کد خبر:
۱۰۱۰۳۰ ۱۵:۰۵
۱۳۹۷/۱۲/۲۳
خودروسازان در واردات قطعه شریک هستند
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس گفت: خودروسازان تمایلی به از بین رفتن انحصار موجود در صنعت خودروسازی ندارند و با واردات خودرو و تکنولوژی جدید در این حوزه مخالفند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس درباره عدم رغبت خودروسازان ایرانی برای انعقاد قرارداد با شرکتهای خودروسازی ژاپنی و کرهای علیرغم تمایل این شرکتها برای همکاری با ایران پس از برجام، گفت: براساس استعلامی که از بانک مرکزی صورت گرفت بدهی خودروسازان 30 هزار میلیارد تومان، نقدینگی حاصل از پیش فروش خودرو20 هزار میلیارد تومان و بدهی به قطعهسازان نیز 20 هزار میلیارد تومان است.
خط تولید خودرو
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان 10 هزار و 800 میلیارد تومان زیان انباشته دارند، افزود: اعداد و ارقام نجومی مربوط به بدهیها، تعهدات معوق خودروسازان نشاندهنده مافیای موجود در این صنعت است.
گردش مالی خودروسازان مبهم است
وی با بیان اینکه ابهامات بسیاری در گردش مالی صنعت خودروسازی وجود دارد، اظهار کرد: اگرچه خودروسازان بدهی و زیان انباشته بسیاری دارند اما یک هزار میلیارد تومان به نهادهای عمومی غیردولتی کمک کردند.
کمک یک هزار میلیارد تومانی خودروسازان به نهادهای عمومی غیردولتی علیرغم بدهیهای بسیار
این نماینده مردم در مجلس دهم با طرح این پرسش که صنعت خودروسازی که با بدهیهای زیادی روبهرو است چرا باید یک هزار میلیارد تومان به نهادهای عمومی غیر دولتی کمک کند، خاطرنشان کرد: در جلسه کمیسیون اصل 90 که با حضور مدیران خودروسازی برگزار شد از این شرکتها خواسته شد اطلاعات مربوط به نحوه هزینهکرد پولهای حاصل از پیش فروش خودرو را گزارش دهند. در ابتدای امر خودروسازان از ارائه این اطلاعات شانه خالی کردند اما در نهایت پس از اصرار کمیسیون مبنی بر ضرورت شفافسازی در این امر، مشخص شد 75 درصد مبالغ دریافتی از پیش فروشها به قطعهسازان پرداخت شده است.
چند درصد از پول یک خودرو سهم قطعهسازان است؟
وی با طرح این پرسش که چند درصد پول یک خودرو سهم قطعهسازی است، ادامه داد: احتمالا سهم قطعه ساز از خودرو یک سوم قیمت است.
پارسایی تصریح کرد: علیرغم اینکه 75 درصد قیمت خودرو سهم قطعهسازان نیست، اما با فرض تایید این موضوع، اگر 75 درصد نقدینگی حاصل از پیش فروش خودروها به قطعهسازان پرداخت شده، بدهی 20 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعهسازان محلی از اعراب ندارد. حال این سوال مطرح است چرا در آمار شرکتهای خودروسازی، مطالبات قطعه سازان قید میشود.
شرکتهای خودروسازی در واردات قطعه شریک هستند
سخنگوی کمیسیون اصل 90 با بیان اینکه شرکتهای خودروسازی در واردات قطعه شریک هستند، خاطرنشان کرد: باید جزییات مطالبات واردکنندگان قطعات و قطعهسازان داخلی تفکیک شده و مشخص شود.
به زعم پارسایی وارد کنندگان قطعه طلبی از خودروسازان ندارد چرا که خودروسازان با واردکنندگان قطعه شریک هستند. در واقع قطعهسازان داخلی طلبکار اصلی هستند.
خودروسازان ایرانی اجازهی رقابت و حضور کشورهای خارجی را در صنعت خودروسازی نمیدهند
وی گفت: مادامی که رانت و سرمایه کلان در خودروسازی جریان داشته باشد شرکتهای خودروسازی نمیخواهند رقیبی داشته باشند به همین دلیل تمایل به همکاری با تویوتا و سایر شرکتهای خارجی ندارد.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه خودروسازان ایرانی اجازهی رقابت و حضور کشورهای خارجی را در صنعت خودروسازی نمیدهند، تاکید کرد: بخش عمده مشکلات موجود در این صنعت ناشی از سهم 18 درصدی دولت در خودروسازی است. حضور دولت در این صنعت تعارض منافع ایجاد میکند.
خودروسازان تمایلی به رقابتپذیر کردن صنعت خودروسازی ندارند
سخنگوی کمیسیون اصل 90 اضافه کرد: خودروسازان تمایلی به از بین رفتن انحصار موجود در صنعت خودروسازی ندارند و با واردات خودرو و تکنولوژی جدید در این حوزه موافق نیستند.
با پولهای هزینه شده در صنعت خودرو میتوانستیم تکنولوژی تویوتا را وارد کشور کنیم
پارسایی با بیان اینکه بدهی خودروسازان به باتلاقی خطرناکتر از موسسات مالی تبدیل شده است، اضافه کرد: با پولهای هزینه شده در این صنعت میتوانستیم تکنولوژی تویوتا را وارد کشور کنیم تا مردم از خودروی ایمن استفاده کنند و حتی در این صورت توانایی صادرات خودرو نیز ایجاد میشد.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه مصرف روزانه بنزین 90 میلیون لیتر است، گفت: سایر کشورها در چهار دهه گذشته مصرف بنزین خودروها را به یک چهارم رسادهاند در صورتی که ما هیچ اقدامی در این زمینه انجام ندادهایم اگر مصرف سوخت در این مدت در کشور ما نیز کاهش پیدا میکرد سالانه 42 هزار میلیارد تومان به نفع کشور بود. با صرفه جویی در مصرف بنزین می توان هر ساله تکنولوژی یکی از صنایع خودروسازی جهان مانند تویوتا، هیوندا را وارد کرد.
پشت پردههای خودروسازی روشن میشود
پارسایی تاکید کرد: کمیتهای که در کمیسیون اصل90 به منظور بررسی مشکلات صنعت خودروسازی تشکیل شده پشت پردههای خودروسازی را روشن میکند.
وی در پاسخ به اینکه آیا این کمیته میتواند تا سال آینده گزارشی کاملی از وضعیت خودروسازی و مشکلات آن ارائه دهد، گفت: تلاش کمیته در این راستا است؛ اما از آنجایی که در این حوزه هر روز اتفاق جدیدی رخ میدهد تهیه گزارش باید مداوم به روز شود.
این نماینده مردم در مجلس دهم تبعیض و بی عدالتی را آزاردهنده توصیف کرده و گفت: دو سال پیش 200 میلیارد تومان یارانه صنعت و تولید کامل به خودروسازان تخصیص داده شد در صورتی که کمتر از 5 درصد اشتغال کشور به اینحوزه اختصاص دارد.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 اظهار کرد: استان فارس بیشتر از خودروسازی اشتغالزایی دارد در حالی که کمتر از 900 میلیارد تومان تسهیلات برای صنعتگران این استان در نظر گرفته شده که به صورت 100 درصد نیز تخصیص پیدا نمیکند.
خط تولید خودرو
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان 10 هزار و 800 میلیارد تومان زیان انباشته دارند، افزود: اعداد و ارقام نجومی مربوط به بدهیها، تعهدات معوق خودروسازان نشاندهنده مافیای موجود در این صنعت است.
گردش مالی خودروسازان مبهم است
وی با بیان اینکه ابهامات بسیاری در گردش مالی صنعت خودروسازی وجود دارد، اظهار کرد: اگرچه خودروسازان بدهی و زیان انباشته بسیاری دارند اما یک هزار میلیارد تومان به نهادهای عمومی غیردولتی کمک کردند.
کمک یک هزار میلیارد تومانی خودروسازان به نهادهای عمومی غیردولتی علیرغم بدهیهای بسیار
این نماینده مردم در مجلس دهم با طرح این پرسش که صنعت خودروسازی که با بدهیهای زیادی روبهرو است چرا باید یک هزار میلیارد تومان به نهادهای عمومی غیر دولتی کمک کند، خاطرنشان کرد: در جلسه کمیسیون اصل 90 که با حضور مدیران خودروسازی برگزار شد از این شرکتها خواسته شد اطلاعات مربوط به نحوه هزینهکرد پولهای حاصل از پیش فروش خودرو را گزارش دهند. در ابتدای امر خودروسازان از ارائه این اطلاعات شانه خالی کردند اما در نهایت پس از اصرار کمیسیون مبنی بر ضرورت شفافسازی در این امر، مشخص شد 75 درصد مبالغ دریافتی از پیش فروشها به قطعهسازان پرداخت شده است.
چند درصد از پول یک خودرو سهم قطعهسازان است؟
وی با طرح این پرسش که چند درصد پول یک خودرو سهم قطعهسازی است، ادامه داد: احتمالا سهم قطعه ساز از خودرو یک سوم قیمت است.
پارسایی تصریح کرد: علیرغم اینکه 75 درصد قیمت خودرو سهم قطعهسازان نیست، اما با فرض تایید این موضوع، اگر 75 درصد نقدینگی حاصل از پیش فروش خودروها به قطعهسازان پرداخت شده، بدهی 20 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعهسازان محلی از اعراب ندارد. حال این سوال مطرح است چرا در آمار شرکتهای خودروسازی، مطالبات قطعه سازان قید میشود.
شرکتهای خودروسازی در واردات قطعه شریک هستند
سخنگوی کمیسیون اصل 90 با بیان اینکه شرکتهای خودروسازی در واردات قطعه شریک هستند، خاطرنشان کرد: باید جزییات مطالبات واردکنندگان قطعات و قطعهسازان داخلی تفکیک شده و مشخص شود.
به زعم پارسایی وارد کنندگان قطعه طلبی از خودروسازان ندارد چرا که خودروسازان با واردکنندگان قطعه شریک هستند. در واقع قطعهسازان داخلی طلبکار اصلی هستند.
خودروسازان ایرانی اجازهی رقابت و حضور کشورهای خارجی را در صنعت خودروسازی نمیدهند
وی گفت: مادامی که رانت و سرمایه کلان در خودروسازی جریان داشته باشد شرکتهای خودروسازی نمیخواهند رقیبی داشته باشند به همین دلیل تمایل به همکاری با تویوتا و سایر شرکتهای خارجی ندارد.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه خودروسازان ایرانی اجازهی رقابت و حضور کشورهای خارجی را در صنعت خودروسازی نمیدهند، تاکید کرد: بخش عمده مشکلات موجود در این صنعت ناشی از سهم 18 درصدی دولت در خودروسازی است. حضور دولت در این صنعت تعارض منافع ایجاد میکند.
خودروسازان تمایلی به رقابتپذیر کردن صنعت خودروسازی ندارند
سخنگوی کمیسیون اصل 90 اضافه کرد: خودروسازان تمایلی به از بین رفتن انحصار موجود در صنعت خودروسازی ندارند و با واردات خودرو و تکنولوژی جدید در این حوزه موافق نیستند.
با پولهای هزینه شده در صنعت خودرو میتوانستیم تکنولوژی تویوتا را وارد کشور کنیم
پارسایی با بیان اینکه بدهی خودروسازان به باتلاقی خطرناکتر از موسسات مالی تبدیل شده است، اضافه کرد: با پولهای هزینه شده در این صنعت میتوانستیم تکنولوژی تویوتا را وارد کشور کنیم تا مردم از خودروی ایمن استفاده کنند و حتی در این صورت توانایی صادرات خودرو نیز ایجاد میشد.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه مصرف روزانه بنزین 90 میلیون لیتر است، گفت: سایر کشورها در چهار دهه گذشته مصرف بنزین خودروها را به یک چهارم رسادهاند در صورتی که ما هیچ اقدامی در این زمینه انجام ندادهایم اگر مصرف سوخت در این مدت در کشور ما نیز کاهش پیدا میکرد سالانه 42 هزار میلیارد تومان به نفع کشور بود. با صرفه جویی در مصرف بنزین می توان هر ساله تکنولوژی یکی از صنایع خودروسازی جهان مانند تویوتا، هیوندا را وارد کرد.
پشت پردههای خودروسازی روشن میشود
پارسایی تاکید کرد: کمیتهای که در کمیسیون اصل90 به منظور بررسی مشکلات صنعت خودروسازی تشکیل شده پشت پردههای خودروسازی را روشن میکند.
وی در پاسخ به اینکه آیا این کمیته میتواند تا سال آینده گزارشی کاملی از وضعیت خودروسازی و مشکلات آن ارائه دهد، گفت: تلاش کمیته در این راستا است؛ اما از آنجایی که در این حوزه هر روز اتفاق جدیدی رخ میدهد تهیه گزارش باید مداوم به روز شود.
این نماینده مردم در مجلس دهم تبعیض و بی عدالتی را آزاردهنده توصیف کرده و گفت: دو سال پیش 200 میلیارد تومان یارانه صنعت و تولید کامل به خودروسازان تخصیص داده شد در صورتی که کمتر از 5 درصد اشتغال کشور به اینحوزه اختصاص دارد.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 اظهار کرد: استان فارس بیشتر از خودروسازی اشتغالزایی دارد در حالی که کمتر از 900 میلیارد تومان تسهیلات برای صنعتگران این استان در نظر گرفته شده که به صورت 100 درصد نیز تخصیص پیدا نمیکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر