کد خبر:
۱۰۰۷۹۴ ۱۷:۳۰
۱۳۹۷/۱۲/۱۹
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو:
قیمت خودرو در بازار کاهشی است، اما خریداری نیست
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: برخلاف 2 هفته پیش که قیمت انواع خودروها در بازار روند افزایشی یافته بود، اکنون قیمت ها رو به کاهش است؛ با این حال خرید و فروشی انجام نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی افزود: از چهاردهم بهمن تا چهارم اسفندماه شاهد بودیم ورودی بازار از سوی خودروسازان بسته شد و عرضه جدیدی به بازار انجام نگرفت.
وی مدعی شد: به نظر می رسد خودروسازان به منظور افزایش قیمت ها در بازار و پس از آن تعیین قیمت کارخانه ای پنج درصد زیر قیمت بازار به این اقدام دست زدند که از نظر روانی اثرگذار شد.
این مقام صنفی دلیل ادعای خود را تغییر نکردن نرخ ارز یا اتخاذ سیاست های جدید برای افزایش قیمت ها در آن ایام عنوان کرد.
وی تاکید کرد: خودروسازان باید قیمت های پایه خودروها را پایین بیاورند، زیرا این قیمت ها از نظر مصرف کنندگان و مشتریان «غیرمنطقی» است.
موتمنی بطور نمونه به پژو 206 تیپ 2 اشاره کرد که تا چهاردهم بهمن ماه 61 میلیون و 500 هزار تومان قیمت داشت، اما تا چهارم اسفندماه و پس از بسته شدن عرضه خودروسازان تا 81 میلیون تومان نیز صعود کرد.
وی ادامه داد: امروز این خودرو اگرچه با هفت میلیون تومان کمتر و حدود 74 میلیون تومان قیمت گذاری شده، اما مردم منتظرند که قیمت ها به تعادل برسد و بر این اساس در عمل خرید و فروشی انجام نمی شود.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو همچنین از خودروی سراتو یاد کرد که قیمت آن از چهاردهم بهمن تا امروز از 205 میلیون تومان، ابتدا به 270 میلیون تومان افزایش یافت و این روزها 250 میلیون تومان قیمت دارد.
وی گفت: هرچند به ایام پایانی سال نزدیک می شویم، اما برخلاف سال های گذشته رونقی در بازار شاهد نیستیم.
به گفته موتمنی، شور و هیجان 2 هفته پیش در بازار کاسته شده و از نوسانات شدید قیمتی خبری نیست.
موتمنی یادآور شد: اگر عرضه کارخانه ها تداوم داشته باشد، روند قیمت ها کاهشی خواهد شد، اما وقتی خودرویی از سوی خودروسازان فاکتور نمی شود دلالان و واسطه ها به افزایش قیمت ها می پردازند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تاکید کرد: ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید به تحلیل قیمت خودروها بپردازند تا قیمت تمام شده هر خودرو به روشنی مشخص باشد؛ پس از آن، خریدار و فروشنده رضایت خواهند داشت.
وی به پیش فروش های اخیر خودروسازان اشاره کرد و بیان داشت: اکثریت افرادی که برای ثبت نام به سایت های فروش هجوم می آورند مصرف کننده واقعی نیستند، بلکه برای کسب سود است.
خرید و فروش خودروهای خارجی
این مقام صنفی ادامه داد: وقتی التهاب و افسارگسیختگی قیمت در خودروهای داخلی وجود داشته باشد، به خودروهای خارجی نیز سرایت می کند.
وی خاطرنشان کرد: این روزها شاهد فروکش کردن التهاب قیمتی در بازار خودروهای خارجی هستیم و روند قیمت ها کاهشی شده است.
موتمنی افزود: خرید و فروش خودروهای خارجی انجام می شود، اما معمولا خریداران تعیین کننده اند و با چانه زنی به تعیین قیمت می پردازند.
وی اظهار داشت: هرچند از تیرماه امسال جلوی واردات خودروهای خارجی گرفته شد، اما به دلیل وجود خودرو در پارکینگ ها به اندازه کافی، شاهدیم همچنان شماره گذاری این خودروها انجام می شود؛ همچنین شرکت هایی نظیر کرمان موتور و غیره که به مونتاژ خودروهای خارجی می پردازند مشکلی در تحویل خودرو ندارند و همین مساله به کاهش التهابات در این بازار کمک کرده است.
منبع:ایرنا
وی مدعی شد: به نظر می رسد خودروسازان به منظور افزایش قیمت ها در بازار و پس از آن تعیین قیمت کارخانه ای پنج درصد زیر قیمت بازار به این اقدام دست زدند که از نظر روانی اثرگذار شد.
این مقام صنفی دلیل ادعای خود را تغییر نکردن نرخ ارز یا اتخاذ سیاست های جدید برای افزایش قیمت ها در آن ایام عنوان کرد.
وی تاکید کرد: خودروسازان باید قیمت های پایه خودروها را پایین بیاورند، زیرا این قیمت ها از نظر مصرف کنندگان و مشتریان «غیرمنطقی» است.
موتمنی بطور نمونه به پژو 206 تیپ 2 اشاره کرد که تا چهاردهم بهمن ماه 61 میلیون و 500 هزار تومان قیمت داشت، اما تا چهارم اسفندماه و پس از بسته شدن عرضه خودروسازان تا 81 میلیون تومان نیز صعود کرد.
وی ادامه داد: امروز این خودرو اگرچه با هفت میلیون تومان کمتر و حدود 74 میلیون تومان قیمت گذاری شده، اما مردم منتظرند که قیمت ها به تعادل برسد و بر این اساس در عمل خرید و فروشی انجام نمی شود.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو همچنین از خودروی سراتو یاد کرد که قیمت آن از چهاردهم بهمن تا امروز از 205 میلیون تومان، ابتدا به 270 میلیون تومان افزایش یافت و این روزها 250 میلیون تومان قیمت دارد.
وی گفت: هرچند به ایام پایانی سال نزدیک می شویم، اما برخلاف سال های گذشته رونقی در بازار شاهد نیستیم.
به گفته موتمنی، شور و هیجان 2 هفته پیش در بازار کاسته شده و از نوسانات شدید قیمتی خبری نیست.
موتمنی یادآور شد: اگر عرضه کارخانه ها تداوم داشته باشد، روند قیمت ها کاهشی خواهد شد، اما وقتی خودرویی از سوی خودروسازان فاکتور نمی شود دلالان و واسطه ها به افزایش قیمت ها می پردازند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تاکید کرد: ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید به تحلیل قیمت خودروها بپردازند تا قیمت تمام شده هر خودرو به روشنی مشخص باشد؛ پس از آن، خریدار و فروشنده رضایت خواهند داشت.
وی به پیش فروش های اخیر خودروسازان اشاره کرد و بیان داشت: اکثریت افرادی که برای ثبت نام به سایت های فروش هجوم می آورند مصرف کننده واقعی نیستند، بلکه برای کسب سود است.
خرید و فروش خودروهای خارجی
این مقام صنفی ادامه داد: وقتی التهاب و افسارگسیختگی قیمت در خودروهای داخلی وجود داشته باشد، به خودروهای خارجی نیز سرایت می کند.
وی خاطرنشان کرد: این روزها شاهد فروکش کردن التهاب قیمتی در بازار خودروهای خارجی هستیم و روند قیمت ها کاهشی شده است.
موتمنی افزود: خرید و فروش خودروهای خارجی انجام می شود، اما معمولا خریداران تعیین کننده اند و با چانه زنی به تعیین قیمت می پردازند.
وی اظهار داشت: هرچند از تیرماه امسال جلوی واردات خودروهای خارجی گرفته شد، اما به دلیل وجود خودرو در پارکینگ ها به اندازه کافی، شاهدیم همچنان شماره گذاری این خودروها انجام می شود؛ همچنین شرکت هایی نظیر کرمان موتور و غیره که به مونتاژ خودروهای خارجی می پردازند مشکلی در تحویل خودرو ندارند و همین مساله به کاهش التهابات در این بازار کمک کرده است.
منبع:ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور