آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۲۴۳
۰۸:۰۳
۱۳۹۷/۱۲/۲۸

پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان

پدال نیوز: در شرایطی که کشمکش بر سر نحوه بازپرداخت تسهیلات ارزی همچنان میان زنجیره خودروسازی کشور و بانک مرکزی ادامه دارد، فعالان صنعت خودرو پیشنهاد جدیدی......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در شرایطی که کشمکش بر سر نحوه بازپرداخت تسهیلات ارزی همچنان میان زنجیره خودروسازی کشور و بانک مرکزی ادامه دارد، فعالان صنعت خودرو پیشنهاد جدیدی را برای حل این اختلاف مطرح می‌کنند. اصل ماجرا از آن قرار است که مصوب شده حدود ۸۰۰ میلیون یورو تسهیلات ارزی در اختیار زنجیره خودروسازی کشور قرار بگیرد تا صرف تامین قطعات از داخل و خارج شود. اگرچه بانک مرکزی پرداخت این رقم را پذیرفته، با این حال شرطی برای آن تعیین کرده که اهالی صنعت خودرو به‌خصوص قطعه‌سازان، زیر بار آن نمی‌روند. طبق این شرط، زنجیره خودروسازی باید ۸۰۰ میلیون یورو دریافتی را با قیمت روز بازپرداخت کند، که این موضوع خود نشان می‌دهد چشم‌انداز بانک مرکزی برای آینده ارز، افزایشی است.
 
هرچه هست، قطعه‌سازان با این شرط بانک مرکزی مخالف هستند و از همین رو پرداخت تسهیلات ارزی فعلا عملی نشده است. حال اما فعالان صنعت خودرو پیشنهادی در راستای حل این ماجرا مطرح می‌کنند و آن، بازپرداخت تسهیلات ارزی با درصدی اضافه است. بر این اساس، پیشنهاد آنها این است که تسهیلات ۸۰۰ میلیون یورویی با اضافه پرداختی ۱۰ درصدی، باز گردانده شود، نه به قیمت روز ارز. حال باید منتظر ماند و دید بانک مرکزی با این پیشنهاد موافقت می‌کند یا همچنان بر بازپرداخت به روز تسهیلات ارزی پافشاری خواهد کرد. ۸۰۰ میلیون یورو موردنظر می‌تواند کمک بزرگی به بهبود تامین قطعات و تولید خودرو در کشور بکند و منتفی شدن آن نیز اثری عکس روی تیراژ خواهد گذاشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین