آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۰۵۰
۱۰:۵۶
۱۳۹۷/۱۲/۲۴
رفع ابهام گمرکات اجرایی گره از کار واردکنندگان باز نکرد

ترخیص نشدن خودروهای در گمرک مانده در گیر و دار مصوبه های دولتی

پدال نیوز: ترخیص نشدن خودروهای در گمرک مانده در گیر و دار مصوبه های دولتی / رفع ابهام گمرکات اجرایی گره از کار واردکنندگان باز نکرد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ علی‌رغم ابلاغ دستورالعمل‌های صریح برای ترخیص خودرو، واردکنندگان خودرو برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده خود هنوز بلاتکلیف مانده اند و نتوانسته اند خودروهای خود را ترخیص کنند  و اواسط  اسفند تنها کمتر از ۲ درصد خودروهای وارداتی پس از ۹ ماه اجازه ترخیص یافت که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مشخص نیست برای کدام شرکت بوده است.
 
در حالی که روزهای پایانی سال را پشت سر می گذاریم سرنوشت خودروهای در گمرک مانده مجاز و قاچاق همچنان نامشخص است. تنها گمرکات اجرایی برای رفع ابهامات موجود طی نامه ای به برخی از سوالات پاسخ داده است. اما گویی تنها گمرک و دولت به بندها و مصوبه ها و رفع ابهام سوالتی که از مصوبه هایی که اجرایی نمی شود بند کرده است و کمتر به فکر اجرایی کردن آن هستند.
 
هیئت دولت بیش از ۶۰ روز پیش در زمینه ترخیص خودروهای خاک خورده در گمرکات مصوبه‌ای قانونی را تصویب کرد، اما بدنه دولت  همچنان در اجرای آن هیچ‌گونه قدمی بر نداشته و از سوی دیگر حجم قابل‌توجهی از این خودروها از گذشته پیش‌فروش شده و صاحبان آن‌ها مبلغ خودرو را در ابتدای سال پرداخته‌اند.
 
مشکلی که دو ماه است وجود دارد و تنها در این میان مشتریان شرکت های واردکننده هستند که همچنان امسال را باید بدون تحویل خودروهایشان بگذارنند و امیدوار باشند بعد از حدود تقریبا یک ماه تعطیلات نوروزی سال 98 بتوانند خبر خوش ترخیص خودروهایشان را از گمرک بشنوند. موضوعی که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بارها به آن اشاره کرده است.
 
حال با گذشت ۲۰ ماه از توقف واردات خودرو، بیش از ۱۵ هزار خودرو در گمرکات کشور در حال خاک خوردن است و به قول مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، خودروهای وارداتی که متعلق به مردم است آسیب بسیاری دیده اند. دادفر در مورد ارزش خودروهای در گمرک مانده  عنوان کرده است خودروهایی که درگیر مسائل سیاسی شده‌اند و به رغم مصوبه هیأت دولت مجوز ترخیص نگرفتند ارزششان اگر به‌طور متوسط ۲۵ هزار دلار بگیریم که قطعاً تعداد زیادی از آنها گرانتر است به ۳۷۵ میلیون دلار می‌رسد و با ارز ۱۳ هزار تومانی ارزش آنها بیش از ۴ هزار و ۸۷۵ میلیارد تومان است. این در حالی است که واردکنندگان به ازای هر خودرو روزانه ۹۰ هزار تومان هزینه انبارداری پرداخت می‌کنند و در کنار این هزینه‌ها باید به مشتریان خود (صاحبان خودروهایی که در گمرک مانده است) ماهانه سود مشارکت به میزان ۲۳ درصد بدهند.
 
او  مقصر وضعیت فعلی که برای خودروهای وارداتی اتفاق افتاده  به گردن وزاری صمت می داند و بیان می کند واردکنندگان با کلی تعهد که به مردم دارند نمی‌دانند دست به دامن چه کسی شوند.
 
سال 97 برای واردکنندگان خودرو با نا امیدی در حال سپری شدن است. نه تنها ممنوعیت واردات قامت آن ها را خمیده کرده است ترخیص نشدن خودروهایشان از گمرک ضربه کاری مهلکی به وضعیت شرکت های آن ها زده است. در این میان دولت و گمرک همچنان در گیر و دار مصوبه ها و رفع ابهام ها هستند و کمتر خبری از ترخیص خودروهای در گمرک مانده به گوش می رسد.
 
 
خودروکار


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه