علت اصلی ترافیک شبهای پایان سال در پایتخت چیست؟
پدال نیوز- یکی از مشکلات روزهای پایانی سال، ترافیک شریانهای اصلی شهر میباشد که در تمام کشور به یک معضل تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، نفسهای سال 97 کم کم به شماره افتاده است و این سال کهنه آخرین نفسهای خود را میکشد. شهر در حال نو شدن است و مردم شهر، در بطن این تحول قرار گرفته اند.
در کنار نو شدن و به استقبال بهار رفتن، گاهی در شهر با مشکلاتی روبه رو میشویم که این مشکلات برای مقطعی شیرینی تحویل سال نو را به کام برخی از افراد تلخ میکند.
یکی از مشکلات روزهای پایانی سال ترافیک شریانهای اصلی شهر است که در تمام کشور به یک معضل تبدیل شده است.
با توجه به تجربیات سالهای گذشته و شرایط این روزهای شهر، میتوان گفت که کشور به "سندروم ترافیک پایانی سال" مبتلا است، که تا به امروز تمهیداتی برای کاهش این ترافیک و مدیریت صحیح آن اندیشده نشده است.
در کنار تمام تلاشهای پلیس برای مدیریت برخی از معابر پر تردد شهری باز هم شاهد آن هستیم که در مواردی مدیریت ترافیک برخی از معابر پر تردد از دست پلیس نیز خارج میشود.
در روزهای پایانی سال شاهد افزایش ساعات کار مراکز خرید در سطح شهر هستیم که این افزایش ساعات کار مراکز تجاری نیز مدیریت مطلوب پلیس را میطلبد.
یکی از تصمیماتی که پلیس راهنمایی و رانندگی، هرساله جهت تسهیل رفت و آمد به مراکز خرید در سطح شهر میگیرد، اختصاص دادن برخی از معابر سواره رو به عابران پیاده، کاسبان و دستفروشان است.
پلیس راهور برای افزایش رفاه حال هموطنان، در روزهای پایانی سال برخی از خیابانهای اصلی شهر را بر روی افراد سواره رو میبندد و آن مسیر را به دستفروشان و کاسبان و افراد پیاده اختصاص میدهد.
این تصمیم پلیس راهور سبب میشود که بارحجم ترافیک معابر مسدود شده، به دیگر خیابانهای اطراف آن مسیر اضافه شود و شاهد ترافیک سنگین در خیابانهای مجاور باشیم.
بستن مسیر سواره رو توسط پلیس راهنمای و رانندگی موجب نارضایتی افراد سواره رو شده است که نارضایتی آنها از حجم بالای ماشینهای عبوری در برخی از خیابانهای جایگزین است، که موجب میشود آنها گاهی در ترافیک چند ساعته قرار بگیرند.
از مسیرهایی که هرساله بسته میشود و حجم ترافیک آن به مسیرهای همجوار اضافه میشود حد فاصل فلکه دوم صادقیه تا پل ستارخان است که موجب میشود حجم ترافیکهای ماشینهای عبوری از خیابان ستارخان به بلوار محمد علی جناح اضافه شود و شاهد ترافیک سنگین در این مسیر باشیم.
نارضایتی افراد سواره رو زمانی بیشتر میشود که مدیریت برخی خیابان ها از دست پلیس راهنمایی و رانندگی نیز خارج میشود.
پلیس راهنمایی و رانندگی در برخی از مواقع بدون اطلاع قبلی از مسدود شدن برخی معابر به شهرواندان، اقدام به بستن خیابانها میکند.
سرهنگ حسن عابدی، جانشین رئیس پلیس راهور ناجا در گفتگویی در توضیح این تصمیم گفت: مشکل اصلی ترافیکی شهر تهران در روزهای پایانی سال مربوط به دستفروشها میشود که در نزدیکی مراکز خرید اقدام به فروش کالاهای خود میکنند.
سرهنگ عابدی ادامه داد: شب گذشته دستفروشها در نزدیکی مراکز خرید تجریش و هفت حوض و ستارخان اقدام به بستن خیابان کرده بودند که ماموران پلیس راهور در تلاش بودند که بتوانند خودروها را از میان آنها عبور دهند.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: اگر دستفروشها در این روزها مشکل ترافیکی ایجاد نکنند شهر تهران باید ترافیکی روانی داشته باشد، اما متاسفانه در روزهای پایانی سال دسفروشها به مشکل اصلی پلیس راهور تبدیل شده است.
در پایان ذکر این نکته ضروری است که تا چه زمانی میخواهیم هرساله سوء مدیریتها در کنترل شهر در روزهای پایانی سال را پشت نقاب شادی جامعه در تحویل سال نو قرار دهیم؟
در کنار نو شدن و به استقبال بهار رفتن، گاهی در شهر با مشکلاتی روبه رو میشویم که این مشکلات برای مقطعی شیرینی تحویل سال نو را به کام برخی از افراد تلخ میکند.
یکی از مشکلات روزهای پایانی سال ترافیک شریانهای اصلی شهر است که در تمام کشور به یک معضل تبدیل شده است.
با توجه به تجربیات سالهای گذشته و شرایط این روزهای شهر، میتوان گفت که کشور به "سندروم ترافیک پایانی سال" مبتلا است، که تا به امروز تمهیداتی برای کاهش این ترافیک و مدیریت صحیح آن اندیشده نشده است.
در کنار تمام تلاشهای پلیس برای مدیریت برخی از معابر پر تردد شهری باز هم شاهد آن هستیم که در مواردی مدیریت ترافیک برخی از معابر پر تردد از دست پلیس نیز خارج میشود.
در روزهای پایانی سال شاهد افزایش ساعات کار مراکز خرید در سطح شهر هستیم که این افزایش ساعات کار مراکز تجاری نیز مدیریت مطلوب پلیس را میطلبد.
یکی از تصمیماتی که پلیس راهنمایی و رانندگی، هرساله جهت تسهیل رفت و آمد به مراکز خرید در سطح شهر میگیرد، اختصاص دادن برخی از معابر سواره رو به عابران پیاده، کاسبان و دستفروشان است.
پلیس راهور برای افزایش رفاه حال هموطنان، در روزهای پایانی سال برخی از خیابانهای اصلی شهر را بر روی افراد سواره رو میبندد و آن مسیر را به دستفروشان و کاسبان و افراد پیاده اختصاص میدهد.
این تصمیم پلیس راهور سبب میشود که بارحجم ترافیک معابر مسدود شده، به دیگر خیابانهای اطراف آن مسیر اضافه شود و شاهد ترافیک سنگین در خیابانهای مجاور باشیم.
بستن مسیر سواره رو توسط پلیس راهنمای و رانندگی موجب نارضایتی افراد سواره رو شده است که نارضایتی آنها از حجم بالای ماشینهای عبوری در برخی از خیابانهای جایگزین است، که موجب میشود آنها گاهی در ترافیک چند ساعته قرار بگیرند.
از مسیرهایی که هرساله بسته میشود و حجم ترافیک آن به مسیرهای همجوار اضافه میشود حد فاصل فلکه دوم صادقیه تا پل ستارخان است که موجب میشود حجم ترافیکهای ماشینهای عبوری از خیابان ستارخان به بلوار محمد علی جناح اضافه شود و شاهد ترافیک سنگین در این مسیر باشیم.
نارضایتی افراد سواره رو زمانی بیشتر میشود که مدیریت برخی خیابان ها از دست پلیس راهنمایی و رانندگی نیز خارج میشود.
پلیس راهنمایی و رانندگی در برخی از مواقع بدون اطلاع قبلی از مسدود شدن برخی معابر به شهرواندان، اقدام به بستن خیابانها میکند.
سرهنگ حسن عابدی، جانشین رئیس پلیس راهور ناجا در گفتگویی در توضیح این تصمیم گفت: مشکل اصلی ترافیکی شهر تهران در روزهای پایانی سال مربوط به دستفروشها میشود که در نزدیکی مراکز خرید اقدام به فروش کالاهای خود میکنند.
سرهنگ عابدی ادامه داد: شب گذشته دستفروشها در نزدیکی مراکز خرید تجریش و هفت حوض و ستارخان اقدام به بستن خیابان کرده بودند که ماموران پلیس راهور در تلاش بودند که بتوانند خودروها را از میان آنها عبور دهند.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: اگر دستفروشها در این روزها مشکل ترافیکی ایجاد نکنند شهر تهران باید ترافیکی روانی داشته باشد، اما متاسفانه در روزهای پایانی سال دسفروشها به مشکل اصلی پلیس راهور تبدیل شده است.
در پایان ذکر این نکته ضروری است که تا چه زمانی میخواهیم هرساله سوء مدیریتها در کنترل شهر در روزهای پایانی سال را پشت نقاب شادی جامعه در تحویل سال نو قرار دهیم؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها