کد خبر:
۱۰۰۸۷۶ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۱۲/۲۱
جریمه هنگفت خودروسازان آلمانی
پدال نیوز: براساس گزارش نشریه آلمانی اشپیگل، گروه حقیقتیاب اتحادیهاروپا اعلام کرده است که دایملر، ب ام و و فولکس واگن باید مبلغ یک میلیارد یورو بهدلیل کاهش تاثیرگذاری......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ براساس گزارش نشریه آلمانی اشپیگل، گروه حقیقتیاب اتحادیهاروپا اعلام کرده است که دایملر، بامو و فولکسواگن باید مبلغ یک میلیارد یورو بهدلیل کاهش تاثیرگذاری سیستمهای فیلترینگ اگزوزها پرداخت کنند.بر این اساس خودروسازان آلمانی تصمیم گرفتهاند ابعاد مخزنی را که بهنام Adblue شناخته میشود، کاهش دهند و البته برخی از فیلترها را از مخازن خودروهای بنزینی حذف کنند.«ادبلو» راهکاری برای کاهش نیتروژناکسید موتورهای دیزلی با استفاده از ترکیب اوره در آب است. بامو در مورد این موضوع اعلام نظر نکرده اما گروه دایملر تاکید کرد که در حال همکاری با مسوولان اروپایی برای بررسی این روند است. فولکسواگن نیز اعلام کرده که در حال همکاری با مسوولان مربوطه است. همکاریهای استراتژیک بین خودروسازان آلمانی چیز غیرمعمولی نیست، اما در حال حاضر آنها متهم به همکاری در راستای عملی خلاف قوانین شدهاند و در واقع میتوان انتظار داشت که در صورت اثبات آن باید ۱۰درصد از درآمد جهانی خود را صرف پرداخت این جریمه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو