کد خبر:
۱۰۱۰۶۲ ۱۳:۴۸
۱۳۹۷/۱۲/۲۴
نخستین فستیول تخصصی لندکروز 200 در تهران +تصاویر
پدال نیوز: نخستین فستیول تخصصی لندکروز 200 در تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این فستیوال 17 مدل مختلف از لندکروز های فیس لیفت به نمایش درآمد و از
بین این تعداد یک دستگاه به عنوان فول ترین و زیباترین لندکروز از نگاه
بازدیدکنندگان انتخاب شد.
حامد مقدمیان مدیر رهیاب اسپورت در حاشیه این فستیوال اظهار کرد: لندکروز سری 200 تنها اتاقی از خانواده تویوتا لندکروزر است که قابل فیس لیفت شدن به مدل های بالاتر را دارد، در حقیقت پلتفرم یک پلتفرم است اما فیس تغییر می کند و به مدل های بالاتر تبدیل می شود .
وی گفت: این تغییرات شامل تعویض گلگیر، سپر و سایر لوازم خودرو می شود، در واقع در اسکلت و قطعات اصلی خودرو دست برده نمیشود اما فیس قطعاتی مانند گلگیر و ... تغییر می کند و چهره خودرو به مدل و سال دلخواه تغییر می کند.
مقدمیان افزود: برخی از وسایل از جمله ال سی دی که برای اینکار استفاده می شود در کشور وجود ندارد و از طریق واردات تامین می شود.
عبارت فیس لیفت (Face Lift) به معنای ارتقاء ظاهری در صنعت خودروسازی شامل ایجاد تغییرات ظاهری روی بدنه خودرو و تزئینات داخل کابین است. اینگونه تغییرات در شرکت های خودروسازی مطرح دنیا رواج چشمگیری داشته، به نحوی که خودروسازان بزرگ، دو تا سه سال بعد از تولید و عرضه یک محصول جدید به بازار، اقدام به ایجاد تغییراتی روی ظاهر خودرو میکنند و به این ترتیب خودرویی با پلتفرم قبلی، ولی با ظاهری جدید، به بازار ارائه میشود.






حامد مقدمیان مدیر رهیاب اسپورت در حاشیه این فستیوال اظهار کرد: لندکروز سری 200 تنها اتاقی از خانواده تویوتا لندکروزر است که قابل فیس لیفت شدن به مدل های بالاتر را دارد، در حقیقت پلتفرم یک پلتفرم است اما فیس تغییر می کند و به مدل های بالاتر تبدیل می شود .
وی گفت: این تغییرات شامل تعویض گلگیر، سپر و سایر لوازم خودرو می شود، در واقع در اسکلت و قطعات اصلی خودرو دست برده نمیشود اما فیس قطعاتی مانند گلگیر و ... تغییر می کند و چهره خودرو به مدل و سال دلخواه تغییر می کند.
مقدمیان افزود: برخی از وسایل از جمله ال سی دی که برای اینکار استفاده می شود در کشور وجود ندارد و از طریق واردات تامین می شود.
عبارت فیس لیفت (Face Lift) به معنای ارتقاء ظاهری در صنعت خودروسازی شامل ایجاد تغییرات ظاهری روی بدنه خودرو و تزئینات داخل کابین است. اینگونه تغییرات در شرکت های خودروسازی مطرح دنیا رواج چشمگیری داشته، به نحوی که خودروسازان بزرگ، دو تا سه سال بعد از تولید و عرضه یک محصول جدید به بازار، اقدام به ایجاد تغییراتی روی ظاهر خودرو میکنند و به این ترتیب خودرویی با پلتفرم قبلی، ولی با ظاهری جدید، به بازار ارائه میشود.






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش