فعلا کسی خریدار نیست
مراجعات گسترده مردم به نمایندگی خودروسازان
پدال نیوز: طرح فروش اعتباری خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی در شرایطی از ساعاتی پیش آغاز شده که بیشتر مردم با دریافت فرمهای خودروی مورد علاقه خود بر سر دوراهی خریدن و نخریدن قرار گرفتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، از ساعت 7:30 صبح امروز که طرح ویژه دولت برای فروش خودروهای در انبارمانده خودروسازان در نمایندگی های مجاز فروش آغاز شده، مراجعات مردم به مرور بیشتر شده و بسیاری از افرادی که شاید وام 25 میلیون تومانی را فرصتی برای خودرودار شدن یا تعویض خودروی قدیمی خود می دانند، با دیدن فرم های مربوط به خودروی مورد علاقه خود از سوی نمایندگی ها اندکی دودل شدند.
آنگونه که مسئولان برخی از نمایندگی های فروش خودروسازان می گویند، از ساعت 7:30 صبح، ساعت رسمی نمایندگی ها آغاز می شود، تعداد زیادی از مردم پشت در نمایندگی برای اطلاع از چگونگی و شرایط فروش خودروها منتظر مانده بودند و به مرور با پاسخگویی، توانستند اطلاعات و فرم های مربوطه را دریافت کنند، اما آنچه که یکی از دغدغه های مردم در استفاده از وام 25 میلیون تومانی خودرو به چشم می خورد، تعداد چک هایی است که فرد متقاضی باید به نمایندگی ارائه داده و پس از آن خودروی مورد نظر را دریافت کند، در حالیکه به گفته مسئولان نمایندگی، تمامی چک ها باید از سوی ضامن فرد متقاضی امضاء شده باشد.
بررسی فرم های مربوط به شرایط فروش اعتباری خودرو با وام 25 میلیون تومانی نشان می دهد، حکایت از 3 تا 12 فقره چک برای دریافت خودرو با شرایط متفاوت است، به عنوان مثال برای خرید یک پژو 405 GLX با بازپرداخت 12 ماهه، فرد متقاضی باید 3 چک 4 ماهه به مبلغ هر یک 8 میلیون و 499 هزار تومان در اختیار نمایندگی قرار دهد، که سررسید اولین چک هم 15 اسفندماه امسال اعلام شده است. یا برای خرید همین خودرو به صورت 24 ماهه، فرد متقاضی باید 6 چک 4 ماهه هر یک به مبلغ 4 میلیون و 580 هزار تومان و یا برای خرید به صورت 36 ماهه نیز 9 چک چهارماهه هر یک به مبلغ 3 میلیون و 285 هزار تومان به نمایندگی تحویل دهد. برای خرید یک خودرو 405 GLX با بازپرداخت 48 ماهه فرد متقاضی همچنین می تواند 12 چک 4 ماهه هر یک به مبلغ 2 میلیون و 644 هزار تومان به نمایندگی تحویل دهد.
بررسی های میدانی خبرنگار مهر در مراجعه به نمایندگی های خودروسازان نشان می دهد، فرد متقاضی می تواند دوره چک ها را نیز به صورت سه ماهه، چهارماهه و یا 6 ماهه انتخاب کند که بر این اساس مبالغ چک ها و تعداد آن متفاوت خواهد بود.
یکی از افرادی که برای اطلاع از شیوه دریافت وام 25 میلیون تومانی برای خرید خودرو به نمایندگی ایران خودرو مراجعه کرده بود، می گوید به نظر نمی رسد که دولت بخواهد مردم به راحتی خرید خود را انجام دهند، چرا که تهیه 3، 8، 12 یا 16 چکی که در شرایط فروش خودروها ذکر شده، کار را بسیار سخت می کند و بسیاری از افرادی که برای خرید خودرو و یا به عبارتی خودرودار شدن می خواهند از این طرح استفاده کنند، عموماً مشکل ارائه چک را دارند. بنابراین کار چندان راحت هم نخواهد بود.
وی می افزاید: دولت اگر می خواهد مردم به راحتی خرید کنند، باید شرایط سهل تری را قرار دهد، نه اینکه برای پرداخت اقساط به جای ارائه دفترچه و کسر آن به صورت ماهیانه، رو به دریافت تعداد زیادی چک که پشت هر یک از آنها را هم ضامن امضاء کند، ارائه دهد.
بررسی فرم هایی که از سوی نمایندگی برای فروش خودرو در اختیار متقاضیان قرار می گیرد، نشان می دهد که حداکثر دوره بازپرداخت وام 25 میلیون تومانی، 48 ماهه است در حالی که برخی از مردم تصور می کردند می توانند خودرو را با اقساط 7 ساله یا همان 84 ماهه دریافت کرده و به تبع آن اقساط کمتری بپردازند.
به هر حال باید منتظر ماند و دید با گذشت چند روز از آغاز اجرای این طرح، چه سرنوشتی برای آن رقم خواهد خورد و آیا دولت به صورت عملیاتی می تواند تقاضای مردم را تحریک کرده و کمکی هم به خودروسازان کند؟ به نظر می رسد زمان لازم است.
آنگونه که مسئولان برخی از نمایندگی های فروش خودروسازان می گویند، از ساعت 7:30 صبح، ساعت رسمی نمایندگی ها آغاز می شود، تعداد زیادی از مردم پشت در نمایندگی برای اطلاع از چگونگی و شرایط فروش خودروها منتظر مانده بودند و به مرور با پاسخگویی، توانستند اطلاعات و فرم های مربوطه را دریافت کنند، اما آنچه که یکی از دغدغه های مردم در استفاده از وام 25 میلیون تومانی خودرو به چشم می خورد، تعداد چک هایی است که فرد متقاضی باید به نمایندگی ارائه داده و پس از آن خودروی مورد نظر را دریافت کند، در حالیکه به گفته مسئولان نمایندگی، تمامی چک ها باید از سوی ضامن فرد متقاضی امضاء شده باشد.
بررسی فرم های مربوط به شرایط فروش اعتباری خودرو با وام 25 میلیون تومانی نشان می دهد، حکایت از 3 تا 12 فقره چک برای دریافت خودرو با شرایط متفاوت است، به عنوان مثال برای خرید یک پژو 405 GLX با بازپرداخت 12 ماهه، فرد متقاضی باید 3 چک 4 ماهه به مبلغ هر یک 8 میلیون و 499 هزار تومان در اختیار نمایندگی قرار دهد، که سررسید اولین چک هم 15 اسفندماه امسال اعلام شده است. یا برای خرید همین خودرو به صورت 24 ماهه، فرد متقاضی باید 6 چک 4 ماهه هر یک به مبلغ 4 میلیون و 580 هزار تومان و یا برای خرید به صورت 36 ماهه نیز 9 چک چهارماهه هر یک به مبلغ 3 میلیون و 285 هزار تومان به نمایندگی تحویل دهد. برای خرید یک خودرو 405 GLX با بازپرداخت 48 ماهه فرد متقاضی همچنین می تواند 12 چک 4 ماهه هر یک به مبلغ 2 میلیون و 644 هزار تومان به نمایندگی تحویل دهد.
بررسی های میدانی خبرنگار مهر در مراجعه به نمایندگی های خودروسازان نشان می دهد، فرد متقاضی می تواند دوره چک ها را نیز به صورت سه ماهه، چهارماهه و یا 6 ماهه انتخاب کند که بر این اساس مبالغ چک ها و تعداد آن متفاوت خواهد بود.
یکی از افرادی که برای اطلاع از شیوه دریافت وام 25 میلیون تومانی برای خرید خودرو به نمایندگی ایران خودرو مراجعه کرده بود، می گوید به نظر نمی رسد که دولت بخواهد مردم به راحتی خرید خود را انجام دهند، چرا که تهیه 3، 8، 12 یا 16 چکی که در شرایط فروش خودروها ذکر شده، کار را بسیار سخت می کند و بسیاری از افرادی که برای خرید خودرو و یا به عبارتی خودرودار شدن می خواهند از این طرح استفاده کنند، عموماً مشکل ارائه چک را دارند. بنابراین کار چندان راحت هم نخواهد بود.
وی می افزاید: دولت اگر می خواهد مردم به راحتی خرید کنند، باید شرایط سهل تری را قرار دهد، نه اینکه برای پرداخت اقساط به جای ارائه دفترچه و کسر آن به صورت ماهیانه، رو به دریافت تعداد زیادی چک که پشت هر یک از آنها را هم ضامن امضاء کند، ارائه دهد.
بررسی فرم هایی که از سوی نمایندگی برای فروش خودرو در اختیار متقاضیان قرار می گیرد، نشان می دهد که حداکثر دوره بازپرداخت وام 25 میلیون تومانی، 48 ماهه است در حالی که برخی از مردم تصور می کردند می توانند خودرو را با اقساط 7 ساله یا همان 84 ماهه دریافت کرده و به تبع آن اقساط کمتری بپردازند.
به هر حال باید منتظر ماند و دید با گذشت چند روز از آغاز اجرای این طرح، چه سرنوشتی برای آن رقم خواهد خورد و آیا دولت به صورت عملیاتی می تواند تقاضای مردم را تحریک کرده و کمکی هم به خودروسازان کند؟ به نظر می رسد زمان لازم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو