عیدانه مدیریت طرح CNG به دارندگان خودروهای پرمصرف
پدال نیوز- مدیریت طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از ارائه تسهیلات کمبهره به دارندگان خودروهای پرمصرف برای تبدیل خودرو به گازسوز خبر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت نفت، «حمید قاسمی دهچشمه» گفت: دارندگان خودروهای پرمصرف که در حملونقل عمومی فعال هستند از جمله وانتبارها، نیسانها و تاکسیهای عادی و اینترنتی میتوانند با مراجعه به سامانه اینترنتی https://www.irngv.ir برای ثبتنام دریافت وام کمبهره تبدیل خودرو اقدام کنند.
وی اضافه کرد: میزان تسهیلات اعطایی برحسب مدل خودرو بهطور میانگین 2.5 میلیون تومان (معادل 90 درصد هزینه تبدیل خودرو) خواهد بود که بدون نیاز به ضامن و تنها با ثبتنام در سامانه و طبق زمانبندی وزارت صنعت، معدن و تجارت پرداخت خواهد شد.
قاسمی میزان تسهیلات اعطایی به دارندگان خودروهای حملونقل عمومی را در مجموع 11 هزار میلیارد تومان اعلام و تصریح کرد: این تسهیلات از طریق کنسرسیومی شامل بانک پارسیان و پست بانک تامین نقدینگی شده و هماکنون در شعب پست بانک قابل دریافت است.
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تاکید بر آمادگی خودروسازها برای تحویل خودروهای دوگانهسوز گفت: همزمان با تبدیل خودروها از طریق این تسهیلات، گواهی سلامت خودرو نیز برای مالکان صادر خواهد شد.
قاسمی افزود: حدود 2.5 میلیون خودرو (800 هزار دستگاه تاکسی با احتساب تاکسیهای اینترنتی و یک میلیون و 400 هزار دستگاه وانت بار و نیسان) در سامانه حملونقل عمومی کشور استعداد تبدیل شدن به گازسوز را دارند که از محل تبدیل این خودروها در مصرف روزانه حدود 12 میلیون لیتر بنزین در کشور صرفهجویی خواهد شد.
** کاهش 6 درصدی مصرف گازوئیل کشور با تبدیل خودروهای دیزلی
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همچنین از اعلام آمادگی مدیریت طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی برای اعطای تسهیلات تبدیل به دارندگان خودروهای دیزلی خبر داد و گفت: این طرح هماکنون در مرحله آزمایشی است و سال آینده اجرایی خواهد شد.
قاسمی میزان تسهیلات اعطایی به دارندگان خودروهای دیزلی را معادل 100 درصد هزینه تبدیل اعلام کرد و افزود: کاهش مصرف گازوئیل در کشور، بهصرفه بودن سوخت سیانجی و کاهش هزینههای کامیونداران و آثار زیستمحیطی جایگزینی سوخت پاک با فرآورده گازوئیل از جمله مزایای آن است.
وی با تاکید بر کاهش 6 درصدی مصرف گازوئیل کشور با اجرای این طرح تاکید کرد: هماکنون یک نمونه از این خودروها تبدیل شده و با مشارکت و سرمایهگذاری بخش خصوصی تبدیل این دسته از خودروها به صورت گسترده در کشور انجام خواهد شد.
هم اکنون بیش از 2 هزار و 489 جایگاه سیانجی در کشور راهاندازی شده و بهصورت میانگین روزانه 20.5 میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور به مصرف میرسد که معادل 13 درصد از سبد سوخت کشور را تشکیل میدهد.
افزایش روزافزون تعداد خودروها و رشد شتابان مصرف سوخت در کشور، نیازمند مدیریت صحیح مصرف سوخت و حملونقل در کشور است که افزایش سهم گاز طبیعی در سبد سوخت خودروها و تنوعبخشی به سبد سوخت در این میان نقشی موثر و راهگشا ایفا خواهد کرد.
وی اضافه کرد: میزان تسهیلات اعطایی برحسب مدل خودرو بهطور میانگین 2.5 میلیون تومان (معادل 90 درصد هزینه تبدیل خودرو) خواهد بود که بدون نیاز به ضامن و تنها با ثبتنام در سامانه و طبق زمانبندی وزارت صنعت، معدن و تجارت پرداخت خواهد شد.
قاسمی میزان تسهیلات اعطایی به دارندگان خودروهای حملونقل عمومی را در مجموع 11 هزار میلیارد تومان اعلام و تصریح کرد: این تسهیلات از طریق کنسرسیومی شامل بانک پارسیان و پست بانک تامین نقدینگی شده و هماکنون در شعب پست بانک قابل دریافت است.
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تاکید بر آمادگی خودروسازها برای تحویل خودروهای دوگانهسوز گفت: همزمان با تبدیل خودروها از طریق این تسهیلات، گواهی سلامت خودرو نیز برای مالکان صادر خواهد شد.
قاسمی افزود: حدود 2.5 میلیون خودرو (800 هزار دستگاه تاکسی با احتساب تاکسیهای اینترنتی و یک میلیون و 400 هزار دستگاه وانت بار و نیسان) در سامانه حملونقل عمومی کشور استعداد تبدیل شدن به گازسوز را دارند که از محل تبدیل این خودروها در مصرف روزانه حدود 12 میلیون لیتر بنزین در کشور صرفهجویی خواهد شد.
** کاهش 6 درصدی مصرف گازوئیل کشور با تبدیل خودروهای دیزلی
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همچنین از اعلام آمادگی مدیریت طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی برای اعطای تسهیلات تبدیل به دارندگان خودروهای دیزلی خبر داد و گفت: این طرح هماکنون در مرحله آزمایشی است و سال آینده اجرایی خواهد شد.
قاسمی میزان تسهیلات اعطایی به دارندگان خودروهای دیزلی را معادل 100 درصد هزینه تبدیل اعلام کرد و افزود: کاهش مصرف گازوئیل در کشور، بهصرفه بودن سوخت سیانجی و کاهش هزینههای کامیونداران و آثار زیستمحیطی جایگزینی سوخت پاک با فرآورده گازوئیل از جمله مزایای آن است.
وی با تاکید بر کاهش 6 درصدی مصرف گازوئیل کشور با اجرای این طرح تاکید کرد: هماکنون یک نمونه از این خودروها تبدیل شده و با مشارکت و سرمایهگذاری بخش خصوصی تبدیل این دسته از خودروها به صورت گسترده در کشور انجام خواهد شد.
هم اکنون بیش از 2 هزار و 489 جایگاه سیانجی در کشور راهاندازی شده و بهصورت میانگین روزانه 20.5 میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور به مصرف میرسد که معادل 13 درصد از سبد سوخت کشور را تشکیل میدهد.
افزایش روزافزون تعداد خودروها و رشد شتابان مصرف سوخت در کشور، نیازمند مدیریت صحیح مصرف سوخت و حملونقل در کشور است که افزایش سهم گاز طبیعی در سبد سوخت خودروها و تنوعبخشی به سبد سوخت در این میان نقشی موثر و راهگشا ایفا خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟