کد خبر:
۱۰۰۹۵۶ ۰۹:۳۴
۱۳۹۷/۱۲/۲۲
تیراژ به ۱۰۰ هزار دستگاه هم نرسید
خودروسازان خصوصی روی دنده افت
پدال نیوز: با اعلام آمار تولید خودروهای سواری در کشور، مشخص شد شرکتهای بخش خصوصی ضمن کاهش تیراژ، باز هم با نزولی شدن سهمشان در بازار مواجه شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق آمار منتشره از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت، تا پایان بهمنماه امسال، در مجموع ۸۹ هزار و ۶۶۸ دستگاه محصول سواری در بخش خصوصی صنعت خودرو کشور به تولید رسیده است. این رقم نشان میدهد تولید خصوصیها در ۱۱ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۴ درصد کاهش داشته است.
با توجه به تیراژ اعلامی و با در نظر گرفتن آمار کل تولید خودروهای سواری در ۱۱ ماه امسال، سهم خصوصیسازان از کل تیراژ به حدود ۱۱ درصد رسیده که نشان از کاهش آن در مقایسه با ماههای گذشته دارد. با آغاز تحریمهای آمریکا علیه خودروسازی ایران، نه تنها خودروسازان بزرگ وابسته به دولت؛ بلکه خصوصیها نیز با مشکل تامین قطعات و از دست دادن شرکای خارجی مواجه شدند. این مشکلات نهتنها آمار کل تولید خودرو را در کشور پایین آورد، بلکه سهم خصوصیها را نیز در بازار کاهشی کرد. خودروسازان خصوصی زمانی بیش از ۱۷ درصد سهم بازار خودرو کشور را در بخش محصولات سواری، در اختیار داشتند، حالا اما این سهم به ۱۱ درصد نزول کرده است.
در بین خودروسازان بخشخصوصی اما بیشترین تیراژ طی ۱۱ماه امسال باز هم به «مدیران خودرو» تعلق یافته است، شرکتی که محصولاتی از برند چینی «چری» را مونتاژ میکند. بنابر آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، این شرکت ۳۷ هزار و ۲۸۱ دستگاه انواع محصولات سواری را در ۱۱ ماه امسال به تولید رسانده و این رقم نشان میدهد مدیران خودرو نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته، بیش از ۴۳درصد کاهش تیراژ داشته است.
این شرکت همچنین در بهمن امسال تنها ۳۷ دستگاه تولید داشته و این در حالی است که در ماه قبل از آن، تولید در مدیران خودرو متوقف شده بود. در بین محصولات مدیران خودرو، بیشترین تیراژ طبق معمول نصیب امویام X۲۲ شده و کمترین تیراژ را نیز مدل ۱۱۰ جدید به خود اختصاص داده است.
پس از این شرکت، کرمان موتور دارای بیشترین تیراژ در بین خودروسازان متعلق به بخش خصوصی است. بنابر آمار اعلامی، کرمان موتوریها تا پایان بهمنماه امسال ۳۵ هزار و ۶۴۷ دستگاه انواع محصولات سواری را مونتاژ کردهاند تا در مقایسه با ۱۱ ماه سال گذشته، حدود ۱۰ درصد کاهش تیراژ را تجربه کنند. در بین محصولات تولیدی توسط کرمان موتور طی ۱۱ ماه امسال، هنوز هم هیوندایی دیده میشود و این شرکت در ۱۱ ماه امسال ۵۴۰ دستگاه مدل النترا را مونتاژ کرده است. البته در بهمن امسال کرمان موتور نتوانسته این محصول را مونتاژ کند و این احتمال وجود دارد که ذخایر قطعهای آن به اتمام رسیده باشد.
دیگر محصولات مونتاژی کرمان موتور در ۱۱ ماه امسال را مدلهای چینی (جک و لیفان) شامل میشوند که بیشتر آنها با کاهش تولید مواجه شدهاند. البته ظاهرا تولید لیفان طی چند ماه گذشته در این شرکت متوقف شده و در حال حاضر کرمانیها فقط میزبان مدلهای جک هستند. بیشترین رقم تولید در کرمان موتور به جک S۵ تعلق دارد و کمترین تیراژ نیز نصیب مدل J۴ شده است. طبق آمار منتشره، کرمان موتور در بهمن امسال دارای بیشترین تیراژ در بین خودروسازان خصوصی بوده و توانسته یک هزار و ۸۷۵ دستگاه انواع سواری را به تولید برساند. دیگر خودروساز بخش خصوصی یعنی گروه بهمن نیز طی ۱۱ ماه امسال ۹ هزار دستگاه محصول سواری را به تولید رسانده است. با توجه به این آمار، گروه بهمن نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۳/ ۳ درصد کاهش تیراژ را به خود میبیند.
این شرکت، مزدا۳، بسترن وهاوال را مونتاژ میکند، که اولی با افت تولید مواجه شده و دومی رشد کرده است. تولیدهاوال نیز در این شرکت فعلا ادامه دارد، هرچند ظاهرا خودروساز چینی نمیخواهد به مونتاژ محصولاتش در ایران ادامه دهد. آمار یازدهمین ماه امسال نشان میدهد بهمنیها تیراژی ۶۵۲ دستگاهی را در کارنامه تولیدشان به ثبت رساندهاند.
سری هم به دیگر خودروسازان بخش خصوصی بزنیم و ببینیم آنها چه افتوخیزی در تولید طی ۱۱ ماه امسال داشتهاند. در این بین، «صنعت خودرو آذربایجان» که به مونتاژ محصولات امجی چین مشغول است، در بازه زمانی تحت بررسی، ۳ هزار و ۵۷۰دستگاه ام جی (MG) را مونتاژ کرده است. این آمار نشان میدهد خودروساز موردنظر توانسته تولید خود را نسبت به ۱۱ ماه سال گذشته حدودا ۵/ ۷ برابر افزایش دهد. مدل ام جی ۳۶۰ بیشترین تیراژ را در بین محصولات «صنعت خودروی آذربایجان» طی ۱۱ ماه امسال داشته است. همچنین آمار منتشره نشان میدهد صنعت خودرو آذربایجان طی بهمنماه سالجاری فقط ۴۱ دستگاه تولید داشته است.
اما از کارمانیا دیگر خودروساز بخش خصوصی نیز خبر میرسد این شرکت در ۱۱ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، با افت بیش از ۴۶ درصدی مواجه شده است. کارمانیا که محصولات BYD چین را در دو مدل S۶ و F۳ مونتاژ میکند، تنها ۹۳۲ دستگاه از این خودروها را تا پایان بهمنماه امسال به تولید رسانده است. تولید این شرکت در ماه بهمن تنها ۵۳ دستگاه گزارش شده است.
بنابر آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، دیگر شرکت بخش خصوصی به نام «خودروسازان بم» در ۱۱ ماه امسال تیراژی یک هزار و ۷۳۷ دستگاهی را از خود به جا گذاشته است. با توجه به این رقم، «خودروسازان بم» در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته، حدود ۶۳ درصد رشد تولید را به خود میبیند.
این شرکت البته در بهمن امسال هیچ تولیدی نداشته و مشخص نیست سرنوشت آن طی سال آینده چه خواهد شد. بم خودروییها از محصولی چینی به نام جیلی میزبانی و مدل GC۶ این خودرو را مونتاژ میکنند.
از بم که بگذریم، دیگر خودروساز بخش خصوصی به نام ریگان خودرو نیز توانسته در ۱۱ ماه امسال تیراژی یک هزار و ۴۹۹ دستگاهی را از خود به جا بگذارد. این شرکت محصولی به نام کوپا مونتاژ میکند که به یکی از زیرمجموعههای زوتی چین تعلق دارد. ریگان خودرو در بهمن امسال هیچ تولیدی نداشته، بنابراین باید منتظر ماند و دید طی سال آینده وضع تولید و مشارکت آن با خودروسازان خارجی چگونه خواهد بود.
با توجه به تیراژ اعلامی و با در نظر گرفتن آمار کل تولید خودروهای سواری در ۱۱ ماه امسال، سهم خصوصیسازان از کل تیراژ به حدود ۱۱ درصد رسیده که نشان از کاهش آن در مقایسه با ماههای گذشته دارد. با آغاز تحریمهای آمریکا علیه خودروسازی ایران، نه تنها خودروسازان بزرگ وابسته به دولت؛ بلکه خصوصیها نیز با مشکل تامین قطعات و از دست دادن شرکای خارجی مواجه شدند. این مشکلات نهتنها آمار کل تولید خودرو را در کشور پایین آورد، بلکه سهم خصوصیها را نیز در بازار کاهشی کرد. خودروسازان خصوصی زمانی بیش از ۱۷ درصد سهم بازار خودرو کشور را در بخش محصولات سواری، در اختیار داشتند، حالا اما این سهم به ۱۱ درصد نزول کرده است.
در بین خودروسازان بخشخصوصی اما بیشترین تیراژ طی ۱۱ماه امسال باز هم به «مدیران خودرو» تعلق یافته است، شرکتی که محصولاتی از برند چینی «چری» را مونتاژ میکند. بنابر آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، این شرکت ۳۷ هزار و ۲۸۱ دستگاه انواع محصولات سواری را در ۱۱ ماه امسال به تولید رسانده و این رقم نشان میدهد مدیران خودرو نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته، بیش از ۴۳درصد کاهش تیراژ داشته است.
این شرکت همچنین در بهمن امسال تنها ۳۷ دستگاه تولید داشته و این در حالی است که در ماه قبل از آن، تولید در مدیران خودرو متوقف شده بود. در بین محصولات مدیران خودرو، بیشترین تیراژ طبق معمول نصیب امویام X۲۲ شده و کمترین تیراژ را نیز مدل ۱۱۰ جدید به خود اختصاص داده است.
پس از این شرکت، کرمان موتور دارای بیشترین تیراژ در بین خودروسازان متعلق به بخش خصوصی است. بنابر آمار اعلامی، کرمان موتوریها تا پایان بهمنماه امسال ۳۵ هزار و ۶۴۷ دستگاه انواع محصولات سواری را مونتاژ کردهاند تا در مقایسه با ۱۱ ماه سال گذشته، حدود ۱۰ درصد کاهش تیراژ را تجربه کنند. در بین محصولات تولیدی توسط کرمان موتور طی ۱۱ ماه امسال، هنوز هم هیوندایی دیده میشود و این شرکت در ۱۱ ماه امسال ۵۴۰ دستگاه مدل النترا را مونتاژ کرده است. البته در بهمن امسال کرمان موتور نتوانسته این محصول را مونتاژ کند و این احتمال وجود دارد که ذخایر قطعهای آن به اتمام رسیده باشد.
دیگر محصولات مونتاژی کرمان موتور در ۱۱ ماه امسال را مدلهای چینی (جک و لیفان) شامل میشوند که بیشتر آنها با کاهش تولید مواجه شدهاند. البته ظاهرا تولید لیفان طی چند ماه گذشته در این شرکت متوقف شده و در حال حاضر کرمانیها فقط میزبان مدلهای جک هستند. بیشترین رقم تولید در کرمان موتور به جک S۵ تعلق دارد و کمترین تیراژ نیز نصیب مدل J۴ شده است. طبق آمار منتشره، کرمان موتور در بهمن امسال دارای بیشترین تیراژ در بین خودروسازان خصوصی بوده و توانسته یک هزار و ۸۷۵ دستگاه انواع سواری را به تولید برساند. دیگر خودروساز بخش خصوصی یعنی گروه بهمن نیز طی ۱۱ ماه امسال ۹ هزار دستگاه محصول سواری را به تولید رسانده است. با توجه به این آمار، گروه بهمن نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۳/ ۳ درصد کاهش تیراژ را به خود میبیند.
این شرکت، مزدا۳، بسترن وهاوال را مونتاژ میکند، که اولی با افت تولید مواجه شده و دومی رشد کرده است. تولیدهاوال نیز در این شرکت فعلا ادامه دارد، هرچند ظاهرا خودروساز چینی نمیخواهد به مونتاژ محصولاتش در ایران ادامه دهد. آمار یازدهمین ماه امسال نشان میدهد بهمنیها تیراژی ۶۵۲ دستگاهی را در کارنامه تولیدشان به ثبت رساندهاند.
سری هم به دیگر خودروسازان بخش خصوصی بزنیم و ببینیم آنها چه افتوخیزی در تولید طی ۱۱ ماه امسال داشتهاند. در این بین، «صنعت خودرو آذربایجان» که به مونتاژ محصولات امجی چین مشغول است، در بازه زمانی تحت بررسی، ۳ هزار و ۵۷۰دستگاه ام جی (MG) را مونتاژ کرده است. این آمار نشان میدهد خودروساز موردنظر توانسته تولید خود را نسبت به ۱۱ ماه سال گذشته حدودا ۵/ ۷ برابر افزایش دهد. مدل ام جی ۳۶۰ بیشترین تیراژ را در بین محصولات «صنعت خودروی آذربایجان» طی ۱۱ ماه امسال داشته است. همچنین آمار منتشره نشان میدهد صنعت خودرو آذربایجان طی بهمنماه سالجاری فقط ۴۱ دستگاه تولید داشته است.
اما از کارمانیا دیگر خودروساز بخش خصوصی نیز خبر میرسد این شرکت در ۱۱ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، با افت بیش از ۴۶ درصدی مواجه شده است. کارمانیا که محصولات BYD چین را در دو مدل S۶ و F۳ مونتاژ میکند، تنها ۹۳۲ دستگاه از این خودروها را تا پایان بهمنماه امسال به تولید رسانده است. تولید این شرکت در ماه بهمن تنها ۵۳ دستگاه گزارش شده است.
بنابر آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، دیگر شرکت بخش خصوصی به نام «خودروسازان بم» در ۱۱ ماه امسال تیراژی یک هزار و ۷۳۷ دستگاهی را از خود به جا گذاشته است. با توجه به این رقم، «خودروسازان بم» در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته، حدود ۶۳ درصد رشد تولید را به خود میبیند.
این شرکت البته در بهمن امسال هیچ تولیدی نداشته و مشخص نیست سرنوشت آن طی سال آینده چه خواهد شد. بم خودروییها از محصولی چینی به نام جیلی میزبانی و مدل GC۶ این خودرو را مونتاژ میکنند.
از بم که بگذریم، دیگر خودروساز بخش خصوصی به نام ریگان خودرو نیز توانسته در ۱۱ ماه امسال تیراژی یک هزار و ۴۹۹ دستگاهی را از خود به جا بگذارد. این شرکت محصولی به نام کوپا مونتاژ میکند که به یکی از زیرمجموعههای زوتی چین تعلق دارد. ریگان خودرو در بهمن امسال هیچ تولیدی نداشته، بنابراین باید منتظر ماند و دید طی سال آینده وضع تولید و مشارکت آن با خودروسازان خارجی چگونه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش