کد خبر:
۱۰۱۰۶۲ ۱۳:۴۸
۱۳۹۷/۱۲/۲۴
نخستین فستیول تخصصی لندکروز 200 در تهران +تصاویر
پدال نیوز: نخستین فستیول تخصصی لندکروز 200 در تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این فستیوال 17 مدل مختلف از لندکروز های فیس لیفت به نمایش درآمد و از
بین این تعداد یک دستگاه به عنوان فول ترین و زیباترین لندکروز از نگاه
بازدیدکنندگان انتخاب شد.
حامد مقدمیان مدیر رهیاب اسپورت در حاشیه این فستیوال اظهار کرد: لندکروز سری 200 تنها اتاقی از خانواده تویوتا لندکروزر است که قابل فیس لیفت شدن به مدل های بالاتر را دارد، در حقیقت پلتفرم یک پلتفرم است اما فیس تغییر می کند و به مدل های بالاتر تبدیل می شود .
وی گفت: این تغییرات شامل تعویض گلگیر، سپر و سایر لوازم خودرو می شود، در واقع در اسکلت و قطعات اصلی خودرو دست برده نمیشود اما فیس قطعاتی مانند گلگیر و ... تغییر می کند و چهره خودرو به مدل و سال دلخواه تغییر می کند.
مقدمیان افزود: برخی از وسایل از جمله ال سی دی که برای اینکار استفاده می شود در کشور وجود ندارد و از طریق واردات تامین می شود.
عبارت فیس لیفت (Face Lift) به معنای ارتقاء ظاهری در صنعت خودروسازی شامل ایجاد تغییرات ظاهری روی بدنه خودرو و تزئینات داخل کابین است. اینگونه تغییرات در شرکت های خودروسازی مطرح دنیا رواج چشمگیری داشته، به نحوی که خودروسازان بزرگ، دو تا سه سال بعد از تولید و عرضه یک محصول جدید به بازار، اقدام به ایجاد تغییراتی روی ظاهر خودرو میکنند و به این ترتیب خودرویی با پلتفرم قبلی، ولی با ظاهری جدید، به بازار ارائه میشود.






حامد مقدمیان مدیر رهیاب اسپورت در حاشیه این فستیوال اظهار کرد: لندکروز سری 200 تنها اتاقی از خانواده تویوتا لندکروزر است که قابل فیس لیفت شدن به مدل های بالاتر را دارد، در حقیقت پلتفرم یک پلتفرم است اما فیس تغییر می کند و به مدل های بالاتر تبدیل می شود .
وی گفت: این تغییرات شامل تعویض گلگیر، سپر و سایر لوازم خودرو می شود، در واقع در اسکلت و قطعات اصلی خودرو دست برده نمیشود اما فیس قطعاتی مانند گلگیر و ... تغییر می کند و چهره خودرو به مدل و سال دلخواه تغییر می کند.
مقدمیان افزود: برخی از وسایل از جمله ال سی دی که برای اینکار استفاده می شود در کشور وجود ندارد و از طریق واردات تامین می شود.
عبارت فیس لیفت (Face Lift) به معنای ارتقاء ظاهری در صنعت خودروسازی شامل ایجاد تغییرات ظاهری روی بدنه خودرو و تزئینات داخل کابین است. اینگونه تغییرات در شرکت های خودروسازی مطرح دنیا رواج چشمگیری داشته، به نحوی که خودروسازان بزرگ، دو تا سه سال بعد از تولید و عرضه یک محصول جدید به بازار، اقدام به ایجاد تغییراتی روی ظاهر خودرو میکنند و به این ترتیب خودرویی با پلتفرم قبلی، ولی با ظاهری جدید، به بازار ارائه میشود.






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش