آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۱۱۹
۱۵:۲۹
۱۳۹۷/۱۲/۲۵

پلتفرم نسل سوم در هیوندای سوناتا 2020 +تصاویر

پدال نیوز: این ساختار به گونه‌ای طراحی شده که در برخوردهای کوچک باعث حرکت اندک چرخ‌ها به سمت جلو شده تا ایمنی مسافران را ارتقاء بخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ زمان زیادی تا نمایش نسل جدید سوناتا هیوندای 2020 در نمایشگاه خودرویی نیویورک در آوریل 2019 باقی نمانده که خودروساز کره‌ای استفاده از نسل سوم پلت‌فرم‌های خود را برای کوپه چهار در خود را  تائید کرد.

به گزارش "موتورترند"، این پلت فرم جدید که زیر بدنه سوناتا  2020 قرار گرفته در آینده نه چندان دور در طیف وسیعی از خودروهای هیوندای دیده خواهد شد. هیوندای اعلام کرده که پلت‌فرم نسل سوم  به صورت چند منظوره ساخته شده و شامل صفحات فولادی با قابلیت انبساط بالا است. همین ویژگی تضمینی برای برتری این ساختار نسبت به پلت‌فرم‌های کنونی است.

پلت‌فرم نسل سوم در هیوندا سوناتای 2020

ایمنی اولیه

در بخش ایمنی، پلت‌فرم جدید در جذب انرژی بهبود یافته و باعث می‌شود اثرات حاصل از برخورد به پلت‌فرم در کمترین حالت به سرنشینان کابین انتقال یابد. این ساختار به گونه‌ای طراحی شده که در برخوردهای کوچک باعث حرکت اندک چرخ‌ها به سمت جلو شده تا ایمنی مسافران را ارتقاء بخشد. این فناوری همچنین به ممانعت از چرخش خودرو نیز کمک کرده و جلوگیری از برخوردای ثانویه نیز کمک می‌کند.

پلت‌فرم نسل سوم در هیوندا سوناتای 2020

ساختار "هات استمپینگ" هیوندای همچنین از تغییر شکل کابین مسافری نیز جلوگیری می‌کند.

این ساختار جدید در کنار ماهیت ایمنی، عملکرد سوناتای 2020 نیز بهبود می‌بخشد.

پلت‌فرم نسل سوم در هیوندا سوناتای 2020

پلت‌فرم نسل سوم سبک‌تر از اسلاف از آب درآمده و و مرکز گرانش آن در بخشی پائین‌تر ساخته شده است. این روند هندلینگ خودرو را بهبود بخشیده و سر و صدای حاصل از خودرو در کاسته حرکت و ارتعاش کمتری در آن دیده می‌شود.

پلت‌فرم نسل سوم در هیوندا سوناتای 2020

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه