کد خبر:
۱۰۰۸۶۸ ۱۶:۱۳
۱۳۹۷/۱۲/۲۰
مدیرعامل سازه گستر خبر داد:
بیشترین خودروهای ناقص سایپا کدامند؟/ خودروهای پیش فروش سال 98 در نوروز تکمیل می شود
پدال نیوز- مدیرعامل سازه گستر از هدفگذاری تولید ۲۵۰۰ روزانه خودرو تا پایان سال خبر داد و گفت: در حال حاضر حدود ۲۰ تا ۲۵ هزار خودرو ناقص در گروه خودروسازی سایپا وجود دارد که بیشترین سهم این خودروها به پراید و تیبا اختصاص دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، معصوم نجفیان در نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: در تعطیلات نوروزی تلاش می کنیم تا خودروهای تولید سال 98 را تکمیل کنیم و اکنون تعداد خودروهایی که در سایپا نیمه کاره باقی مانده، به تولید 10 روز نیز نمی رسد.
وی گفت: بیشترین ناقصی خودروها مربوط به پراید و تیبا بویژه در قطعه ECU یا کامپیوتر خودروئ و برخی قطعات مربوط به جلو آمپر است.
رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: تا خرداد ماه تولید همه خودروهای این گروه به صورت کامل انجام می شد، اما پس از مشکلات به وجود آمده و تحریم ها، واردات برخی قطعات های تک (High Tech) با مشکل مواجه شد اما پیش بینی سال آینده تولید 700 هزار خودرو بوده که 550 دستگاه تولید خودروهای داخلی است.
نجفیان از برنامه ریزی برای صادرات این گروه خودروسازی خبر داد و تصریح کرد: قطعه سازان بازیگران استراتژیک سایپا بوده و همواره در کنارما هستند و طراحی های مورد نیاز به زنجیره تامین متصل شده است.
نجفیان ادامه داد: تمام قطعه سازان استاد دور زدن تحریم شده اند و باید بسترها را برای آنها فراهم کرد که اگر واردات بدون انتقال ارز آزاد شود، میتوان کار را با سرعت بیشتری پیش برد.
وی گفت: بیشترین ناقصی خودروها مربوط به پراید و تیبا بویژه در قطعه ECU یا کامپیوتر خودروئ و برخی قطعات مربوط به جلو آمپر است.
رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: تا خرداد ماه تولید همه خودروهای این گروه به صورت کامل انجام می شد، اما پس از مشکلات به وجود آمده و تحریم ها، واردات برخی قطعات های تک (High Tech) با مشکل مواجه شد اما پیش بینی سال آینده تولید 700 هزار خودرو بوده که 550 دستگاه تولید خودروهای داخلی است.
نجفیان از برنامه ریزی برای صادرات این گروه خودروسازی خبر داد و تصریح کرد: قطعه سازان بازیگران استراتژیک سایپا بوده و همواره در کنارما هستند و طراحی های مورد نیاز به زنجیره تامین متصل شده است.
نجفیان ادامه داد: تمام قطعه سازان استاد دور زدن تحریم شده اند و باید بسترها را برای آنها فراهم کرد که اگر واردات بدون انتقال ارز آزاد شود، میتوان کار را با سرعت بیشتری پیش برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها