کد خبر:
۱۰۱۲۴۸ ۱۱:۱۵
۱۳۹۷/۱۲/۲۸
توقف اجرای استانداردهای 85 گانه در سال 97/
اجرای استانداردهای خودرویی سال آینده امکانپذیر می شود؟
پدال نیوز: مهلت خودروسازان برای پاس کردن استاندارد های 85 گانه ابتدای دی ماه به پایان رسید و در حالی که سازمان استاندارد اعلام کرده بود که با پایان این مهلت مقرر شده تخفیف و مهلت مجددی برای خودروسازان قائل نمی شود اما اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد به سال آینده موکول شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سازمان استاندارد با وجود مشکلاتی که تولید خودرو را تحت الشعاع قرار داده بود هیچ گاه از مواضع خود برای به اجرا در آمدن استانداردهای 85 گانه کوتاه نیامد و مدام این موضوع را تکرار کرد که حتی در شرایط موجود نیز هیچ تخفیفی به خودروسازان داده نمی شود و بر این اساس آخرین مهلت خودروسازان برای رسیدن به استانداردهای 85 گانه همان دی ماه است و بعد از آن خودروهایی که باقی استانداردها رابه استاندارد قبلی خود اضافه نکنند باید تولیدشان متوقف شود اما کارشناسان صنعت خودرو بارها و بارها در گفت و گو با خبرنگار خودروکار تاکید کردند که خودروسازان در چنین شرایطی از پس رسیدن به این استانداردها بر نخواهند آمد.
اما این پایان مهلت خودروسازان برای توقف تولید خودروهای غیر استاندارد تا پایان سال 97 هیچ مانعی بر سر تولید هیچ یک از خودروهای تولید خودروسازان ایجاد نکرد. نیره پیروزبخت رییس سازمان ملی استاندارد ایران نیز چند روز پیش اعلام کرد که اسامی خودروسازان و جلوگیری از تولید خودروهای غیراستانداردی که نتوانستند استانداردهای 85 گانه را پاس کنند، اوایل سال آینده انجام می شود. به این ترتیب این اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد که از دی ماه عنوان می شد اعلام می شود باز هم به سال آینده موکول شد.
او همچنان عنوان می کند که بازرسی از خودروسازان برای آزمون رعایت استانداردهای 85 گانه که از آغاز دی ماه امسال کلید خورده بود، ادامه دارد و قرار نیست به دلیل شرایط خاص تحریم به تاخیر بیفتد. و باز هم عنوان می شود که تحریم ها باعث نخواهد شد که توقف تولید غیر استانداردها به تعویق بیافتد اما این را هم می گوید که نگرانی اصلی سازمان ملی استاندارد در این مقوله، مربوط به آن دسته از قطعات خودرویی است که یافت نمی شود یا واردات آنها با وقفه مواجه شده است.
پیروزبخت به این نکته هم اشاره می کند که انجام برخی آزمایش ها در داخل کشور ممکن نیست و با این حال آزمایش های که قابلیت اجرا دارند از سوی بازرسان این سازمان پیگیری می شود. او فرصت اندک باقی مانده تا پایان سال را بهانه می کند تا اطلاع رسانی به سال بعد موکول شود.
اما همه کارشناسان متفق القول معتقد بودند که در سال 97 امکان اجرای استانداردهای 85 گانه محیا نخواهد شدو درهمین رابطه فرید زاوه در گفت و گو با خبرنکار خودروکار بر این موضوع تاکید کرده و عنوان کرده بود که اجرای این استانداردها از ابتدای دی ماه اجرایی نخواهد بود و اگر سازمان استاندارد برای اجرای آن اصرار کند بازار خودرو آشفتهتر خواهد شد.
او با بیان اینکه استانداردهای 85 گانه، استانداردهای جدیدی است که در اتحادیه اروپا در حال اجرا است معتقد است رفتار سازمان استاندارد ۱۰ برابر سختیگرانهتر از اتحادیه اروپا است و این موضوع نتیجه مثبتی نخواهد داد.
به گزارش خودروکار، حال که در روز پایانی سال 97 قرار گرفته ایم اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد که باید تولیدشان متوقف شود به سال آینده موکول شده است. اما مشخص نیست که وضعیت تولید و خودروهایی که خودروسازان برای متعادل سازی بازار پیش فروش و عرضه فوری داشتند به کجا می رسد و اگر واقعا سازمان استاندارد بخواهد سال آینده این لیست را اطلاع رسانی کند باز آرامش بازگشته به بازار بهم خواهد ریخت یا خیر.
انتهای پیام/
اما این پایان مهلت خودروسازان برای توقف تولید خودروهای غیر استاندارد تا پایان سال 97 هیچ مانعی بر سر تولید هیچ یک از خودروهای تولید خودروسازان ایجاد نکرد. نیره پیروزبخت رییس سازمان ملی استاندارد ایران نیز چند روز پیش اعلام کرد که اسامی خودروسازان و جلوگیری از تولید خودروهای غیراستانداردی که نتوانستند استانداردهای 85 گانه را پاس کنند، اوایل سال آینده انجام می شود. به این ترتیب این اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد که از دی ماه عنوان می شد اعلام می شود باز هم به سال آینده موکول شد.
او همچنان عنوان می کند که بازرسی از خودروسازان برای آزمون رعایت استانداردهای 85 گانه که از آغاز دی ماه امسال کلید خورده بود، ادامه دارد و قرار نیست به دلیل شرایط خاص تحریم به تاخیر بیفتد. و باز هم عنوان می شود که تحریم ها باعث نخواهد شد که توقف تولید غیر استانداردها به تعویق بیافتد اما این را هم می گوید که نگرانی اصلی سازمان ملی استاندارد در این مقوله، مربوط به آن دسته از قطعات خودرویی است که یافت نمی شود یا واردات آنها با وقفه مواجه شده است.
پیروزبخت به این نکته هم اشاره می کند که انجام برخی آزمایش ها در داخل کشور ممکن نیست و با این حال آزمایش های که قابلیت اجرا دارند از سوی بازرسان این سازمان پیگیری می شود. او فرصت اندک باقی مانده تا پایان سال را بهانه می کند تا اطلاع رسانی به سال بعد موکول شود.
اما همه کارشناسان متفق القول معتقد بودند که در سال 97 امکان اجرای استانداردهای 85 گانه محیا نخواهد شدو درهمین رابطه فرید زاوه در گفت و گو با خبرنکار خودروکار بر این موضوع تاکید کرده و عنوان کرده بود که اجرای این استانداردها از ابتدای دی ماه اجرایی نخواهد بود و اگر سازمان استاندارد برای اجرای آن اصرار کند بازار خودرو آشفتهتر خواهد شد.
او با بیان اینکه استانداردهای 85 گانه، استانداردهای جدیدی است که در اتحادیه اروپا در حال اجرا است معتقد است رفتار سازمان استاندارد ۱۰ برابر سختیگرانهتر از اتحادیه اروپا است و این موضوع نتیجه مثبتی نخواهد داد.
به گزارش خودروکار، حال که در روز پایانی سال 97 قرار گرفته ایم اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد که باید تولیدشان متوقف شود به سال آینده موکول شده است. اما مشخص نیست که وضعیت تولید و خودروهایی که خودروسازان برای متعادل سازی بازار پیش فروش و عرضه فوری داشتند به کجا می رسد و اگر واقعا سازمان استاندارد بخواهد سال آینده این لیست را اطلاع رسانی کند باز آرامش بازگشته به بازار بهم خواهد ریخت یا خیر.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر