مورد استفاده قرار بگیرد.
ناصر سجادی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اخیرا با بیان اینکه دوره مصرف بنزین 700 تومانی تمدید نخواهد شد، گفته است: از اول آذر ماه عرضه بنزین در سراسر کشور رسما تک نرخی خواهد شد.
در این بین با به پایان رسیدن سهمیههای 700 تومانی اکثر کارتهای هوشمند بنزین توسط مردم در منازل نگهداری می شوند و عملا بخش عمده ای از خودروسواران برای خرید بنزین به جای استفاده از کارت هوشمند بنزین شخصی از کارت سوخت جایگاهداران استفاده میکنند.
در همین حال، برخی از خودروسواران اعتقاد دارند که با توجه به آزادسازی قیمت بنزین دیگر نیازی به عرضه کارتی بنزین نیست و دولت باید هر چه سریع تر عرضه کارتی بنزین در جایگاههای سوخت را متوقف کند، زیرا این موضوع مشکلاتی همچون افزایش زمان سوخت گیری را به جایگاه ها تحمیل می کند.
بیژن حاج محمدرضا رئیس انجمن جایگاهداران سوخت هم اخیرا درباره آخرین وضعیت استفاده از کارتهای بنزین توسط مردم پس از آزادسازی قیمتها، گفته است: هم اکنون با آزادسازی قیمتها، مردم کمتر تمایل به استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی خود برای خرید بنزین در جایگاهها دارند.
بنزین گران جریمه خرید با کارت جایگاهدار
البته اخبار و آمارهای دیگری مبنی بر بی رغبتی مردم نسبت به استفاده از کارتهای شخصی به منظور خرید بنزین در جایگاهها وجود دارد به طوری که پس از گم شدن کارتهای بنزین دیگر همچون سابق مردم به دنبال صدور کارت سوخت المثنی نیستند.
سیدمحسن روحانی رئیس سامانه هوشمند سوخت در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اخیرا با بیان اینکه مردم دیگر انگیزهای برای گرفتن کارت المثنی ندارند، تاکید کرده است: در طول چند ماه گذشته صدور کارت المثنی بنزین کاهشی 40 درصدی داشته است.
این مقام مسئول همچنین با بیان اینکه اخیرا پیشنهادی ارائه شده رانندگانی که کارت سوخت نداشته باشند باید مبلغ بیشتری برای خرید بنزین پرداخت کنند، اظهار کرده است: اجرای این طرح پیشنهادی باعث بالا رفتن انگیزه در بین مردم میشود که البته هنوز جمعبندی کامل حاصل نشده و سایر روشها هم در حال بررسی است.
حال از دولت خبر میرسد وزارت نفت با همکاری ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز طرحی در دست بررسی دارد که در صورت تصویب نهایی، مردم ترغیب میشود که از کارت سوخت خودروی خود استفاده کنند.
در این طرح پیش بینی شده است که مردم در صورت استفاده از کارت سوخت جایگاهداران باید بنزین با نرخ گرانیتر از 1000 تومان بپردازند. برهمین اساس، دارندگان خودرو مجبور خواهند شد که از کارت سوخت خودروی خود به میزان لازم استفاده کنند و تنها برای مصارف اضطراری به سمت استفاده از کارت سوخت جایگاهداران بروند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش