کد خبر:
۱۰۰۸۳۲ ۱۰:۵۲
۱۳۹۷/۱۲/۲۰
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو خبر داد:
تحقق 85 درصدی پرداخت تسهیلات به قطعه سازان
پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از تحقق ۸۵ درصدی پرداخت تسهیلات دولتی به قطعه سازان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، مازیار بیگلو در یک نشست خبری با بیان این خبر افزود: این انجمن از اول فروردین امسال تاکنون 75 جلسه برگزار کرده که هدف از برگزاری این جلسات با شورا تامین استان و سازمان برنامه و بودجه و همچنین سایر نهادهای امنیتی، تزریق نقدینگی با هدف حفظ تیراژ بوده است.
وی از مذاکره با شورای اقتصاد مقاومتی با هدف تامین نقدینگی خبر داد و تصریح کرد: با تصمیم این شورا مقرر شد 11 هزار میلیارد تومان تسهیلات در قالب 4 هزار میلیارد تومان ریالی و 845 میلیون یورو به صورت ارزی به قطعه سازان اختصاص یاید که تاکنون 85 درصد این رقم پرداخت شده است.
بیگلو با اشاره به ورود شورای رقابت به موضوع قیمت گذاری صنعت خودرو از سال 90 اظهار کرد: این روند همیشه مورد اعتراض بوده اما در نهایت با ارسال مدارک متقن قطعه سازان و خودروسازان به سازمان حمایت، مجوز افزایش قیمت صادر شد این در حاابست که این اتفاق باید در مرداد ماه انجام می شد اما در دی ماه وارد فاز اجرایی شد که منجر به ایجاد رانت،فساد و افزایش بی رویه قیمت ها شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در تشریح ضرورت های سال 98 صنعت قطعه گفت:تمرکز بر روی خودکفایی و کاهش ضریب ارزبری، تمرکز بر افزایش تیراژ و در نهایت رفع ممنوعیت ثبت سفارش بدون انتقال ارز از ضرورت های سال اینده صنعت قطعه خواهد بود.
وی تاکید کرد: هم اکنون امکان انتقال ارز از کانال بانکی وجود ندارد براین اساس از وزارت صنعت، وزارت اقتصاد و بانک مرکزی تقاضا داریم امکان ثبت سفارش بدون انتقال ارز را برای قطعه سازان مهیا کنند تا از این طریق نسبت به تامین مواد اولیه و افزایش تیراژ اقدام کنیم.
وی از مذاکره با شورای اقتصاد مقاومتی با هدف تامین نقدینگی خبر داد و تصریح کرد: با تصمیم این شورا مقرر شد 11 هزار میلیارد تومان تسهیلات در قالب 4 هزار میلیارد تومان ریالی و 845 میلیون یورو به صورت ارزی به قطعه سازان اختصاص یاید که تاکنون 85 درصد این رقم پرداخت شده است.
بیگلو با اشاره به ورود شورای رقابت به موضوع قیمت گذاری صنعت خودرو از سال 90 اظهار کرد: این روند همیشه مورد اعتراض بوده اما در نهایت با ارسال مدارک متقن قطعه سازان و خودروسازان به سازمان حمایت، مجوز افزایش قیمت صادر شد این در حاابست که این اتفاق باید در مرداد ماه انجام می شد اما در دی ماه وارد فاز اجرایی شد که منجر به ایجاد رانت،فساد و افزایش بی رویه قیمت ها شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در تشریح ضرورت های سال 98 صنعت قطعه گفت:تمرکز بر روی خودکفایی و کاهش ضریب ارزبری، تمرکز بر افزایش تیراژ و در نهایت رفع ممنوعیت ثبت سفارش بدون انتقال ارز از ضرورت های سال اینده صنعت قطعه خواهد بود.
وی تاکید کرد: هم اکنون امکان انتقال ارز از کانال بانکی وجود ندارد براین اساس از وزارت صنعت، وزارت اقتصاد و بانک مرکزی تقاضا داریم امکان ثبت سفارش بدون انتقال ارز را برای قطعه سازان مهیا کنند تا از این طریق نسبت به تامین مواد اولیه و افزایش تیراژ اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش